Módulo 5. Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos

Ediciones Paraninfo, S.A.
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El presente texto describe y explica los conceptos fundamentales de la Electrónica digital que necesita dominar todo aspirante a Técnico de Mantenimiento Aeromecánico para desempeñar su trabajo correctamente. La obra también se centra en los sistemas digitales de a bordo, como el de instrumentación, navegación, mantenimiento o comunicaciones, así como los factores que pueden alterar su correcto funcionamiento.


 

El libro está totalmente adaptado a los contenidos del Módulo 5 (Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos) de la parte 66 del Reglamento (CE) 1321/2014, por lo que resulta ideal para la obtención de las licencias de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves EASA LMA B1.1 (Avión con motor de turbina) y B1.3 (Helicóptero con motor de turbina), ya que trata cada apartado con la profundidad adecuada. Además, el texto cuenta con numerosas y variadas preguntas de autoevaluación al final de cada unidad y una batería de 480 preguntas de tipo test, muy similares a las que el aspirante a técnico se va a encontrar en el examen de la licencia.


 

Por último, la obra está completamente ilustrada con fi guras, imágenes y esquemas que facilitan la comprensión de los contenidos y sirven de valioso apoyo para la obtención de la licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves.


 

El autor, ingeniero aeronáutico por la Universidad Politécnica de Madrid, cuenta con más de quince años de experiencia en la formación de técnicos de mantenimiento aeromecánico. Ha publicado, también en esta editorial, los libros Módulo 1 (Matemáticas), Módulo 2 (Física), Módulo 3 (Fundamentos de Electricidad), Módulo 4 (Fundamentos de Electrónica) Módulo 17 (Hélices).

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Additional Information

Publisher
Ediciones Paraninfo, S.A.
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Pages
310
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ISBN
9788428342841
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Best For
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Language
Spanish
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Genres
Business & Economics / Industries / Transportation
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La verificación de la calidad y salubridad de los productos cárnicos se ha basado primordialmente en un control del producto final. Este criterio es cuestionado hoy en día ya que no contribuye a conseguir una seguridad alimentaria. Ante esto los servicios de inspección evolucionan hacia un mayor control de origen, basándose en sistemas que analizan los riesgos que pueden darse en la actividad industrial y tratan de evitarlos mediante medidas in situ. De esta forma, la empresa se involucra en la realización de los controles. La Directiva General de Higiene de los Alimentos 93/94/CEE, establece que las empresas del sector alimentario, dentro de las que se incluyen las industrias cárnicas, deben poner en marcha un sistema de autocontrol de sus producciones, basado en el sistema de Análisis de Riesgos y Control de Puntos Críticos (ARICPC). El ARICPC, definido como un sistema preventivo de control de alimentos cuyo objetivo principal es la seguridad o inocuidad alimentaria, intenta identificar los riesgos microbiológicos existentes en un proceso o práctica, para identificar los puntos críticos de control (PCCs) en los que pueden ser controlados y establecer sistemas basados predominantemente en pruebas químicas y físicas, y en la apreciación u observación visual, mediante las que pueda ser monitorizada o vigilada la eficacia del control. La presente obra aborda de forma práctica la implantación de la sistemática y principios que conforman el sistema ARICPC en prácticamente todos los sectores de la industria cárnica castellano-manchega, esperando que sirva de ayuda a aquellas empresas que todavía no han implantado el sistema o están en vías de implantación.
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