Road Safety Checklist

ginstr GmbH

Meer oor hierdie app

Met behulp van die program word patrollies om die padwaardigheid van padwerkplek te inspekteer aangeteken.

Hiervoor is NFC-etikette aan die begin en einde van 'n padbou-terrein vasgeheg aan die barricades. Dit word dan op elke inspeksie reis deur die inspekteur gelees. So kan 'n mens vinnig en deeglik nagaan of die nodige inspeksietoere eintlik gemaak is.

Hierdie app repliseer voortdurend alle gebruikersdata met ginstr wolk.
Die data kan dan geanaliseer, verwerk, gesorteer, gefiltreer, uitgevoer en met ander departemente gedeel word, soos rekeningkunde, werkswinkel of versending, in ginstr web - die webgebaseerde platform vir gebruik met alle programme.

Skakel na ginstr web: https://sso.ginstr.com/


Eienskappe:

Die volgende aktiwiteite word gedifferensieer in die program:

Gereelde inspeksiereis

Tipiese inspeksiereise vir die opsporing en regstelling van onreëlmatighede wat verband hou met 'n konstruksieterrein.

Storm Trip

'N Stormrit is 'n inspeksiereis buite die roetine-reise, wat gemaak word as daar vrees is dat die hindernisse by 'n padbouterrein deur 'n storm geraak word.

Administratiewe reis

'N administratiewe reis is 'n inspeksie reis na die oprigting van 'n konstruksie site versperring. Gedurende hierdie reis word daar gedokumenteer of alle nodige barrikades korrek en betyds uitgevoer is.

Nadat die NFC-etikette aan die begin van die konstruksieterrein geskandeer is, kan inligting oor die volgende werk versamel word:

▶ die oprigting van die konstruksieterrein
▶ die versperringstegnologie in lyn bring
▶ die beligting herstel
▶ die batterye vervang
▶ die versperringstegnologie vervang
▶ die versperringstegnologie skoonmaak
▶ ander

Die voltooiing van die verslag en die stuur van die data na die wynwolk word gedoen deur die NFC-etikette aan die einde van die konstruksieterrein te skandeer.

Ongelukreis

'N Ongelukreis word gemaak wanneer 'n verkeersongeluk plaasgevind het by 'n padaanleg. Dit maak dit nodig dat iemand na die perseel kom om met die polisie te kommunikeer, die persoon wat die ongeluk aangemeld het en die persoon wat verantwoordelik is vir die ongeluk.

Die volgende data word versamel:

▶ ongeluk nommer
▶ geraak konstruksie projekte
▶ datum en tyd
▶ padkilometers
▶ ry rigting
▶ ongeluk gerapporteer deur (naam)
▶ naam van oortreder / polisie
▶ beskadigde verkeerstoerusting
▶ werktyd in ure
▶ ongelukfoto's (maksimum 2 foto's)
▶ kommentaar van die onderhoud bestuurder

NFC-tag skep

Hierdie kieslysitem word gebruik om die NFC-tags onderskeidelik aan die begin en einde van 'n konstruksieterrein toe te wys, of om die NFC-tags wat op die konstruksie site data toegewys is, te verander.

Bykomende inligting

Tydens alle reise word die volgende data ook ingesamel sonder gebruikersintervensie:
▶ serienummers van die slimfone wat gebruik word
▶ Teken elke aanmelding van 'n gebruiker op
▶ registreer datums en tyd van data-invoer outomaties
▶ registreer alle adresse outomaties vanaf die GPS koördinate by die invoer van data (indien GPS ontvangs beskikbaar is) aan die begin en einde van 'n inspeksie reis
▶ Duidelike opdrag van die bestuursinspeksies in gereelde inspeksies, toere en administratiewe reise. Ongeluksuitstappies word in 'n aparte tabel getoon.


Voordele:

▶ slypvaste digitale opname op voltooide inspeksietoere
▶ Doeltreffende, byna outomatiese voltooiing van logs met minimale papierwerk vir die werknemer
▶ bewys van voltooide inspeksietoere met tydstempel en geokoördinate
▶ outomatiese dokumentasie met 'n perfekte oorsig van alle data in die ginstr web met soek, filter en sorteer opsies.
▶ Bestuurstrokies kan nie op pad na die kantoor verlore gaan nie
▶ nie meer vervelige en foutiewe oordrag van die data van papier na digitale vorm nodig nie
▶ alle data is direk en onmiddellik beskikbaar
▶ Na 'n ongeluk is alle nodige data onmiddellik beskikbaar en hoef hulle nie moeizaam saam te stel nie

Hierdie inligting word gratis aangebied. Om die program te kan gebruik, moet jy egter 'n ginstr-intekening koop.