הקרבורטור הוא מרכיב לביצוע גז carburizing לתוך זרימת האוויר הולך לתוך תא הבעירה. כלומר, זה לא סתם בנזין קרבורטור כניסה לתא הבעירה אלא גם mengkarburasi. מה זה? גז carburizing מתווסף למספר אוויר ערבוב הומוגני, לצורך תהליך carburizing זה הוא כי מולקולות גז ניתן להפיץ באופן שווה על האוויר הוא התפוצץ בתוך סעפת היניקה.
קרבורטור לעבוד באמצעות העיקרון של הפרשי לחץ, כפי שאתה יודע נוזל או גז תמיד יזרום על שטח של לחץ נמוך. תהליך זה מתרחש בתוך הקרבורטור כך, בנזין יכול להיכנס סעפת היניקה בשל הלחץ בתוך סעפת היניקה הוא פחות שטח בתוך מיכל הבנזין של קרבורטור.
באוויר צריכת הסעפת הקיים זורם לתוך המכונית הקאמרית הגליל משתנה במהירויות (תלוי הפתיחה של הגז). כמובן, את האוויר בתוך לחץ סעפת היניקה יקטן. לפיכך, אם כי באותו המרחב כי לחץ מאגר גז עם לחץ האטמוספרי, הגז עדיין יהיה מחוץ.
הבדל הלחץ הזה, יהיה עוד יותר אם זרימת אוויר הצריכה ב מהר. לפיכך, כאשר המנוע נפגע מגז בסל"ד גבוה, אוויר אוטומטי בתוך הצריכה לזרום במהירות, הלחץ בתוך הצריכה בהמשך, ובנזין נשאב בגלל הבדל הלחץ יהיה.
tertdapat קרבורטור למשל לומד בבית
עדכון אחרון בתאריך
19 באוג׳ 2024