គ្រោះថ្នាក់៖
កម្មវិធីនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់តែក្រុមមនុស្សដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលមានជំនាញក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត តួ និងការតម្រឹមកង់។ ការតម្រឹមកង់ជាមួយកម្មវិធីនេះមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានជំនាញឯកទេស!
មូលដ្ឋាននៅលើ http://www.app-achsvermessung.de
កម្មវិធីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ចំណង់ចំណូលចិត្ត និងវិស័យកីឡាម៉ូតូ។
ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជាការវាស់វែង និងការកែសម្រួលយានយន្តដែលប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈ ឬសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឡើយ!
ជាមួយនឹង AchsBoxPro ម្រាមជើង និងកាមេរ៉ាអាចវាស់បាននៅលើរថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ កម្មវិធីនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនាញ និងម៉ាស៊ីនដែលចាប់អារម្មណ៍លើតួម៉ាស៊ីន ធ្វើការតម្រឹមកង់* នៅក្នុងយានដ្ឋានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ឬដោយផ្ទាល់នៅទីលានប្រណាំង។
នៅក្នុងវិស័យ motorsport ការដំឡើងដែលប្រើពេល និងប្រើប្រាស់ចន្លោះ និងការតម្រឹមនៃបច្ចេកវិទ្យារង្វាស់រសើប និងការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេគឺមិនចាំបាច់ទៀតទេ។
អ័ក្សខាងមុខអាចត្រូវបានកែតម្រូវជាពិសេសទៅនឹងតម្លៃម្រាមជើងដែលត្រូវការដោយប្រើប្រាស់ជំនួយកែតម្រូវរួមបញ្ចូលគ្នា។ ពីទិន្នន័យជាក់លាក់របស់រថយន្ត និងម្រាមជើងពិតប្រាកដ វាគណនាបដិវត្តន៍នៃការកែតម្រូវដែលត្រូវការសម្រាប់ដំបងចងនីមួយៗ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនលឿនទៅកាន់តម្លៃផ្លូវគោលដៅ ហើយដោយរួមបញ្ចូលមុំអ័ក្សបើកបរ ធានានូវចង្កូតត្រង់នៅពេលបើកបរត្រង់ទៅមុខ។
ដំបងក្រវ៉ាត់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយបង្វិលកង់ឬបន្ទាប់ពីបើកបរលើផ្លូវជម្រាល។
ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ដែលត្រូវការ៖
(ប្រភពនៃការផ្គត់ផ្គង់នៅ http://www.app-achsvermessung.de)
- ឡាស៊ែរកាត់កម្រិតខ្លួនឯង 1 គ្រឿង
- ជើងកាមេរ៉ាតូច 1 ដែលអាចលៃតម្រូវបាន (កម្ពស់ប្រហែលកណ្តាលកង់)
- 3 ច្បាប់បត់ ("ច្បាប់អ៊ីញ")
រថយន្តដែលគាំទ្រ៖
យានជំនិះទាំងអស់ដែលមានកង់បួន និងចង្កូតអ័ក្សខាងមុខត្រូវបានគាំទ្រ។ កម្មវិធីនេះដំណើរការជាមួយទំហំរថយន្ត និងទំហំគែមទាំងអស់។
* វិសាលភាពនៃការតម្រឹមកង់៖
កម្មវិធីនេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ម្រាមជើង និង camber នៅលើ axles ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ សំណងនៃការហូរចេញរបស់ Rim គឺអាចធ្វើទៅបាន។
ទិន្នន័យតួខាងក្រោមអាចត្រូវបានកំណត់ និងចូលជាមួយ AchsBoxPro៖
អ័ក្សខាងមុខ៖
- ផ្លូវបុគ្គល និងសរុបទាក់ទងនឹងអ័ក្សបើកបរធរណីមាត្រ
- ដួលពេលបើកបរទៅមុខ
- ភាពខុសគ្នា Camber នៅសល់ ទៅខាងស្ដាំ
- Caster, រាលដាល, តាមដានមុំខុសគ្នា (ត្រូវការចានរ៉ូតារីដែលផលិតដោយខ្លួនឯង)
អ័ក្សខាងក្រោយ៖
- ផ្លូវបុគ្គល និងសរុបទាក់ទងនឹងយន្តហោះមធ្យមបណ្តោយរបស់យាន
- មុំអ័ក្សបើកបរ
- ធ្លាក់
- ភាពខុសគ្នា Camber នៅសល់ ទៅខាងស្ដាំ
បន្ថែមពីលើនេះ៖
- តាមដានភាពខុសគ្នានៃទទឹងនៅលើគែមខាងក្រៅ
- អ័ក្សខាងមុខបុគ្គល និងផ្លូវសរុបដោយផ្អែកលើយន្តហោះមធ្យមបណ្តោយរបស់រថយន្ត
- Wheelbase ឆ្វេង និងស្តាំ
- កម្ពស់ជិះ
- កំហុសរង្វាស់ / រង្វាស់គែម
- លំនាំដើមសម្រាប់ការកែតម្រូវខ្សែចង
មុខងារ៖
ចម្ងាយរវាងឡាស៊ែរ និងគែមគែមត្រូវបានវាស់ និងបញ្ចូល។ ទីតាំងកង់ (ម្រាមជើង និង camber) ត្រូវបានគណនាពីតម្លៃដែលបានវាស់ទាំងនេះ និងទិន្នន័យជាក់លាក់របស់រថយន្តផ្សេងទៀត។ ការតម្រឹមពិតប្រាកដនៃឡាស៊ែរគឺមិនចាំបាច់ទេអរគុណចំពោះការគណនាការកែតម្រូវខាងក្នុង។
ភាពត្រឹមត្រូវ:
ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធគឺ 4 នាទីមុំ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយការធ្វើតេស្តជាក់ស្តែងជាច្រើន។
លទ្ធផលនៃការវាស់វែង៖
លទ្ធផលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅលើអេក្រង់។ លើសពីនេះទៀត ពួកវាអាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងទម្រង់កំណត់ហេតុ ផ្ញើ/ចែករំលែក ហើយដូច្នេះក៏បោះពុម្ពចេញផងដែរ។
យានជំនិះ និងការវាស់វែងអាចត្រូវបានរក្សាទុក និងទាញយកមកវិញ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការស្របគ្នានៃរថយន្តរហូតដល់ 6 គ្រឿង។
ក្រុមគោលដៅ AchsBoxPro៖
កម្មវិធីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់វិស័យចំណង់ចំណូលចិត្ត និងកីឡាម៉ូតូ ហើយអាចប្រើបានតែដោយមេកានិចដែលមានចំណេះដឹងសមរម្យនៃបច្ចេកវិទ្យាតួ និងការតម្រឹមកង់។
ការប្រើប្រាស់ពាណិជ្ជកម្ម ក៏ដូចជាការវាស់វែង និងការកែសម្រួលយានយន្តដែលប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវសាធារណៈ ឬសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឡើយ!
ព័ត៌មានបច្ចុប្បន្ននៅលើកម្មវិធីសិក្ខាសាលាផ្សេងទៀតអាចរកបាននៅ achsvermessung.app, fahrwerk.app, racetool.app, achsmess.app ឬ app-achsvermessung.de
បានដំឡើងកំណែនៅ
11 កក្កដា 2024