E-Jet System Reset

Cave Club

Куплі ў праграме

Пра гэту праграму

Праграма EMBRAER System Reset (з опцыяй ПОШУК) Embraer E-Jet - працэдура выкарыстоўваецца, калі камп'ютар/сістэма не працуе належным чынам на самалётах сямейства Embraer E-Jet.
Embraer E170, E175, E190 і E195 Скід – Скід сістэмы – Скід SYS.

Інструмент авіямеханіка. Пілотны інструмент, інструмент MCC.
Механік Embraer павінен мець інструмент.

Паведамленне аб памылцы або памылка SYS можа быць выкарыстана для працэдуры скіду пошуку ў праграме.
У дадатку вы знойдзеце: канфігурацыю кандыцыяніравання (папярэдні скід), аўтаматычныя выключальнікі і/або кнопкі для скіду, час, неабходны для скіду SYS, спасылку AMM і/або FIM для падпісання ў ALB (ATL)

УВАГА:
Поле ПОШУК дададзена ў дадатак, каб паскорыць працэс і знайсці адказ на пэўную праблему. Выкарыстоўвайце яго як прафесіянал і прадухіліце затрымку самалёта.
Важна хутка вырашаць праблемы, сістэмныя памылкі і няспраўнасці, і вы можаце зрабіць гэта з дапамогай гэтага прыкладання. Прыкладанне SYS Reset прызначана толькі для даведачнага кіраўніцтва і падтрымкі навучання, а НЕ замяняе інструкцыі па вытворчасці і эксплуатацыі. Выкарыстоўвайце яго з асцярожнасцю, на свой страх і рызыку.

Персанал лінейнага тэхнічнага абслугоўвання (базавага тэхнічнага абслугоўвання) і пілоты могуць выкарыстоўваць яго на зямлі з асцярожнасцю, прытрымліваючыся інструкцый Embraer і інструкцый па эксплуатацыі.
Падтрымка і зацвярджэнне MCC, калі патрабуецца.

Скід сістэмы EMBRAER дае даведку FIM/AMM для падпісання ў бартавым кнізе самалёта, выкарыстоўваецца ў дадатку. Праверце і выкарыстоўвайце ТОЛЬКІ абноўленую версію FIM/AMM, адпаведнай эфектыўнасці самалёта для падпісання.

Звярніце асаблівую ўвагу на тое, каб вярнуць канфігурацыю самалёта перад выкарыстаннем гэтага прыкладання або НАРМАЛЬНУЮ канфігурацыю. (HYD сілкаванне ВЫКЛ або ON, SYS або камп'ютар P/B ВЫКЛ або ON ...)

ёсць верагоднасць, што вы знойдзеце некаторыя CB для скіду, якія не прымяняюцца на канкрэтных самалётах (прыкладанне створана для E170, E175, E190 і E195)

Акрамя таго, у некаторых выпадках пасля скіду сістэма толькі зменіць выкарыстоўваны канал, FAULT не будзе прысутнічаць, але можа ўсё яшчэ існаваць.
Рэкамендуецца пасля скіду запоўніць бортавы журнал самалёта, у якім выконваецца скід.

Важна правесці пошук непаладак і праверыць, чаму ўзнікла памылка. У некаторых выпадках, калі ёсць праблемы з сістэмай, гэта дадатак не выправіць іх, але вы можаце выкарыстоўваць яго для ХУТКАГА выпраўлення ілжывых паведамленняў і калі SYS з'яўляецца часовым U/S па розных прычынах.

Калі вы знайшлі нейкую памылку або маеце ідэю, як яе палепшыць, не саромейцеся звязацца з намі па электроннай пошце. Калі ласка, напішыце нам з прапановамі.
Дзякуй за водгук (для ўсіх прыкладанняў) ад сяброў з Republic Airways (American Eagle, Delta Connection і United Express), SkyWest Airlines [Alaska Airlines (як Alaska SkyWest), American Airlines (як American Eagle), Delta Air Lines (як Delta Connection) і United Airlines (як United Express)], Austrian Airlines, Envoy Air, LOT Polish Airlines, Mesa Airlines, Azul Brazilian Airlines, JetBlue, Horizon Air, Aeroméxico Connect, Tianjin Airlines і KLM Cityhopper.

УВАГА: выкарыстоўвайце гэта дадатак толькі ў якасці даведкі, выкарыстоўвайце толькі зацверджаную дакументацыю Embraer!

дзякуй

Пячорны клуб