Учактан түшүү калькулятору Pro'ну текшерүүСиз 10 000 фут менен учуп жатасыз жана 2 000 футка түшүшүңүз керек дейли. Сиз түшүүнү кайдан баштайсыз?
Airplane Descent Calculator Lite белгилүү бир түшүү ылдамдыгы (вертикалдуу ылдамдык) жана жердеги ылдамдык (горизонталдуу ылдамдык) үчүн максаттуу бийиктикти алуу үчүн учак түшө башташы керек болгон аралыкты эсептөөгө мүмкүндүк берет.
Учактын учуу учурунда көп жолу чыныгы жер ылдамдыгы алдын ала эсептелген жердеги ылдамдыктан айырмаланат, ошондуктан учуу учурунда биз ылдыйлоону канча аралыкка чейин башташыбыз керектигин эсептөө керек. Cessna 150 учагында 3000 фут/мүнөттө ылдый түшүүнүн зарылдыгын болтурбоо үчүн, учурдагы бийиктиктен учуп-конуу тилкесине же айланма бийиктикке түшүү.
Бул колдонмо акысыз, эч кандай жарнамасыз жана атайын уруксаттарды талап кылбайт.Ошондой эле
Учактан түшүү Calculator Pro текшере аласыз. мумкунчулук берет:
- Белгилүү бир түшүү ылдамдыгы үчүн түшүүнү баштоо үчүн аралыкты эсептеңиз.
- Учурдагы аралыктан белгилүү бир бийиктикти алуу үчүн түшүү ылдамдыгын эсептеңиз.
- GPSтен учурдагы бийиктикти жана жер ылдамдыгын автоматтык түрдө алыңыз.
- Бир нече бирдиктерди колдоо:
Түйүн, км/саат, См/саат (ми/с), метр, фут, фут/мин, мтр/сек, NM, Km, Sm (ми).
ЭСКЕРТҮҮ: Бул колдонмо Real Flight үчүн тастыкталган эмес. Эгер сиз аны колдонсоңуз, бул сиздин тобокелиңиз жана жоопкерчилигиңизде !!!--- ESPAÑOL -----
10 000 пирог жана 2 000 пирог керек. A que distancia comienza el descenso?
Airplane Descent Calculator Lite дистанцияны эсептеп чыгууга уруксат бериңиз. velocidad горизонталдуу).
Muchas veces durante el vuelo de un avión, ла velocidad реалдуу ресепто ал suelo diifiere де ла velocidad regardo al suelo precalculada, por lo que, durante el vuelo, es necesario calcular cuan lejos necesitamos comenzar el descenso. Cessna 150 үчүн 3.000 пирог/минуто аткарылгандан кийин, чындыгында ылдыйлуу бийиктикте айлануу үчүн.
Апликацияны акысыз колдонсоңуз болот.
Airplane Descent Calculator Pro кеңешчиси. уруксат:
- Эсептөөчү la distancia donde comenzar el descenso para un régimen descenso específico.
- Актуалдуу бийиктикти эске алуу менен эсептешүү көрсөткүчү.
- Automáticamente менен бийиктикти жана GPSти колдонуу ылдамдыгын орнотот.
- Сопорттор үчүн бир нече unidades de medida:
Nudo, km/s, Sm/h (mi/h), metros, pies, pies/min, metros/seg, NM, Km, Sm (mi)
ЭСКЕРТҮҮ: Vuelo Real үчүн кошумча сертификаттар жок. ¡¡¡Si lo usa, es bajo su propio riesgo y responsabilidad !!!