Karbiuratoriniu yra komponentas, atlikti carburizing dujas į oro srauto vyksta į degimo kamerą. Tai reiškia, kad tai yra ne bet koks karbiuratorius benzinas patekti į degimo kamerą, bet taip pat mengkarburasi. Kas tai yra? carburizing dujų pridedama į oro maišymo vienodai skaičius, šio proceso tikslas carburizing yra tai, kad dujų molekulės gali būti tolygiai paskirstyti ant oro pučiamas viduje įleidimo kolektoriuje.
Karbiuratorius dirbti naudojant slėgio skirtumo principą, kaip žinote skystis arba dujos visada teka į žemesnės slėgio srityje. Procesas, kuris vyksta viduje karbiuratorius yra toks, benzinas gali patekti į įsiurbimo kolektoriaus dėl spaudimo viduje įsiurbimo kolektorius yra mažesnis nei viduje benzino konteineryje karbiuratorių erdvėje.
Į esamą įsiurbimo kolektoriaus įtekančio oro į cilindre mašina su įvairaus greičius (priklausomai nuo dujų angos). Žinoma, viduje Įsiurbimo kolektoriaus slėgio oro mažės. Taigi, nors toje pačioje erdvėje, kad dujų rezervuaro slėgis su atmosferos slėgio, dujų vis dar bus iš.
Šis spaudimas skirtumas bus dar didesnis, jei įsiurbimo oro srauto greičiau. Taigi, kai variklis buvo girtas dideliu RPM, automatinis oro viduje suvartojimo srautas greitai, slėgis per įsiurbimo toliau žemyn, ir benzino čiulpti, nes slėgio skirtumas bus.
tertdapat pavyzdys karbiuratorius mokymosi namuose
Automobiliai ir transporto priemonės