Radar2

Agrosi L.

Thông tin về ứng dụng này

Radar2 là một ứng dụng Android có thể được sử dụng khi bay trên máy bay siêu nhẹ hoặc siêu nhẹ (LSA có hoặc không có động cơ, ba trục, tàu lượn treo, dù lượn, v.v.) hoặc trên máy bay GA bay VFR. Nó cung cấp thông tin theo thời gian thực về vị trí và quỹ đạo của các máy bay khác hoạt động trong vùng trời xung quanh và sử dụng cùng một ứng dụng hoặc hệ thống tương thích.
Tùy thuộc vào loại chuyến bay, VFR cơ bản hoặc nâng cao, ứng dụng sẽ cung cấp các chỉ dẫn về việc tôn trọng độ cao và vùng trời liên quan.
Ứng dụng này được trang bị tính năng tự động phát hiện các va chạm có thể xảy ra trong chuyến bay (ACAS) với cảnh báo bằng giọng nói để truyền đạt các tình huống cảnh báo.
Đối với tất cả các sân bay được quản lý trong ứng dụng, có sẵn các tính năng sau: Báo cáo thời gian thực, chức năng Trình tìm véc tơ tự động (AVF) và Bộ điều khiển hạ cánh bằng thiết bị (ILC). ILC được tự động kích hoạt khi vào giai đoạn tiếp cận cuối cùng tới sân bay và cung cấp các chỉ dẫn về đường trượt chính xác.

Các chức năng chính của ứng dụng cũng có thể vẫn hoạt động ở chế độ nền trong khi sử dụng các ứng dụng khác trong suốt chuyến bay. Do đó, việc sử dụng Radar2 tạo thành sự hỗ trợ hợp lý cho các chuyến bay VFR, tăng cường độ an toàn cho các chuyến bay này.
Ứng dụng sử dụng GPS và kết nối internet (3G, 4G hoặc 5G) của thiết bị để hoạt động. Nó kết nối với Mạng tàu lượn mở (dự án cộng đồng OGN) để trao đổi dữ liệu vị trí với các máy bay khác sử dụng cùng ứng dụng Radar2 hoặc các hệ thống có thể tương tác (FLARM, OGN Trackers, v.v.). Các vị trí bổ sung của máy bay thương mại được trang bị ADS-B, bay ở độ cao tương thích, cũng có thể được nhận.
Ứng dụng có thể được sử dụng ẩn danh hoặc bằng cách nhập mã thập lục phân ICAO hoặc OGN của máy bay của bạn (để đăng ký OGN, hãy truy cập https://ddb.glidernet.org). Khi ứng dụng được sử dụng ẩn danh, dữ liệu được truyền đi không được mạng OGN coi là đáng tin cậy nhưng vẫn sẽ hiển thị đối với các ứng dụng Radar2 và đối với các trang web cung cấp dịch vụ hiển thị máy bay ẩn danh.

Trước khi sử dụng ứng dụng, cần phải đọc và chấp nhận tài liệu "Điều khoản và Điều kiện" và "Hướng dẫn sử dụng" (các mục trong menu ứng dụng).
Ứng dụng phải được khởi động (nút Bắt đầu) vài phút trước khi cất cánh để ổn định khả năng thu GPS và thu được dữ liệu chính xác về không phận, sân bay và điều kiện thời tiết địa phương.
Việc sử dụng ứng dụng cho phép theo dõi máy bay trên bản đồ trên các trang web và thiết bị đầu cuối được ủy quyền từ xa (PC, điện thoại thông minh hoặc thiết bị điện tử hàng không).

Ứng dụng này vẫn đang được phân phối sơ bộ. Nó có sẵn để tải xuống miễn phí cho các phi công yêu cầu mật khẩu truy cập qua email. Đề xuất và báo cáo về bất kỳ lỗi nào sẽ được hoan nghênh, nêu rõ bối cảnh, loại điện thoại thông minh và loại máy bay được sử dụng.

Tính năng mới

- Replaced TAS speed display with IAS speed display
- Separate settings for metric/imperial units for altitude, distance, and speed
Latest features available:
- Control of the current airspace and the permitted altitude limits
- "Aerodromes Report" with real-time reachability
- "Automatic Vector Finder" to chase the target aerodrome