►Elektriske stasjoner er en integrert del av industrielle og automatiseringsprosesser, spesielt der nøyaktig styring av motorens hastighet er det viktigste kravet. I tillegg har alle moderne elektriske tog eller lokomotivsystemer blitt drevet av elektriske stasjoner. Robotikk er et annet stort område hvor justerbare hastighetsdrev gir presis hastighet og posisjonskontroll
►A kjøring driver og styrer fart, dreiemoment og retning av bevegelige gjenstander. Drivene er generelt ansatt til fart- eller bevegelseskontrollapplikasjoner som maskinverktøy, transport, roboter, vifter, etc. Stasjonene som brukes til å kontrollere elektriske motorer, kalles elektriske stasjoner.
►Driftene kan være av konstant eller variabel type. Stasjonene med konstant hastighet er ineffektive for operasjoner med variabel hastighet; I slike tilfeller brukes variabel hastighetstrykk for å betjene lastene i et av et bredt spekter av hastigheter
►Drevene med justerbar hastighet er nødvendige for nøyaktig og kontinuerlig styring av hastighet, posisjon eller dreiemoment av forskjellige belastninger. Sammen med denne store funksjonen er det mange grunner til å bruke justerbare hastighetsdrifter. Noen av disse inkluderer
➻ For å oppnå høy effektivitet: Elektriske stasjoner gjør det mulig å bruke bredt spekter av kraft, fra milliwatt til megawatt for ulike hastigheter, og dermed blir den totale kostnaden ved drift av systemet redusert
➻ For å øke hastigheten på nøyaktighet ved å stoppe eller reversere operasjoner på motoren
➻ For å kontrollere startstrømmen
➻ For å gi beskyttelse
➻ Å etablere avansert kontroll med variasjon av parametere som temperatur, trykk, nivå, etc.
【Emner dekket i denne appen er oppført nedenfor】
⇢ DC Motor eller Direkte Current Motor
⇢ Arbeidsprinsipp for trefasinduksjonsmotor
⇢ Synkronmotoreregler
⇢ Elmotorkraft vurdering
⇢ Motor Duty Class og dets klassifisering
⇢ Induksjon Motorbremsing Regenerativ Plugging Dynamisk Bremsing av Induksjonsmotor
⇢ Induksjonsmotorstasjoner | Starte bremsehastighetsregulering av induksjonsmotor
⇢ DC-motorer
⇢ Dynamikk av elektriske drifter
⇢ Interfacing av Stepper Motor
⇢ Kontroll av elektriske drifter
⇢ Synkronmotordrev
⇢ Hysteresis Motor
⇢ Stepper Motor Drive
⇢ Bipolar Stepper Motor
⇢ Hva er bremsing? Typer av bremsing | Regenerativ Plugging Dynamic Braking
⇢ Typer av bremsing i en DC-motor
⇢ Hva er Servo Motor?
⇢ Servomekanisme | Teori og arbeidsprinsipp for servomotoren
⇢ Servo Motor Control
⇢ DC Servo Motors | Theory of DC Servo Motor
⇢ Servo Motor Controller eller Servo Motor Driver
⇢ Servo Motor Applications i Robotics Solar Tracking System etc
⇢ Variabel frekvensdisk eller VFD
⇢ Elektriske motorer
⇢ Magnetiske kretser
⇢ Luftgapet
⇢ Dreiemomentproduksjon
⇢ Spesifikke belastninger og spesifikk utgang
⇢ Energikonvertering - Motional Emf
⇢ ekvivalent krets
⇢ Generelle egenskaper for elektriske motorer
⇢ Effekt elektroniske omformere for motordrevne drev
⇢ Spenningsregulering - D.C.-utgang fra D.C. Supply
⇢ Chopper med induktiv belastning - overspenningsbeskyttelse
⇢ D.C. Fra A.C. - Kontrollert Rectification
⇢ 3-faset fullt kontrollert omformer
⇢ A.C. Fra D.C. SP - SP Inversion
⇢ Sinusformet PWM
⇢ Inverter Switching Devices
⇢ Kjøling av strømbryterenheter
⇢ Konvensjonelle D.C. Motors
⇢ Forløpende oppførsel - nåværende overspenninger
⇢ Shunt, serie og sammensatte motorer
⇢ Shunt motor - stabil drift egenskaper
⇢ Fire-kvadrantoperasjon og regenerativ bremsing
⇢ Regenerativ reversering med full hastighet
⇢ Toy Motors
⇢ D.C. Motor Drives
⇢ Diskontinuerlig strøm
⇢ Omformere med omformere
⇢ Kontrollarrangementer for D.C.-stasjoner
⇢ Chopper-Fed D.C Motordrev
⇢ D.C. Servo Drives
⇢ Den virkelige transformatoren
⇢ Inverter-Fed Induksjon Motor Drives