737MAX Stopping Data

NEW Software

このアプリについて

滑走路オーバーランは、パイロットの最悪の航空悪夢の一つです。いくつかの国への最近の変更は、規制は、あなたのQRHの数字に基づいて予想停止距離と実際の滑走路の長さとの間に15％のバッファを持っていることを確認する必要が。それは複雑になることがありますので、あなたは、あなたがテーブルを行っているという計算を確認するための迅速かつ正確な方法を必要としますが補間する必要があります。あなたは間違いを犯すことができますが、ボーイング737MAX QRHの数字を使用して、このアプリは、あなたの手計算にバックアップです。

直感的なスライダーと色分けされたボタンを使用してすばやく数字の不格好なキーボード入力に頼らずにパラメータを入力することができます。

アプリは、フラップ15、30及び40のためのデータを生成します。

アプリは、しかし、あなたは華氏、ポンドメートルに切り替えることができ、標準フィートで摂氏、キログラムと標高を使用しています。これらのオプションは、設定画面から保存することができます。標準単位以外を使用する場合は四捨五入にQRH数値に多少の違いがあってもよいです。あなたが見つけた場合は任意の有意差は、私に知らせてください。

あなたは、このアプリを購入する前に、あなたは、下記の変種（あなたのボーイング737 QRHパフォーマンス機内セクションのヘッダを確認してください）のいずれかの動作を確認してください。あなたが別の何かを操作する場合は、私にあなたのQRHからページのPDF版を電子メールと私はそれらを追加します。バリアントはさらに下に表示されます。このバージョンは737MAXのためであることに注意してください。あなたがしたい場合は、既存の737個の変異体は、私の他のアプリ「737は、データの停止」を参照してください。

アプリは、離陸と着陸のためのブレーキ冷却の情報を提供します。その4つの方法で補間要件を表にブレーキ冷却は、権利を取得するための悪夢です。このアプリは、あなたが間違っていないことを確認するために迅速なクロスチェックが可能になります。
着陸距離算出と同じデータ入力を使用して、底部がこの計算を行うために2つの追加のスライダを有しています。あなただけのブレーキ冷却の計算をしたい場合は、（ライトブルー対白）色分けされたラベルは、あなたが作る必要がある選択肢を示しています。


************ませTALPA **************

無記号

************ TALPA **************

737から8 / LEAP-1B25 FAA猫Bブレーキ^
737から8 / LEAP-1B27 FAA猫Bブレーキ^

^これら二つの変種のための上陸と停止のデータは同じです

免責事項
このアプリは、航空ソフトウェアを認定されていません。あなたが手動QRHから計算した値をチェックするために設計されています。こうした開発者はその一切の保証をいたしません。
*ソフトウェアは、要件を満たしています。
*ソフトウェアは、中断のないタイムリー、安全なまたはエラーフリーとなります。
*ソフトウェアの使用から得ることができる結果は、効果的な正確または信頼できるでしょう。

新機能

Following on from the success of the original B737 Stopping Data app, here is version 1 of B737-MAX Stopping Data. Only one variant is supported at this time however more will be added as I receive the data.