Die Anwendung Kurbelwellendurchbiegung wurde für einen Schiffsingenieur für Ingenieure und technische Büros erstellt. Ist eine sehr nützliche Anwendung, wenn Sie Durchbiegungsmessungen in Ihrem Motor durchführen. Sie übernehmen alle Parameter wie gewohnt und die Anwendungsautomatik berechnet die durchschnittliche Bodendurchbiegung. Durch die Berechnung der C- und D-Parameter können Sie nachvollziehen, ob Ihre Messwerte genau sind oder nicht. Die vertikalen und horizontalen Auslenkungsparameter sind ebenfalls wichtig, um Korrekturen oder Diagnosen für Ihren Motor durchzuführen. Das wichtigste ist auch das Diagramm der vertikalen reduzierten Kurbelwellendurchbiegung, die Linie muss glatt sein. Zwischen diesen Punkten wird eine glatte Kurve gezeichnet, und die Position dieser Kurve in Bezug auf die Basislinie XY gibt eine Vorstellung über den Zustand verschiedener Lager. Der Benutzer kann die Daten SPEICHERN/ABRUFEN oder LÖSCHEN.
Anweisungen
1. Beginnen Sie mit den Messungen, beginnend an der Position des unteren Anschlusses (BP) der Kurbelwelle.
2. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn und nehmen Sie die Messungen für jede der in der Grafik oben angegebenen Positionen vor.
PB = PORT UNTEN (30° im Uhrzeigersinn von der untersten Position)
P = HAFEN
T = Oberseite der Kurbelwelle (OT).
S = STBD
SB = STBD UNTEN
3. Wiederholen Sie den Vorgang für jeden Zylinder der Kurbelwelle.
Berechnungen
B ist der Durchschnitt der unteren Backbord- und Steuerbordausschläge.
V = Die vertikale Durchbiegung (T-B).
H = Die horizontale Ablenkung (P-S).
Das Anwendungsbild wurde heruntergeladen von:
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Kurbelwellen-Icons erstellt von Freepik - Flaticon
Aktualisiert am
21.08.2022