Jetting for LO206 Briggs & Str

JetLab, LLC

关于此应用

Briggs和Stratton LO206卡丁车发动机的Nº1喷射应用程序！

此应用程序使用温度，高度，湿度，大气压和您的发动机配置，提供有关最佳化油器配置（JETTING）和火花塞的建议，以用于Briggs＆Stratton LO206（本地选配）卡丁车发动机（使用Walbro）的卡丁车PZ22化油器。

这个程序可以自动获取位置和海拔高度，以便从最近的互联网气象站获取温度，压力和湿度。内部气压计用于受支持的设备，以实现更高的精度。应用程序可以在没有GPS，WiFi和互联网的情况下运行，在这种情况下，用户必须手动输入天气数据。

•两种不同的调整模式：“自由喷射尺寸”和“固定（库存）喷射尺寸”
•在第一种模式下，将给出以下计算值：主喷嘴尺寸，针头类型，针头位置，先导（怠速）喷嘴，混合螺丝位置，火花塞，火花塞间隙，浮子高度
•在下一个模式下，主喷嘴和怠速喷嘴的尺寸始终保持不变（库存），并且混合质量由浮子的高度和针的位置控制
•对这些值进行微调
•您所有化油器配置的历史记录
•图形显示混合气质量（空气/流量比或Lambda）
•可选燃料类型（有或没有乙醇，甲醇的汽油，可用赛车燃料，例如：VP C12，VP 110，VP MRX02）
•可调的燃油/机油比
•混合向导以获得完美的混合比例（燃油计算器）
•化油器结冰警告
•使用自动气象数据或便携式气象站的可能性
•如果您不想共享自己的位置，则可以手动选择世界上的任何地方，化油器设置将适合该地方
•让您使用不同的度量单位：温度为ºCy°F，海拔为米和英尺，升为单位，升，ml，加仑，盎司为燃料，压力为mb，hPa，mmHg，inHg

该应用程序包含四个选项卡，下面将对其进行描述：

•结果：在此选项卡中显示了主喷嘴，针类型，针位置，引燃喷嘴，混合螺丝位置，火花塞，火花塞间隙，浮子高度。这些数据是根据天气状况和下一个选项卡中给出的发动机配置计算得出的。
该选项卡可对所有这些值进行微调，以适应具体的发动机。
除此喷射信息外，还显示了空气密度，密度高度，相对空气密度，SAE-dyno校正系数，站压，SAE-相对马力，氧气的体积含量，氧气压力。
在此选项卡上，您还可以与同事共享设置，或将设置添加到收藏夹。
您还可以以图形形式查看空气和燃料的比例（λ）。

•历史记录：此选项卡包含所有化油器配置的历史记录。

•发动机：您可以在此屏幕中配置有关发动机的信息，即发动机型号，年份，火花制造商，燃油类型。

•天气：在此选项卡中，您可以设置当前温度，压力，高度和湿度的值。
此外，此标签还允许使用GPS获取当前位置和高度，并连接到外部服务（您可以从几种可能的方式中选择一个气象数据源）来获取最近的气象站的天气状况（温度，压力和湿度） ）。
此外，该应用程序还可与设备内置的压力传感器一起使用。您可以查看设备上是否有该设备，然后将其打开或关闭。
另外，在此选项卡上，您可以手动选择世界上的任何地方，化油器设置将适合该地方。


如果您对使用此应用程序有任何疑问，请联系我们。我们会回答每个问题，并会处理用户的所有评论，以尝试改进我们的软件。我们也是该应用程序的用户。

新变化

• Minor adjustment in calculation models after testing on the dynamometer
• New fuels have been added: VP Racing U4.4, VP Racing MR12, VP Racing T4, Sunoco 260 GT Plus