„FLY is FUN“ pilotai sukūrė pilotams. „FLY is FUN“ supaprastina pasirengimą skrydžiui ir pagerina situacijos supratimą skrydžio metu, teikia informaciją apie oro erdves, pranešimo taškus, padėtį judančiame žemėlapyje, aukštį, dažnį, geležinkelį, orų informaciją ... palengvina prieigą prie su aerodromais susijusio PDF dokumento. Programa taip pat rodo NOTAM ir duomenis iš kritulių radarų.
„FLY is FUN“ imituoja ILS artėjimo tūpti, VOR, NDB, DME, žymėjimo švyturių, RNAV navigacijos ir „Marker“ švyturių perspėjimus be laive esančios ILS / VOR / NDB / RNAV įrangos.
Kelias dienas galite nemokamai išbandyti „FLY is FUN“. Bandomojo laikotarpio pabaigoje pilotas kviečiamas užsiprenumeruoti ir sumokėti metinius mokesčius. Tai darydamas jis gauna teisę naudoti programą tokia, kokia ji yra, ir prisideda prie kūrimo pastangų.
„FLY is FUN“ leidžia:
- Maršrutų kūrimas ir modifikavimas naudojant „tempti ir numesti“, „guminę juostelę“
- Įspėjimų, pavojaus signalų ir radijo informacijos gavimas prieš patenkant į kontroliuojamas ar specialiai naudojamas oro erdves, artėjant prie taškų
- Maršruto planavimas, atstumo, laiko ir degalų sąnaudų įvertinimas (atsižvelgiant į vėjo ir orlaivio charakteristikas)
- Maršruto, guolio, pėdsakų rodymas judančiame žemėlapyje
- vizualizuoti oro erdvę
- Dinamiško reljefo žemėlapio gavimas (spalvos priklauso nuo aukščio virš žemės lygio)
- „STRATUX“ palaikymas
- Skrydžio plano sudarymas ir eksportavimas
- Skrydžio žurnalo kūrimas ir eksportavimas
- Maršrutų, tarpinių taškų, RWY, oro erdvės (Garmin .gpx, .kml, txt, OpenAir) kūrimas, importavimas ar eksportavimas
- Skrydžio įrašymas ir atkūrimas naudojant „Google Earth“
- Saulėlydis / Saulėtekis
- Kaip gauti orų prognozę maršrute
- kritulių radaras
- Vėjo demonstravimas
- Atstumo tarp 2 taškų žemėlapyje apskaičiavimas
- DUK
- Užrašų knygelė
…
Visi pagrindiniai ekranai (5 portretus ir 5 gulsčius galima lengvai pritaikyti. Bandomasis gali pasirinkti iš maždaug 100 rodomų verčių. Pavyzdys:
- GPS arba barometrinis aukštis
- Žemės greitis
- Guolis
- Vertikalus greitis
- DME į kitą tašką / tikslą
- Numatomas laikas iki kito taško / kelionės tikslo
- Laikas nuo išvykimo
- Chronometras
…
Rodomą informaciją taip pat galima pritaikyti, atsižvelgiant į vartotojo pageidavimus (VFR, IFR ar abu) ir mastelio lygį. Kuo labiau priartinsite, tuo daugiau informacijos, informacijos, tarpinių taškų, .. pamatysite
Žurnalas
Integruotas žurnalas leidžia įrašyti:
- Trukmė nuo išvykimo laiko
- Išvykimo ir atvykimo laikas
- Išvykimo ir atvykimo oro uostas
- Skrydžio takelis (jį galima eksportuoti kaip .kml arba .gpx ir pakartoti)
- Naudoti orlaiviai
- Pilotas (-ai) ir atsakingi antrininkai
- Atstumas, vidutinis greitis, didžiausias greitis
…
Navigacijos duomenys, gauti iš atviro kodo duomenų bazės, atnaujinami pagal AIRAC ciklus.
Diagramos ir aukštis dta
Daugelyje šalių yra nemokamų diagramų ir aukščio duomenų, kuriuos galima importuoti tiesiogiai per programų parduotuvę.
Kitus grafikus galėjo sukurti ir importuoti pats pilotas arba paprašius pateikti kaip komercinę paslaugą.
Pilotai galėjo pasirinkti tinkamiausias diagramas: nemokamas atvirojo kodo diagramas, taip pat komercines diagramas, tokias kaip ICAO, „Cartabossy“, „SkyVector“, FAA skyrių ir terminalų diagramas ...
VAC ir PDF failai
VAC ir AIP informaciją galite rasti daugiau nei 50 šalių
Vartotojas gali lengvai pridėti savo PDF failus.
Galima naudoti išorinį GPS, prijungtą per „Bluetooth“
Vartotojo vadovas: http://www.funair.cz/downloads/manuals/flyisfun.pdf
Jei turite kokių nors pasiūlymų patobulinti šią programą arba rasite klaidą, apsilankykite www.flyisfun.com
Naudokite šią programą TIK VFR SKRYDŽIUI !!! Mes neatsakome už bet kokį šios programos naudojimą.