Ozadja Dodge Charger
Vsebuje oglase
10 tis.+
Prenosi
Primerno za 3 leta in več
info
O tej aplikaciji
Dodge Charger (1966), znan tudi kot Dodge Charger (B-body), je avtomobil srednje velikosti, ki ga je Dodge proizvajal od leta 1966 do 1978 in je temeljil na platformi Chrysler B.
Dodge Charger je bil nekoliko spremenjen za modelno leto 1970. To je bilo zadnje leto 2. generacije Dodge Chargerja in je vseboval velik kromiran odbijač, rešetka pa ni bila več razdeljena na sredino. Nova električna vrata žarometov so nadomestila stari vakuumski slog. Zadnje luči so bile podobne tistim, ki so bile uporabljene pri modelu 69, vendar sta modela 500 in R/T prišla z novo, privlačnejšo ploščo zadnjih luči. Na R/T so na sprednjih vratih, čez vratne pokrove, namestili nove zadaj obrnjene zajemalke z logotipom R/T. Nov izrez nape 440 ali HEMI je bil na seznamu možnosti samo za letošnje leto. Dodge je vložke pokrova pokrova pobarval v črno in na vrh postavil srebrne oznake motorja. Nove barve "High Impact" so dobile imena, kot sta "Top Banana" in "Panther Pink".
Nova možnost motorja se je prvič uvrstila na seznam Chargerjev, 440 Six Pack. S tremi dvocevnimi uplinjači in močjo 390 KM (290 kW) je bila to ena najbolj eksotičnih nastavitev od motorjev Max Wedge s križnim ramom iz zgodnjih šestdesetih let prejšnjega stoletja. Six Pack je bil predhodno uporabljen na Dodge Super Bee in Plymouth Road Runner iz leta 1969. Kljub temu novemu motorju je proizvodnja spet zdrsnila na 46.576, predvsem zaradi novega avtomobila E-body Dodge Challenger pony, pa tudi zaradi hitro naraščajočih stopenj avtomobilskega zavarovanja. V sezoni NASCAR 1970 je Dodge Charger iz leta 1970 dosegel deset zmag, več kot kateri koli drug avtomobil, vključno z Dodge Charger Daytonas iz leta 1969 in Plymouth Superbirds, s čimer je Bobby Isaac dobil veliko državno prvenstvo. Buddy Baker, ki je vozil modro #88 Engineering Daytona, je bil prvi in edini zakoniti avtomobil, ki je leta 1970 vozil preko 200 mph. Ta rekord je trajal več kot 13 let.
Izberite želeno ozadje Dodge Charger 1970 in ga nastavite kot zaklenjen zaslon ali domači zaslon, da bo vaš telefon izjemen videz.
Hvaležni smo za vašo veliko podporo in vedno veseli vaših povratnih informacij o naših ozadjih.
Dodge Charger je bil nekoliko spremenjen za modelno leto 1970. To je bilo zadnje leto 2. generacije Dodge Chargerja in je vseboval velik kromiran odbijač, rešetka pa ni bila več razdeljena na sredino. Nova električna vrata žarometov so nadomestila stari vakuumski slog. Zadnje luči so bile podobne tistim, ki so bile uporabljene pri modelu 69, vendar sta modela 500 in R/T prišla z novo, privlačnejšo ploščo zadnjih luči. Na R/T so na sprednjih vratih, čez vratne pokrove, namestili nove zadaj obrnjene zajemalke z logotipom R/T. Nov izrez nape 440 ali HEMI je bil na seznamu možnosti samo za letošnje leto. Dodge je vložke pokrova pokrova pobarval v črno in na vrh postavil srebrne oznake motorja. Nove barve "High Impact" so dobile imena, kot sta "Top Banana" in "Panther Pink".
Nova možnost motorja se je prvič uvrstila na seznam Chargerjev, 440 Six Pack. S tremi dvocevnimi uplinjači in močjo 390 KM (290 kW) je bila to ena najbolj eksotičnih nastavitev od motorjev Max Wedge s križnim ramom iz zgodnjih šestdesetih let prejšnjega stoletja. Six Pack je bil predhodno uporabljen na Dodge Super Bee in Plymouth Road Runner iz leta 1969. Kljub temu novemu motorju je proizvodnja spet zdrsnila na 46.576, predvsem zaradi novega avtomobila E-body Dodge Challenger pony, pa tudi zaradi hitro naraščajočih stopenj avtomobilskega zavarovanja. V sezoni NASCAR 1970 je Dodge Charger iz leta 1970 dosegel deset zmag, več kot kateri koli drug avtomobil, vključno z Dodge Charger Daytonas iz leta 1969 in Plymouth Superbirds, s čimer je Bobby Isaac dobil veliko državno prvenstvo. Buddy Baker, ki je vozil modro #88 Engineering Daytona, je bil prvi in edini zakoniti avtomobil, ki je leta 1970 vozil preko 200 mph. Ta rekord je trajal več kot 13 let.
Izberite želeno ozadje Dodge Charger 1970 in ga nastavite kot zaklenjen zaslon ali domači zaslon, da bo vaš telefon izjemen videz.
Hvaležni smo za vašo veliko podporo in vedno veseli vaših povratnih informacij o naših ozadjih.
Posodobljeno dne
Razumevanje, kako razvijalci zbirajo in razkrivajo vaše podatke, je prvi korak do varnosti. Varovanje podatkov in zagotavljanje varnosti podatkov se morda razlikujeta glede na vašo uporabo, območje in starost. Razvijalec je zagotovil te podatke in jih bo sčasoma morda posodobil.
Podatki se ne razkrivajo drugim ponudnikom
Preberite več o tem, kako razvijalci najavijo deljenje.
Zbranih ni bilo nič podatkov.
Preberite več o tem, kako razvijalci najavijo zbiranje.
Podatki niso šifrirani
Podatkov ni mogoče izbrisati
