ડોજ ચાર્જર વોલપેપર્સ
જાહેરાતો ધરાવે છે
10 હજાર+
ડાઉનલોડ
3+ માટે રેટ કરેલુ
info
આ ઍપનું વર્ણન
ડોજ ચાર્જર (1966), જે ડોજ ચાર્જર (બી-બોડી) તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે મધ્યમ કદની ઓટોમોબાઈલ છે જેનું નિર્માણ ડોજ દ્વારા 1966 થી 1978 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું અને તે ક્રાઈસ્લર બી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હતું.
1970 મોડેલ વર્ષ માટે ડોજ ચાર્જરમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ 2જી જનરેશનના ડોજ ચાર્જરનું છેલ્લું વર્ષ હતું અને તેમાં વિશાળ રેપરાઉન્ડ ક્રોમ બમ્પર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, અને ગ્રિલ હવે મધ્યમાં વિભાજિત કરવામાં આવી ન હતી. નવા ઇલેક્ટ્રિક હેડલાઇટ દરવાજાએ જૂની વેક્યૂમ શૈલીને બદલી નાખી. ટેલલાઇટ્સ 69 માં ઉપયોગમાં લેવાતી હતી તે જેવી જ હતી, પરંતુ 500 અને R/T મોડલ નવી, વધુ આકર્ષક ટેલલાઇટ પેનલ સાથે આવ્યા હતા. R/T પર, R/T લોગો સાથેના નવા પાછળના મુખવાળા સ્કૂપ્સ આગળના દરવાજા પર, દરવાજાના સ્કેલોપ પર લગાવવામાં આવ્યા હતા. એક નવું 440 અથવા HEMI હૂડ કટઆઉટ ફક્ત આ વર્ષ માટે જ વિકલ્પ સૂચિ બનાવે છે. ડોજે હૂડ સ્કેલોપ ઇન્સર્ટને કાળો રંગ આપ્યો અને સિલ્વર એન્જિન કૉલઆઉટ્સ ટોચ પર મૂક્યા. નવા "હાઇ ઇમ્પેક્ટ" રંગોને નામ આપવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે "ટોપ બનાના" અને "પેન્થર પિંક."
એક નવા એન્જિન વિકલ્પે ચાર્જરની યાદી પ્રથમ વખત બનાવી છે, 440 સિક્સ પેક. ત્રણ બે-બેરલ કાર્બ્યુરેટર્સ અને 390 એચપી (290 કેડબલ્યુ) ના રેટિંગ સાથે, તે 1960 ના દાયકાના પ્રારંભમાં ક્રોસ-રેમ મેક્સ વેજ એન્જિન પછીના સૌથી વિચિત્ર સેટઅપ્સમાંનું એક હતું. સિક્સ પેકનો ઉપયોગ અગાઉ વર્ષ 1969ના મધ્યમાં ડોજ સુપર બી અને પ્લાયમાઉથ રોડ રનર પર કરવામાં આવ્યો હતો. આ નવા એન્જીન હોવા છતાં, ઉત્પાદન ફરી ઘટીને 46,576 થઈ ગયું, જેનું મુખ્ય કારણ નવી ઈ-બોડી ડોજ ચેલેન્જર પોની કાર, તેમજ ઓટોમોબાઈલ વીમા દરોમાં ઝડપથી વધારો થયો છે. 1970 NASCAR સિઝનમાં, 1970 ડોજ ચાર્જરને દસ જીત મળી હતી, જે 1969 ડોજ ચાર્જર ડેટોનસ અને પ્લાયમાઉથ સુપરબર્ડ્સ સહિત અન્ય કોઈપણ કાર કરતાં વધુ હતી, આમ બોબી આઇઝેકને ગ્રાન્ડ નેશનલ ચેમ્પિયનશિપ અપાવી હતી. બડી બેકર, વાદળી #88 એન્જિનિયરિંગ ડેટોના ડ્રાઇવિંગ, 1970 માં 200 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડનારી પ્રથમ અને એકમાત્ર કાનૂની કાર હતી. તે રેકોર્ડ 13 વર્ષથી વધુ ચાલ્યો હતો.
કૃપા કરીને તમારું ઇચ્છિત ડોજ ચાર્જર 1970 વૉલપેપર પસંદ કરો અને તમારા ફોનને ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ આપવા માટે તેને લૉક સ્ક્રીન અથવા હોમ સ્ક્રીન તરીકે સેટ કરો.
અમે તમારા મહાન સમર્થન માટે આભારી છીએ અને અમારા વૉલપેપર્સ વિશે તમારા પ્રતિસાદનું હંમેશા સ્વાગત કરીએ છીએ.
1970 મોડેલ વર્ષ માટે ડોજ ચાર્જરમાં થોડો ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો. આ 2જી જનરેશનના ડોજ ચાર્જરનું છેલ્લું વર્ષ હતું અને તેમાં વિશાળ રેપરાઉન્ડ ક્રોમ બમ્પર દર્શાવવામાં આવ્યું હતું, અને ગ્રિલ હવે મધ્યમાં વિભાજિત કરવામાં આવી ન હતી. નવા ઇલેક્ટ્રિક હેડલાઇટ દરવાજાએ જૂની વેક્યૂમ શૈલીને બદલી નાખી. ટેલલાઇટ્સ 69 માં ઉપયોગમાં લેવાતી હતી તે જેવી જ હતી, પરંતુ 500 અને R/T મોડલ નવી, વધુ આકર્ષક ટેલલાઇટ પેનલ સાથે આવ્યા હતા. R/T પર, R/T લોગો સાથેના નવા પાછળના મુખવાળા સ્કૂપ્સ આગળના દરવાજા પર, દરવાજાના સ્કેલોપ પર લગાવવામાં આવ્યા હતા. એક નવું 440 અથવા HEMI હૂડ કટઆઉટ ફક્ત આ વર્ષ માટે જ વિકલ્પ સૂચિ બનાવે છે. ડોજે હૂડ સ્કેલોપ ઇન્સર્ટને કાળો રંગ આપ્યો અને સિલ્વર એન્જિન કૉલઆઉટ્સ ટોચ પર મૂક્યા. નવા "હાઇ ઇમ્પેક્ટ" રંગોને નામ આપવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે "ટોપ બનાના" અને "પેન્થર પિંક."
એક નવા એન્જિન વિકલ્પે ચાર્જરની યાદી પ્રથમ વખત બનાવી છે, 440 સિક્સ પેક. ત્રણ બે-બેરલ કાર્બ્યુરેટર્સ અને 390 એચપી (290 કેડબલ્યુ) ના રેટિંગ સાથે, તે 1960 ના દાયકાના પ્રારંભમાં ક્રોસ-રેમ મેક્સ વેજ એન્જિન પછીના સૌથી વિચિત્ર સેટઅપ્સમાંનું એક હતું. સિક્સ પેકનો ઉપયોગ અગાઉ વર્ષ 1969ના મધ્યમાં ડોજ સુપર બી અને પ્લાયમાઉથ રોડ રનર પર કરવામાં આવ્યો હતો. આ નવા એન્જીન હોવા છતાં, ઉત્પાદન ફરી ઘટીને 46,576 થઈ ગયું, જેનું મુખ્ય કારણ નવી ઈ-બોડી ડોજ ચેલેન્જર પોની કાર, તેમજ ઓટોમોબાઈલ વીમા દરોમાં ઝડપથી વધારો થયો છે. 1970 NASCAR સિઝનમાં, 1970 ડોજ ચાર્જરને દસ જીત મળી હતી, જે 1969 ડોજ ચાર્જર ડેટોનસ અને પ્લાયમાઉથ સુપરબર્ડ્સ સહિત અન્ય કોઈપણ કાર કરતાં વધુ હતી, આમ બોબી આઇઝેકને ગ્રાન્ડ નેશનલ ચેમ્પિયનશિપ અપાવી હતી. બડી બેકર, વાદળી #88 એન્જિનિયરિંગ ડેટોના ડ્રાઇવિંગ, 1970 માં 200 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડનારી પ્રથમ અને એકમાત્ર કાનૂની કાર હતી. તે રેકોર્ડ 13 વર્ષથી વધુ ચાલ્યો હતો.
કૃપા કરીને તમારું ઇચ્છિત ડોજ ચાર્જર 1970 વૉલપેપર પસંદ કરો અને તમારા ફોનને ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ આપવા માટે તેને લૉક સ્ક્રીન અથવા હોમ સ્ક્રીન તરીકે સેટ કરો.
અમે તમારા મહાન સમર્થન માટે આભારી છીએ અને અમારા વૉલપેપર્સ વિશે તમારા પ્રતિસાદનું હંમેશા સ્વાગત કરીએ છીએ.
આ રોજ અપડેટ કર્યું
ડેવલપર તમારો ડેટા કેવી રીતે એકત્રિત અને શેર કરે છે, તે સમજવાથી સુરક્ષાની શરૂઆત થાય છે. તમારા દ્વારા ઍપનો ઉપયોગ, ઉપયોગ થાય તે પ્રદેશ અને તમારી ઉંમરના આધારે ડેટાની પ્રાઇવસી અને સુરક્ષા પદ્ધતિઓ અલગ-અલગ હોઈ શકે છે. ડેવલપર દ્વારા આ માહિતી પ્રદાન કરવામાં આવી છે અને તેઓ સમયાંતરે તેને અપડેટ કરી શકે છે.
