HELLO CYCLING - シェアサイクル

3.5
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このアプリについて

全国8,000カ所以上でシェアサイクルが利用できる、HELLO CYCLING - ハローサイクリング!
日常生活から観光まで、さまざまなシーンで移動が快適な「電動アシスト自転車」があるハローサイクリングを利用してみませんか?

【HELLO CYCLINGの特徴】
・電動アシスト自転車なので移動がとっても快適です。
・アプリで今いる場所から自転車を簡単貸出予約+返却する場所の予約もできます。
・貸出は30分から借りられるのでちょっとした移動にも便利です。
(地域によっては時間ごとの料金設定の異なる自転車が混在している場合がございます。アプリで自転車の利用料金をご確認ください。)
・1アカウントで複数台の電動アシスト自転車の予約が可能です。
ご利用いただけるシェアサイクリングサービス:daicahri(ダイチャリ)/ベルシェアリング/SHONAN PEDAL(ショウナンペダル)/MY BIKE(マイバイク)/関鉄Pedal/みとちゃり/MaaS Cycle(マースサイクル)/SUNAUTUS MOBILITY(サンオータスモビリティー)/ハレノヒサイクル/PULCLE(パルクル)/いずなかシェアリング/スルガノサイクル/NKPEDAL(エヌケーペダル)/CYCY(サイサイ)/Hi!Cycling(ハイサイクリング)/ballooners cycle(バルーナーズサイクル)/ミクチャリ など
・ICカードを登録しておけばアプリから予約なしでも簡単に貸出が可能です。

【HELLO CYCLINGの利用シーン】
・近所の買い物、ちょっとした移動に。
・通勤や通学時、日常的な移動に。
・レジャーや観光先での移動に、思い出作りに。
・鉄道の運休や災害時など、もしもの時の移動に。

【ご利用方法】
1.まずは、会員登録!会員登録による月額費用などは一切なし。最短1分で完了!
メールアドレス、Apple、Facebook、Yahoo!JAPAN IDでもアカウント登録ができます。
2.全国にあるHELLO CYCLINGのステーションを見つけよう
無料会員登録後、アプリを起動し利用したいエリアから付近のステーションを見つけ、自転車をご予約ください。
3.ステーションへ向かい、自転車のロックを解錠
アプリ上で予約した「車両番号」を確認し、アプリでボタンを押す。もしくは、「自転車の車両番号」発行された4桁の暗証番号を入力すると、ロックが解除されシェアサイクルが開始されます。
4.電動アシスト自転車なので目的地まで快適にライド!
130円/30分からご利用いただけます。
(地域によっては時間ごとの料金設定の異なる自転車が混在している場合がございます。アプリで自転車の利用料金をご確認ください。)
5.近くのステーションで自転車を返却
返却したいステーションへ自転車を戻し、鍵は手動で施錠します。
自転車に設置されている、鍵についている「RETURN」ボタンを押して返却。もしくは、操作パネルの「RETURN」ボタンを押し、「1」(YES)を押して完了!

【お支払い方法】
・PayPay
・クレジットカード
・キャリア決済(NTTドコモ・au・ソフトバンク)
・Yahoo!ウォレット
・WebMoney
その他お支払い方法は公式Webサイトまたは、アプリからご確認ください。

【ご利用上の注意】
・ご利用前に、必ず利用規約をお読みください。
・本アプリケーションは、端末の位置情報およびBluetooth機能を利用します。
・料金プランはエリアによって異なります。
・予約なしで貸出を行う場合は、必ず借りたいステーションに自転車があるとは限りませんのでご注意ください。
最終更新日
2024/06/25

データ セーフティ

データの安全は、デベロッパーによるユーザーデータの収集、共有方法を理解することから始まります。データのプライバシーとセキュリティの方針は、アプリの使用方法、ユーザーの年齢やお住まいの地域によって異なることがあります。この情報はデベロッパーから提供されたもので、更新されることがあります。
第三者と共有されるデータはありません
このアプリは以下の種類のデータを収集することがあります
個人情報、財務情報、他 3 件
データは送信中に暗号化されます
データを削除するようリクエストできます

評価とレビュー

3.5
1万 件のレビュー
K F
2022年11月24日
自転車を予約した途端に落ちたり、返却しようとすると落ちたり度重なり発生するクラッシュ、レンタル中にも関わらずレンタル中の自転車のオーバレイ表示が消える、バッテリー満タン表示でも実際の自転車は5km程度でバッテリーが無くなる程度の残量しか無い、ステーションが空きの状態でも返却出来ない等バグが多すぎる。 また、自転車の数に対し返却ステーションの収容数が少なすぎる。 仕方が無く遠方のステーションに返却に行ったが、非常に薄暗いガード下の分かりにくい場所にありサインも出ておらず無駄に時間を取られた。 アプリのバグだけでなく、ステーションの配置や自転車のメンテナンス状況等含めてサービスの設計自体にバグと言って良いレベルの欠陥が数多くある。 結局トータルでは歩いた方が早く、バスの方が料金が安いという最悪の体験だった。 日本の道路事情、収益性の低さ、サービスの実装コストの高さ等を考えると同情の余地はあるが、根本的な改良が無い限り今後利用する事は2度と無いだろう。
12 人のユーザーが、このレビューが役立ったと評価しました
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OPENSTREET CO.,LTD.
2022年12月7日
K F様 HELLO CYCLINGをご利用いただきありがとうございます。 この度はHELLO CYCLINGのサービスについてご指摘を頂戴し、誠に恐縮でございます。 いただいたご意見を参考にサービス改善に引き続き取り組んでまいります。 今後ともHELLO CYCLINGを何卒、宜しくお願い申し上げます。
J町人
2024年7月12日
これ使う場合はリスクも覚悟するべき。 というのも 位置情報オンにし、かつ位置情報の読み取りの許可を与えても「位置情報読み取れません」しかでてこない。 何度か再チャレンジしたり、スマホ再起動させても同様。 もしかしたらあと何回かやればうまく行ったかもしれないが返却時に同じことがおきればそれこそお金の問題になりかねないので断念。 これでは今後の使用継続についても検討せざるえない。 ある程度の地方にもあるサービスなので利用される方も多いと思われるが万が一のリスクは覚悟したほうがいいと思う。