Hardware (mechanical)

99 Dictionaries: The world of terms

Съдържа реклами

Всичко за това приложение

Голяма енциклопедия "Детайли за машини и механизми": подробно описание на термините на машиностроенето, електротехниката, корабостроенето.

Част - произведен или подлежащ на производство продукт, който е част от продукт, машина или какъвто и да е технически дизайн, изработен от материал, хомогенен по структура и свойства, без използването на каквито и да било монтажни операции. Части от част, които имат специфично предназначение, са елементи на част, например резби, шпонкови канали, фаски. Частите (частично или напълно) се комбинират в възли. Изчертаването на оригиналната част се нарича детайлизиране.

Хидравлично задвижване (хидравлично задвижване, хидравлична трансмисия) - набор от устройства, предназначени за задвижване на машини и механизми с помощта на хидравлична енергия. Хидравличното задвижване е вид "вмъкване" между задвижващия двигател и товара (машина или механизъм) и изпълнява същите функции като механична трансмисия (скоростна кутия, ремъчно задвижване, колянов механизъм и др.).

Фитингите са морски термин, общо наименование за определени спомагателни части от оборудването на корпуса на кораба, които се използват главно за закрепване и маршрутизиране на такелажа, както и части от корабни устройства, вътрешно оборудване и открити палуби. Практическите неща включват скоби, патици, вежди, въжета, тресчотки, брезенти, кнехтове, бали, ухапвания, капси, вратове, подобни капаци на люкове, стълби, врати, илюминатори, парапети и стелажи за тенти и други.

Маховик (маховик) - масивно въртящо се колело, използвано като хранилище (инерционен акумулатор) на кинетична енергия или за създаване на инерционен момент, както се използва в космическите кораби.

Лагер - възел, който е част от опора или ограничител и поддържа вал, ос или друга подвижна конструкция с определена коравина. Той фиксира позицията в пространството, осигурява въртене, търкаляне с най-малко съпротивление, възприема и прехвърля натоварването от движещата се единица към други части на конструкцията.

Електрическият двигател е електрическа машина (електромеханичен преобразувател), в която електрическата енергия се преобразува в механична. Преобладаващата част от електрическите машини се основават на принципа на електромагнитната индукция. Електрическата машина се състои от неподвижна част - статор (за асинхронни и синхронни променливотокови машини), подвижна част - ротор (за асинхронни и синхронни променливотокови машини) или котва (за постоянни машини). Постоянните магнити много често се използват като индуктор на двигатели с постоянен ток с ниска мощност.

Трансмисия (предаване на мощност) - в машиностроенето всички механизми, които свързват двигателя с това, което трябва да се движи (например с колелата на автомобил), както и всичко, което осигурява работата на тези механизми.

Електрическо спиране (динамично спиране, динамична спирачка) е вид спиране, при което спирачният ефект се постига чрез преобразуване на кинетичната и потенциалната енергия на превозно средство (влак, тролейбус и др.) в електрическа енергия. Този тип спиране се основава на такова свойство на тяговите електродвигатели като "реверсивност", т.е. възможността за тяхната работа като генератори.

Този речник е безплатен офлайн:
• идеален за професионалисти, студенти и любители;
• функция за разширено търсене с автоматично довършване - търсенето ще започне и ще предвиди дума, докато въвеждате текст;
• гласово търсене;
• работа в офлайн режим - базата данни, предоставена с приложението, не изисква разходи за данни при търсене;
• включва стотици примери за илюстриране на дефиниции;

Новите неща

News:
- Added new descriptions;
- The database has been expanded;
- Improved performance;
- Fixed bugs.