Radar2

Agrosi L.

เกี่ยวกับแอปนี้

Radar2 เป็นแอป Android ที่สามารถใช้ขณะบินบนเครื่องบินเบาหรือไมโครไลท์ (LSA ที่มีหรือไม่มีเครื่องยนต์ สามเพลา เครื่องร่อนแบบแขวน ร่มร่อน ฯลฯ) หรือบนเครื่องบิน GA ที่บิน VFR โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับตำแหน่งและวิถีของเครื่องบินลำอื่นที่ปฏิบัติการในน่านฟ้าโดยรอบ และใช้แอปพลิเคชันเดียวกันหรือระบบที่เข้ากันได้
แอปนี้จะแสดงข้อบ่งชี้เกี่ยวกับระดับความสูงและน่านฟ้าที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเที่ยวบิน VFR ขั้นพื้นฐานหรือขั้นสูง
แอพนี้ติดตั้งการตรวจจับการชนที่อาจเกิดขึ้นในเที่ยวบิน (ACAS) โดยอัตโนมัติพร้อมการแจ้งเตือนด้วยเสียงที่แจ้งสถานการณ์การเตือน
สำหรับสนามบินทั้งหมดที่จัดการในแอป จะมีดังต่อไปนี้: รายงานแบบเรียลไทม์ ฟังก์ชันค้นหาเวกเตอร์อัตโนมัติ (AVF) และอุปกรณ์ควบคุมการลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILC) ILC จะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าสู่เส้นทางสุดท้ายไปยังสนามบิน และแสดงข้อบ่งชี้บนเส้นทางร่อนที่ถูกต้อง

ฟังก์ชันหลักของแอปยังสามารถทำงานอยู่เบื้องหลังขณะใช้แอปอื่นระหว่างเที่ยวบินได้ การใช้ Radar2 จึงถือเป็นการสนับสนุนที่ถูกต้องสำหรับเที่ยวบิน VFR ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความปลอดภัย
แอปใช้ GPS และการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต (3G, 4G หรือ 5G) ของอุปกรณ์ในการทำงาน มันเชื่อมต่อกับ Open Glider Network (โครงการชุมชน OGN) เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลตำแหน่งกับเครื่องบินลำอื่นที่ใช้แอพ Radar2 เดียวกันหรือระบบที่ทำงานร่วมกันได้ (FLARM, OGN Trackers ฯลฯ ) ตำแหน่งเพิ่มเติมของเครื่องบินพาณิชย์ที่ติดตั้ง ADS-B ซึ่งบินในระดับความสูงที่เข้ากันได้ก็อาจได้รับเช่นกัน
แอปนี้สามารถใช้งานได้โดยไม่เปิดเผยตัวตนหรือป้อนรหัสเลขฐานสิบหก ICAO หรือ OGN ของเครื่องบินของคุณ (สำหรับการลงทะเบียน OGN ให้ไปที่ https://ddb.glidernet.org) เมื่อใช้แอปโดยไม่เปิดเผยตัวตน ข้อมูลที่ส่งจะไม่ถือว่าเชื่อถือได้โดยเครือข่าย OGN แต่จะยังคงมองเห็นได้สำหรับแอป Radar2 และไซต์ที่ให้บริการแสดงเครื่องบินที่ไม่ระบุชื่อ

ก่อนใช้แอป จำเป็นต้องอ่านและยอมรับเอกสาร "ข้อกำหนดและเงื่อนไข" และ "คำแนะนำในการใช้งาน" (รายการในเมนูแอป)
ต้องเริ่มต้นแอป (ปุ่มเริ่ม) ไม่กี่นาทีก่อนเครื่องขึ้น เพื่อรักษาเสถียรภาพการรับสัญญาณ GPS และรับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับน่านฟ้า สนามบิน และสภาพอากาศในท้องถิ่น
การใช้แอพนี้ทำให้สามารถติดตามเครื่องบินบนแผนที่บนเว็บไซต์และอาคารผู้โดยสารระยะไกลที่ได้รับอนุญาต (พีซี สมาร์ทโฟน หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านการบิน)

แอปยังอยู่ในการเผยแพร่เบื้องต้น มีให้ดาวน์โหลดฟรีสำหรับนักบินที่ขอรหัสผ่านเข้าใช้งานทางอีเมล ยินดีรับข้อเสนอแนะและรายงานข้อผิดพลาด โดยระบุบริบท ประเภทของสมาร์ทโฟน และประเภทของเครื่องบินที่ใช้

มีอะไรใหม่

- Replaced TAS speed display with IAS speed display
- Separate settings for metric/imperial units for altitude, distance, and speed
Latest features available:
- Control of the current airspace and the permitted altitude limits
- "Aerodromes Report" with real-time reachability
- "Automatic Vector Finder" to chase the target aerodrome