ການກະກຽມເຫມາະສົມກັບການຄັດເລືອກ Controller FAA ການຈະລາຈອນທາງອາກາດແລະການຝຶກອົບຮົມ (ATSA / AT-SAT)
- ແນະນໍາໂດຍ StuckMic -
- ຄວາມລະອຽດຫນ້າຈໍຂັ້ນຕ່ໍາຂອງ 1280x800 ແນະນໍາ -
ທ່ານໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນເພື່ອ ATSA ຫຼື AT-SAT ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຈ້າງຄັດເລືອກສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ສາມາດຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ FAA ບໍ? ATCPrep.com ™ອາດຈະສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາສໍາລັບ: ເປັນຊຸດການກະກຽມສ້າງສັນແລະທີ່ສົມບູນແບບ. ມັນປະກອບດ້ວຍສີ່ໂມດູນການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ສໍາລັບ (ສະຖານະການທາງອາກາດຈະລາຈອນ Collision, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ຄ່າວຽກແລະການພົວພັນ, ພາບແລະຄວາມສໍາພັນ) ATSA, ເຈັດໂມດູນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບແຕ່ລະການທົດສອບມັນສະຫມອງ AT-SAT, ແລະການທົດສອບຄະນິດສາດເພີ່ມເຕີມສີ່.
ການກວດ ATSA ການກະກຽມ
•ສະຖານະທາງອາກາດຈະລາຈອນ Collision: test ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງປະສິດທິພາບ (collision ເພື່ອປ້ອງກັນ) ໃນຂະແຫນງການຄວບຄຸມນ່ານຟ້າໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂບັນຫາຄະນິດສາດ.
•ຄວາມແຕກຕ່າງ: ການທົດສອບສະແດງລໍາດັບຂອງຈໍານວນບຸກຄົນ (1 - 9) ໄດ້. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໂທຫາຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງທີ່ຜ່ານມາແລະຈໍານວນຫລ້າສຸດທີ່ນໍາສະເຫນີກ່ຽວກັບຫນ້າຈໍຂອງທ່ານ.
•ມູນຄ່າວຽກແລະການພົວພັນ: ການຊຶ່ງການທົດສອບໃນສອງພາກສ່ວນ. ທ່ານມີທີ່ຈະຈື່ຈໍາໄດ້ຮຽນຮູ້ຕົວອັກສອນຈໍານວນ, ມອບຫມາຍໃນໄລຍະພາກສ່ວນທໍາອິດແລະແກ້ໄຂສະມະການສໍາພັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີສອງ.
•ຄວາມສໍາພັນພາບ: test ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄໍາຕັດສິນຂອງໄວແລະຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມສໍາພັນທາງກວ້າງຂອງພື້ນ.
AT-SAT ການທົດສອບການກະກຽມ
•ສະຖານະການການຈະລາຈອນທາງອາກາດການທົດສອບ: ນີ້ເປັນ simulation radar ATC ທີ່ປັບປຸງໃນການເຄື່ອນໄຫວສະໄລໂຊປະມານທຸກເຈັດວິນາທີ. ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມໄດ້ຮັບມອບຫມາຍໃນໄລຍະການຄວບຄຸມຂະແຫນງ airspace ກັບວຽກງານໃນການຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທີ່ເຂົ້າມາເປັນຢ່າງປອດໄພ, ໄວແລະປະສິດທິຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
•ການປຽບທຽບການທົດສອບ: ໃນການທົດສອບນີ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຄວາມຮັບຮູ້ຄູ່ຂອງຄໍາສັບຕ່າງໆຫຼືຕົວເລກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
• Angles ການທົດສອບ: ນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ຈະວັດແທກຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ມຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
•ນໍາໃຊ້ຄະນິດສາດການທົດສອບ: ບັນຫາຂອງການທົດສອບນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜູ້ບັນທຶກຂອງຕົນເພື່ອປະຕິບັດການຄິດໄລ່ວຽກເຮັດງານທໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄາດຄະເນ.
• Dials ການທົດສອບ: ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມມີຂໍ້ມູນຂ່າວສານການບິນທີ່ຈະອ່ານຈາກເຄື່ອງມື cockpit ເຈັດແລະຕອບຄໍາຖາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
•ຈົດຫມາຍ Test ໂຮງງານຜະລິດ: ເຂົ້າຮ່ວມນັ້ນຈະມີລາສະພາບແວດລ້ອມໂຮງງານປະກອບເສັ້ນ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເອົາຂຶ້ນຈົດຫມາຍຈາກສາຍແອວ conveyor ຂອງຕ່ອງໂສ້ປະກອບແລະການຈັດວາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຂອງສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ວຽກງານນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍ subtasks ຜູ້ບັນທຶກການທົດສອບຈະຕ້ອງພິຈາລະນາໃນການວາງແຜນຂອງພວກເຂົາ (ຕົວຢ່າງ: ການຂົນສົ່ງກ່ອງແລະການຄວບຄຸມຄຸນະພາບ).
•ການທົດສອບການສະແກນເຂົ້າຮ່ວມມີການຕິດຕາມກວດກາການປະຕິບັດໃນຫນ້າຈໍແລະຕອບສະຫນອງໃຫ້ເຮືອບິນເດີນທາງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເກີນເປັນຊ່ວງທີ່ກໍາຫນົດຂອງຄວາມທົນທານ
ການທົດສອບຄະນິດສາດເພີ່ມເຕີມ:
•ຈິດເລກຄະນິດສາດ: ວິຊານີ້ຈະສະແດງຫຼືອ່ານການຄິດໄລ່ໂດຍຫຍໍ້ທີ່ຈະແກ້ໄຂໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ scratch ຫຼືຄິດໄລ່ໄດ້.
•ຈໍານວນ Series: ນີ້ແມ່ນການທົດສອບສົມເຫດສົມຜົນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຜູ້ບັນທຶກຂອງຕົນທີ່ຈະສືບຕໍ່ຊຸດຈໍານວນຫລາຍ, ຊຶ່ງມີກໍານົດການສືບຕໍ່ຢ່າງມີເຫດຜົນ.
•ການຄາດຄະເນຕົວເລກ: test ນີ້ບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາຄະນິດສາດໄດ້ຮັບທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແຕ່ແທນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຄາດຄະເນສຽງເປັນໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອ hone ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມແລະຜົນເກີນ simulation ຂອງການທົດສອບ ATCPrep.com ™ມີ:
• ATCPrep.com ™ຊ່ວຍຝຶກອົບຮົມແມ່ນສະເຫມີໄປຂ້າງຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງມືທີ່ guides ທ່ານໂດຍຜ່ານໂມດູນການຝຶກອົບຮົມ, ປະເມີນຜົນການພັດທະນາປະສິດທິພາບຂອງທ່ານແລະກໍານົດວຽກງານຫຍຸ້ງຍາກຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ hone ປະສົບການການຝຶກອົບຮົມຂອງທ່ານແຕ່ຍັງຜົນຂອງຕົນ.
• ATCPrep.com ™ Cloud ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫຼັບໄວລະຫວ່າງອຸປະກອນການຝຶກອົບຮົມໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຂໍ້ມູນປະສິດທິພາບທີ່ຜ່ານມາຂອງທ່ານ. ການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນທາງເລືອກ. ATCPrep.com ™ Cloud ຍັງຈະສະຫນອງໂອກາດທີ່ມີຄ່າທີ່ຈະດັດຊະນີປະສິດທິພາບຂອງທ່ານກັບບໍລິຈາກເງິນສະຖິຕິປະສິດທິພາບສະລອຍນ້ຈາກຊຸມຊົນຜູ້ໃຊ້ ATCPrep.com ™.
• app ນີ້ຍັງມີບໍລິບອດຝັງເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຜູ້ຊົມໃຊ້ອື່ນໆແລະລູກຄ້າສະຫນັບສະຫນູນຂໍ້ຄວາມເຂົ້າຫາທີມງານສະຫນັບສະຫນູນ ATCPrep.com ™.
ສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາໄປຢ້ຽມຢາມຍັງ www.ATCPrep.com
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
23 ກ.ລ. 2025