Harley Davidson Fat Boy

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Die Harley-Davidson Fat Boy ist ein V-Twin Softail Cruiser-Motorrad mit Vollguss-Scheibenrädern. Entworfen von Willie G. Davidson und Louie Netz, baute Harley-Davidson in Milwaukee einen Prototyp der Fat Boy für die Daytona Bike Week Rallye in Daytona Beach 1988 und 1989. Fat Boys, die von 1990-2017 produziert wurden, sind mit FLSTF und FLFB (& FLFBS) gekennzeichnet. ab 2018.

Der Name soll (von einem New Yorker Verkäufer von Harley Davidson-Teilen) aus einer Zusammenziehung von Fat Man und Little Boy stammen.

Der Rahmen der Harley-Davidson Fat Boy ist von der 1984er "Softail" abgeleitet, die ein starres Hardtail-Chassis zu haben scheint, aber tatsächlich eine Schwinge mit verdeckten Federn hat, die ursprünglich in den 1970er Jahren in einer Garage in Missouri von einem Maschinenbauer entworfen wurde Bill Davis genannt und später 1976 patentiert.

Der 2010er "Harley-Davidson Fat Boy Lo" FLSTFB hatte die niedrigste Harley-Sitzhöhe aller Zeiten.

Im Jahr 2012 erhielt die Harley-Davidson Fat Boy zusammen mit dem Rest der Softail-Reihe den neuen 1.690 ccm (103 cu in) Twin Cam-Motor

Die 2018er Harley-Davidson Fat Boys haben einen neu gestalteten Softail-Rahmen mit Showa-Vorder- und Hinterradaufhängung und neuen Milwaukee-Eight-Motoren mit doppeltem Gegengewicht.

Für 2020 ist die Harley-Davidson Fat Boy nur mit dem Milwaukee-Eight 114 Motor erhältlich. Harley-Davidson produzierte auch eine 30th Anniversary Edition für 2020.

Es ist eines der meistverkauften Modelle von Harley-Davidson und ist in einer Reihe von Fernsehsendungen und Filmen prominent aufgetreten. Der Harley-Davidson Fat Boy hat sich nach Auftritten im Film Terminator 2: Judgment Day einen Platz in der amerikanischen Popkultur erobert. Eines der Motorräder, die in Terminator 2 verwendet wurden, ist im Harley-Davidson Museum ausgestellt. Es tauchte wieder in Terminator Genisys auf.

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Aktualisiert am
27.08.2024

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