உங்கள் காரின் விண்ட்ஷீல்ட் அருகே உங்கள் பயன்பாட்டை உங்கள் HUD கண்ணாடியில் காண்பி
ஏன்?
சில அழகான மலிவான புதிய கார்கள் கூட இப்போது ஹெட்ஸ்-அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இது விண்ட்ஷீல்டில் அல்லது அதற்கு அருகில் பல்வேறு வகையான தகவல்களைக் காட்டுகிறது, எனவே ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கண்களை சாலையில் வைத்திருக்க முடியும்.
மற்ற கார்களைப் பொறுத்தவரை, இதேபோன்ற தகவல்களை ஒரே மாதிரியான பாணியில் காண்பிக்கும் அல்லது அரை வெளிப்படையான கண்ணாடி வழியாக தொலைபேசியின் திரையை பிரதிபலிக்கும் சாதனங்கள் உள்ளன. நீங்கள் விண்ட்ஷீல்டில் தொலைபேசியின் பிரதிபலிப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.
இவை அனைத்திலும் (உள்ளமைக்கப்பட்ட, அர்ப்பணிப்பு சாதனம், தொலைபேசியைப் பிரதிபலிக்கும்) ஒரு சிக்கல் என்னவென்றால், அவை குறிப்பிட்ட விஷயங்களை மட்டுமே காண்பிக்கின்றன, மேலும் அவை தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை அல்ல. குறிப்பாக, அவற்றின் திரைகளை புரட்ட வடிவமைக்கப்பட்ட தொலைபேசி பயன்பாடுகளை மட்டுமே உண்மையில் பயன்படுத்த முடியும். எனவே மிக முக்கியமான வழிசெலுத்தல் தொடர்பான பயன்பாடுகளை HUD கண்ணாடியுடன் பயன்படுத்த முடியாது. உண்மை, HUD க்காகக் குறிக்கப்பட்ட சில பயன்பாடுகள் உள்ளன, ஆனால் அவற்றுக்கு அவற்றின் சொந்த குறைபாடுகள் உள்ளன, அவற்றில் முதன்மையானது நீங்கள் ஏற்கனவே விரும்பிய பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்த விரும்பலாம், மேலும் அவை போக்குவரத்துத் தகவல்களைக் கொண்டிருக்கக்கூடாது.
என்ன?
உங்கள் தொலைபேசியும் உங்கள் பயன்பாடும் பிளவு-திரை காட்சியை ஆதரிக்கும் வரை, எந்த பயன்பாட்டையும் பயன்படுத்த அரை HUD உங்களை அனுமதிக்கிறது. இவை முக்கியமாக தொலைபேசி உற்பத்தியாளர் மற்றும் பயன்பாட்டு உருவாக்குநரைப் பொறுத்தது. ஸ்ப்ளிட் ஸ்கிரீன் ஆண்ட்ராய்டு 7 இல் மீண்டும் 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, எனவே இது இன்று பெரும்பாலான தொலைபேசிகளில் இருக்க வேண்டும். பயன்பாடுகளைப் பொறுத்தவரை, எனது தொலைபேசியில் பிளவு திரை பயன்முறையில் இயங்காத ஒரே பயன்பாடு சில வானிலை பயன்பாடு என்று நான் நினைக்கிறேன். ஒன்று, என்னிடம் உள்ள அனைத்து வழிசெலுத்தல் பயன்பாடுகளும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன.
எப்படி?
நீங்கள் திரையை 2 பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறீர்கள், பொதுவாக இயற்கை பயன்முறையில். உங்கள் பயன்பாடு வலதுபுறத்தில் இயங்கும் போது அரை HUD இடதுபுறத்தில் இயங்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அரை HUD முழுத் திரையையும் கைப்பற்றுகிறது, உங்கள் பயன்பாட்டைக் காண்பிக்கும் பகுதியை மட்டும் வைத்திருக்கிறது, மேலும் அதன் சொந்த பாதியில் புரட்டப்படுவதைக் காட்டுகிறது, எனவே கண்ணாடியில் அல்லது விண்ட்ஷீல்டில் பிரதிபலிக்கும்போது அதை சரியாகப் பார்க்கிறீர்கள்.
நிச்சயமாக, உண்மையான பயன்பாடு இன்னும் தெரியும், எரிச்சலூட்டுகிறது, எனவே இதை ஒரு கருப்பு காகிதம் அல்லது பிளாஸ்டிக் மூலம் மூடுவதன் மூலம் இதைச் சமாளிக்கிறீர்கள். போனஸாக, வாகனம் ஓட்டும்போது பயன்பாட்டுடன் தொடர்பு கொள்ள முயற்சிப்பதற்கும் இது குறைவான தூண்டுதலாக இருக்கும் (இது பெரும்பாலான இடங்களில் சட்டவிரோதமானது).
கேவட்ஸ்
& ராகோ; நடைமுறையில் பாதி திரையை இழப்பது சிறந்த பயனர் அனுபவம் அல்ல, ஆனால் உங்கள் தொலைபேசியை வேரூன்றாமல் கிட்டத்தட்ட எந்தவொரு பயன்பாட்டிற்கும் HUD அணுகலைப் பெற நீங்கள் செலுத்த வேண்டிய விலை இதுவாகத் தெரிகிறது.
& ராகோ; சில விஷயங்களை மேம்படுத்தலாம் (பேட்டரி ஆயுள் அல்லது பயனர் அனுபவம்), ஆனால் செயல்பாடு உள்ளது, மேலும் மாற்றங்கள் முக்கியமாக தத்தெடுப்பு மற்றும் பயனர் கருத்தின் விளைவாக வரும். குறிப்பாக, ஆரம்ப அமைப்பு குழப்பமாக இருக்கலாம்.
& ராகோ; திரையை பதிவு செய்ய, அது தொடங்கும் போது, நீங்கள் திரையைச் சுழற்றும்போது, பாதி HUD க்கு Android அனுமதி கேட்கிறது. எனது தொலைபேசியில் அது "உங்கள் திரையில் காண்பிக்கப்படும் அனைத்தையும் அரை HUD கைப்பற்றத் தொடங்கும்" என்று கேட்கிறது, ஆனால் வேறுபட்ட சொற்கள் வேறு எங்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். பயன்பாடு எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதற்கான மூலத்தில் இருப்பதால் இந்த செயல்பாடு வெளிப்படையாக தேவைப்படுகிறது. தெளிவானதை விட குறைவானது என்னவென்றால், ஒரு முறை மட்டுமே பதிலளிக்க எதையும் செய்ய முடியும், ஆனால் ஆரம்ப ஆராய்ச்சி அது இல்லை என்று அறிவுறுத்துகிறது, எனவே அது தொடர்ந்து கேட்டுக்கொண்டே இருக்கிறது, நீங்கள் உறுதிப்படுத்திக் கொண்டே இருப்பீர்கள்.
& ராகோ; சாதாரண திரை நோக்குநிலை நிலப்பரப்பு ஆகும், இது சில பயன்பாடுகளுக்கு சிக்கலாக இருக்கலாம்.புதுப்பிக்கப்பட்டது:
16 ஜூன், 2023
தானியங்கிகளும் வாகனங்களும்