Jetting IAME SWIFT 60cc & Gaze

JetLab, LLC‏

درباره این برنامه

این برنامه ، با استفاده از دما ، ارتفاع ، رطوبت ، فشار اتمسفر و پیکربندی موتور شما ، توصیه ای در مورد تنظیمات بهینه کاربراتور (جت) برای کارتها با IAME Micro SWIFT ، Mini SWIFT ، Water Swift ، Gazelle ، M1 Bambino ، موتورهای Puma که از کاربراتورهای دیافراگمی تیلوتسون

معتبر برای مدلهای موتور IAME زیر:

• MICRO SWIFT (کاربراتور Tillotson HW-31a)
• MINI SWIFT (تیلوتسون HW-31a)
• X30 WATER SWIFT (Tillotson HW-31a)
• چراغ SWIFT WATER X30 (Tillotson HW-31a)
• GAZELLE 60cc Cadet (Tillotson HL-394a)
• GAZELLE 60 سی سی MINIME (Tillotson HL-394b)
• M1 Bambino - محدود کننده 11.5 میلی متر (Tillotson HS-323)
• M1 Bambino - محدود کننده 13.5 میلی متر (Tillotson HS-323)
• PUMA 85 سی سی (Tillotson HL-334)

این برنامه می تواند موقعیت و ارتفاع خودکار را برای دریافت دما ، فشار و رطوبت از نزدیکترین ایستگاه هواشناسی از طریق اینترنت بدست آورد. از فشارسنج داخلی برای دقت بهتر در دستگاههای پشتیبانی شده استفاده می شود. برنامه می تواند بدون GPS ، WiFi و اینترنت اجرا شود ، در این حالت کاربر باید داده های آب و هوا را به صورت دستی وارد کند.

• برای هر پیکربندی کاربراتور ، مقادیر زیر آورده شده است: موقعیت پیچ سریع ، موقعیت پیچ کم سرعت ، فشار باز کردن ، طول بهینه اگزوز ، شمع ، دمای مناسب اگزوز (EGT)
• تنظیم دقیق پیچ های دور بالا و پایین
• تاریخچه تمام تنظیمات کاربراتور شما
• نمایش گرافیکی کیفیت مخلوط سوخت (نسبت هوا / جریان یا لامبدا)
• نوع سوخت قابل انتخاب (بنزین با یا بدون اتانول ، سوخت های مسابقه ای موجود ، به عنوان مثال: VP C12 ، VP 110 ، VP MRX02 ، Sunoco)
• نسبت سوخت / روغن قابل تنظیم
• جادوگر مخلوط را برای به دست آوردن نسبت مناسب مخلوط (ماشین حساب سوخت)
• هشدار یخ کاربراتور
• امکان استفاده از داده های هواشناسی اتوماتیک یا ایستگاه هواشناسی قابل حمل
• اگر نمی خواهید مکان خود را به اشتراک بگذارید ، می توانید به صورت دستی هر مکان در جهان را انتخاب کنید ، پیکربندی کاربراتور برای این مکان سازگار است
• به شما امکان می دهد از واحدهای اندازه گیری مختلف استفاده کنید: ºC y ºF برای دما ، متر و پا برای ارتفاع ، لیتر ، میلی لیتر ، گالن ، اونس برای سوخت و mb ، hPa ، mmHg ، inHg atm برای فشارها

این برنامه شامل چهار زبانه است که در ادامه توضیح داده می شود:

• نتایج: در این زبانه موقعیت پیچ پرسرعت ، موقعیت پیچ کم سرعت ، فشار پاپ آف ، طول بهینه اگزوز ، شمع ، دمای مناسب اگزوز (EGT) نشان داده شده است. این داده ها بسته به شرایط آب و هوایی و پیکربندی موتور داده شده در برگه های بعدی محاسبه می شوند. این زبانه به شما امکان می دهد تا تنظیمات خوبی را برای همه این مقادیر انجام دهید تا با موتور بتن سازگار شود. همچنین چگالی هوا ، ارتفاع چگالی ، تراکم نسبی هوا ، SAE - ضریب تصحیح dyno ، فشار ایستگاه ، SAE - اسب بخار نسبی ، محتوای حجمی اکسیژن ، فشار اکسیژن نیز نشان داده شده است. در این برگه همچنین می توانید تنظیمات خود را با همکاران خود به اشتراک بگذارید. همچنین می توانید نسبت محاسبه شده هوا و سوخت (لامبدا) را به صورت گرافیکی ببینید.
• History: این برگه شامل تاریخچه تمام تنظیمات کاربراتور است. این برگه همچنین شامل تنظیمات کاربراتور مورد علاقه شما است.
• موتور: می توانید در این صفحه اطلاعات مربوط به موتور ، یعنی مدل موتور ، نوع محدود کننده ، مدل کاربراتور ، سازنده جرقه ، نوع سوخت ، نسبت مخلوط روغن را پیکربندی کنید.
• Weather: در این برگه می توانید مقادیر دما ، فشار ، ارتفاع و رطوبت فعلی را تنظیم کنید. همچنین این برگه امکان استفاده از GPS برای بدست آوردن موقعیت و ارتفاع فعلی و اتصال به یک سرویس خارجی (می توانید از چندین منبع ممکن یک منبع داده آب و هوا را انتخاب کنید) برای بدست آوردن شرایط آب و هوایی نزدیکترین ایستگاه هواشناسی (دما ، فشار و رطوبت ) علاوه بر این ، این برنامه می تواند با سنسور فشار داخلی دستگاه کار کند. می توانید ببینید در دستگاه شما موجود است یا خیر یا روشن کنید. همچنین ، در این برگه ، می توانید هشدارها را درباره احتمال ایجاد یخ زدگی کاربراتور فعال کنید.

اگر در استفاده از این برنامه شک دارید ، لطفا با ما تماس بگیرید. ما به هر س answerالی پاسخ می دهیم و از کلیه نظرات کاربران خود برای بهبود نرم افزار خود مراقبت می کنیم. ما همچنین از کاربران این برنامه هستیم.

تازه‌ها

• Minor adjustment in calculation models after testing on the dynamometer
• On the results tab new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE - Dyno Correction Factor, SAE - Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure
• We added new fuels, this is gasoline with ethanol. It require a richer carburation than regular premium gasoline