PerfExpert - Banc de puissance

PerfExpert

À propos de cette application

Embarquez l’efficacité d’un véritable banc de puissance dans votre voiture!

Mesurez avec une marge de 2% la puissance réelle de votre moteur en effectuant une simple accélération avec votre voiture!

Contrôlez l’efficacité de vos préparations moteur en toute liberté, objectivité et indépendance, et sans dépense excessive!

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PerfExpert - Banc de Puissance Embarqué et Chronomètre est une application qui vous permet de mesurer les performances de votre auto, comme sa puissance réelle, son couple et ses temps d’accélération. Il ne nécessite aucune connexion à votre voiture. Les résultats sont fournis sous forme de rapports détaillés contenant des graphiques interactifs.

Comment fonctionne le banc de puissance PerfExpert? C’est simple :
1. Créez votre profil voiture => Décrivez votre voiture à PerfExpert en fournissant des informations telles que le poids à vide, les dimensions de pneu ou la cylindrée moteur. Si vous ne savez pas comment trouver les spécifications de votre voiture, nous vous aidons à le faire.
2. Fixez votre téléphone dans votre voiture => pas besoin de le connecter à votre voiture. Avec votre téléphone fermement fixé à l’intérieur de votre voiture, PerfExpert peut se baser sur ses capteurs internes pour mesurer l’accélération réelle de votre voiture.
3. Accélérez sur toute la plage de régime moteur => Sur une route plate, droite, et horizontale, effectuez une accélération depuis les bas régimes, jusqu'au régime maximum, en gardant le même rapport de boite : c’est tout!

IMPORTANT : le test de puissance n’est pas compatible avec les boîtes de vitesses automatiques qui n’ont pas de mode manuel.

Avec un tel outil, vous pouvez vérifier l’efficacité de vos réglages et préparations moteur, reprogrammations ECU, boitiers additionnels, et même vos réglages de chassis.

A partir des paramètres spécifiques de la voiture testé, l’application s’appuie sur l’accéléromètre du téléphone, nos algorithmes internes et nos calculs dynamiques des pertes de puissance pour déterminer avec précision les performances de votre voiture, au moteur et à la roue.

Sceptique ? Voici une sélection de tests de performance réalisés par certains de nos utilisateurs, comparant PerfExpert à de véritables bancs de puissance à rouleaux : http://bit.ly/perfexpert_vs_chassis_dyno

Pour plus d'information consultez notre FAQ ici : http://tuning.perfexpert-app.com/f-a-q

Exemples de courbe de puissance et accélération créées avec PerfExpert :
http://network.perfexpert-app.com/results/featured

Rejoignez la communauté de nos utilisateurs :
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Fonctionnalités :
- Test de puissance (Dyno) : mesure de la puissance et couple de votre moteur avec un modèle avancé de calcul des pertes. Détection du limiteur de régime moteur. Rapports détaillés avec courbes interactives de puissance et couple moteur sur le régime moteur, comme sur un banc à rouleaux classique.

- Correction de la puissance et couple suivant la norme de votre choix (prise en compte de la pression atmosphérique, de la température ambiante et de l'humidité de l'air). Normes disponibles : DIN (Europe), SAE (Amérique), JIS (Japon), CEE (Europe) et ISO (Internationale).

- Test d'accélération (Timed Run) : mesure de votre 0-100km/h, 0-20m, 0-200m, 0-400m, 0-60Mph, 0-60ft, 0-1/8mi, 0-1/4mi et bien plus.

- Utilisation de l'accéléromètre de votre téléphone à sa fréquence maximale d'acquisition, et de techniques avancées de traitement du signal.

- Choix individuel des unités parmi un grand nombre : Hp, Ch, Cv, Kw, Nm, Ft.Lb, mKg, Mph, Km/h, m, ft, G, m/s², psi, inHg, mBar, °C, °F

- Export des rapports au format texte tableur Tabulation Separated Value et format image PNG

- Compatible avec la majeure partie des tablettes et téléphone à écran haute résolution (GalaxyTab 10.1, 8.9, Nexus 7, Nexus 10...) (Nexus 4, Galaxy S3/S4/S5/S6, Galaxy Note, Galaxy Nexus, HTC One X...)

Notes et avis

Appli essayée sur plusieurs véhicules d'origine, les résultats sont toujours cohérents avec les fiches techniques constructeurs. Le plus compliqué est de trouver un endroit parfaitement plat car la déclivité fausse les résultats. Trouver le rapport de pont n'est pas chose aisée pour certains modèles il faut y aller à tâtons pour le trouver

Une fois les réglages effectués dans les règles, les résultats sont conformes. C'est dingue mais ça marche alors bravo à vous ! Plus précis en faisant les tirs en 3ème. Petit bémol, j'aurais apprécier pouvoir changer l'image de fond sur les courbes afin de pouvoir mettre mon logo. Peut-être que cela est possible et que je n'ai pas trouver.. A vous de me dire si c'est faisable..

Plus j'essaie cette appli plus je me dit que c'est n'importe quoi.!!! Un coup 265cv et l'autre 167cv!!! Lol je veux bien des écarts mais la c'est un cratère......Franchement très compliqué ! Impossible d'avoir des mesures !! avec les même paramètres compliqué, vraiment car la moindre accélération au mauvais moment donne des écarts énorme de résultats. J'ai eu du 149cv et 248 CV ah ah pour un tt stage 1 donné en 180 stock et 230 prépa Je pense avoir mis 13 balles à la poubelle

Quoi de neuf?

- L'interface de l'écran d'accueil a été améliorée et la navigation est désormais plus rapide
- Vous pouvez maintenant ajouter de nouvelles Configs de profil voiture
- Résolution du problème chargement infini des profils voitures dans l'écran d'accueil