Variometer-Sky Land Tracker
4,0star
210 ຄຳຕິຊົມ
1 ພັນ+
ດາວໂຫຼດ
ທຸກຄົນ
info
ກ່ຽວກັບແອັບນີ້
ແອັບນີ້ຮູ້ ແລະໃຊ້ສະຖານທີ່ປັດຈຸບັນສະເໝີ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະແລ່ນຢູ່ເບື້ອງໜ້າ ແລະໃນພື້ນຫຼັງກໍຕາມ.
ອະນຸມັດເຄື່ອງບິນ CIVL ສຳລັບ FAI ໝວດທີ 1.(https://www.fai.org/page/civl-xc-instrument-accepted)
Variometer, Vario, G_Vario, G_Variometer, Tracker (ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບ GPS ເທົ່ານັ້ນຫຼື Phone Baro Sensor ຫຼື FlyNet2 ຫຼື BlueFlyVario ຫຼື GoFly Pico), 3D Track View ກັບແຜນທີ່ພູມສັນຖານ 3D.
Paragliding, hang gliding ແລະກິລາທາງອາກາດທັງຫມົດ, Radio Control Plane ແລະ skiing, sailing, ປີນພູ, ແລະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງມືຕິດຕາມປະຕູສຳລັບກິລາກາງແຈ້ງທັງໝົດ.
ຮອງຮັບແຜນທີ່ອອບໄລນ໌ເປັນແຜນທີ່ອອບໄລນ໌ MapsForge.map
ຮອງຮັບ FAI-CIVL(http://vali.fai-civl.org/supported.html) ໄຟລ໌ IGC ທີ່ຖືກຕ້ອງ. (GNSS : http://g-variometer-vali.blogspot.kr)
ເຄື່ອງມືໃນການບິນມີລາຄາແພງ, ແຕ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານແມ່ນອຸປະກອນລາຄາແພງ.
ໂທລະສັບຂອງທ່ານແມ່ນດີກ່ວານັ້ນ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ການນໍາໃຊ້ເຂັມທິດ & GPS ແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເວລາໃນການບິນ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສູງ, ຄວາມໄວຕັ້ງ, L/D ແມ່ນການສະແດງ.
ຖ້າໂທລະສັບຂອງທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ໃນໂໝດກິລາທາງອາກາດ, ຟັງຊັນ variometer ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ.
ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງການກັ່ນຕອງນີ້ໂດຍໃຊ້ Fourier Transform ແມ່ນດີກ່ວາການກັ່ນຕອງອື່ນໆໂດຍໃຊ້ຕົວກອງ lowpass ງ່າຍດາຍຫຼື kalman.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນກວ່າແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຫຼັງຈາກການຄລິກຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ພ້ອມທີ່ຈະອອກໃນເວລາດຽວ, ການເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດອັດຕະໂນມັດ, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມືການຢຸດແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຟອນໃຫຍ່ແລະຄວາມຄົມຊັດສູງເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນຢູ່ໃນກາງແຈ້ງ.
ໂດຍຜ່ານຄູ່ມືທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ app, ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ເວລາການບິນ, ລະດັບແບັດເຕີຣີ, ສະຖານະ GPS, ແລະຄວາມໄວໃນແນວຕັ້ງ, ຄວາມໄວສູງສຸດ, ຄວາມໄວ, ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ, ລະດັບຄວາມສູງ, ຄວາມດັນ Hpa, ອຸນຫະພູມ (ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມສູງ), ສະພາບອາກາດ (ທິດທາງລົມ, ຄວາມໄວລົມ), ທິດທາງໜ້າວຽກ, ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຈໍານວນທັງໝົດ ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ, Gage Fuel (ສໍາລັບ Motor Skysports) ແມ່ນການສະແດງ
ມັນສະແດງທິດທາງແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງພຽງການລອຍລົມແລະການກວດສອບຄວາມຮ້ອນ.
Waypoint ແລະການສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນງ່າຍແລະໄວກວ່າ app ອື່ນໆ.
Waypoint Import Export Support (WPT, ຮູບແບບ CUP)
ແຜນທີ່ຂອງ Google, OSM, GoogleV2 ແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ.
ຟັງຊັນການຫຼິ້ນຕິດຕາມແມ່ນຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຄືກັນກັບການເບິ່ງການບິນຕົວຈິງ.
ດັດສະນີແລະ rewinding ແລະຄວາມໄວການປະຕິບັດສາມາດປັບໄດ້.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງໃນ 3D Track(ແບ່ງປັນການຕິດຕາມ) ກັບແຜນທີ່ພູມສັນຖານ 3D (ການຕິດຕາມທີ່ແບ່ງປັນ).
ເບິ່ງຮູບຫຍໍ້ຕິດຕາມ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຊອກຫາບັນທຶກການບິນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະ
ຄວາມໄວດັດສະນີຂອງທ່ານສາມາດໄວໄດ້ຜ່ານເສັ້ນສະແດງລະດັບຄວາມສູງ.
ຕິດຕາມໄຟລ໌ສາມາດຖືກສົ່ງຜ່ານທາງອີເມລ໌ກັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆແລະ
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟລ໌ KML, GPX ຖືກບັນທຶກແລະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.
ການນຳທາງສະແດງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຫັນຫຼັກສູດທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດໃນເວລາຈິງຈາກສະຖານທີ່ປັດຈຸບັນ ແລະທິດທາງການບິນໄປຫາໜ້າວຽກຕໍ່ໄປ, ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ກັບອັດຕາສ່ວນການເລື່ອນ.
ໃນການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້, ແບ່ງປັນການສົນທະນາກັບເພື່ອນຮ່ວມງານໄດ້ງ່າຍ.
ຫນ່ວຍງານ (ໄມ, ຕີນ, ແມັດ, knot, ft / s, m / s, mph, kph, ℃, ℉) ສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ລະບົບການປະສານງານຂອງ DD-MM-SS.SS, UTM, WGS84, ແລະອື່ນໆສາມາດເລືອກໄດ້
ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດໃນຮູບແບບພື້ນຖານ, ຕິດຕາມສາມາດບັນທຶກໄດ້ຕະຫຼອດມື້ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນແລະ
ໃນລະຫວ່າງການຮູບແບບ, variometer sonic ໄດ້ເຮັດວຽກແລະການຜ່ານວຽກງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນສຽງເຕືອນຄວາມສູງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ລະດັບຄວາມສູງສາມາດຖືກກໍານົດໃນຫຼາຍວິທີ.
ອີງຕາມຄວາມສູງຂອງດິນຟ້າ, ການອ້າງອີງຄວາມກົດດັນຂອງລະດັບທະເລ, ລະດັບຄວາມສູງ GPS, ການຕັ້ງຄ່າຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ສະພາບແວດລ້ອມ GPS ຈະດີທີ່ສຸດໃນການບິນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ສິດທິສະເພາະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ
android.permission.ACCESS_GPS
android.permission.GET_ACCOUNTS
ການເຊື່ອມຕໍ່ GPS ໂດຍກົງແມ່ນຕ້ອງການເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບການສ້າງໄຟລ໌ FAI IGC,
ພວກເຮົາໃຊ້ບັນຊີຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະແບ່ງປັນໄຟລ໌ຕິດຕາມຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຄຸນນະສົມບັດແລະບໍ່ສະດວກ, ກະລຸນາສົ່ງເມລຫາ.
airfoil.hangglider@gmail.com
ອະນຸມັດເຄື່ອງບິນ CIVL ສຳລັບ FAI ໝວດທີ 1.(https://www.fai.org/page/civl-xc-instrument-accepted)
Variometer, Vario, G_Vario, G_Variometer, Tracker (ເຂົ້າກັນໄດ້ສໍາລັບ GPS ເທົ່ານັ້ນຫຼື Phone Baro Sensor ຫຼື FlyNet2 ຫຼື BlueFlyVario ຫຼື GoFly Pico), 3D Track View ກັບແຜນທີ່ພູມສັນຖານ 3D.
Paragliding, hang gliding ແລະກິລາທາງອາກາດທັງຫມົດ, Radio Control Plane ແລະ skiing, sailing, ປີນພູ, ແລະອື່ນໆ.
ເຄື່ອງມືຕິດຕາມປະຕູສຳລັບກິລາກາງແຈ້ງທັງໝົດ.
ຮອງຮັບແຜນທີ່ອອບໄລນ໌ເປັນແຜນທີ່ອອບໄລນ໌ MapsForge.map
ຮອງຮັບ FAI-CIVL(http://vali.fai-civl.org/supported.html) ໄຟລ໌ IGC ທີ່ຖືກຕ້ອງ. (GNSS : http://g-variometer-vali.blogspot.kr)
ເຄື່ອງມືໃນການບິນມີລາຄາແພງ, ແຕ່ໂທລະສັບຂອງທ່ານແມ່ນອຸປະກອນລາຄາແພງ.
ໂທລະສັບຂອງທ່ານແມ່ນດີກ່ວານັ້ນ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ.
ການນໍາໃຊ້ເຂັມທິດ & GPS ແລະເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເວລາໃນການບິນ, ຄວາມໄວ, ຄວາມສູງ, ຄວາມໄວຕັ້ງ, L/D ແມ່ນການສະແດງ.
ຖ້າໂທລະສັບຂອງທ່ານມີເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ໃນໂໝດກິລາທາງອາກາດ, ຟັງຊັນ variometer ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ.
ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງການກັ່ນຕອງນີ້ໂດຍໃຊ້ Fourier Transform ແມ່ນດີກ່ວາການກັ່ນຕອງອື່ນໆໂດຍໃຊ້ຕົວກອງ lowpass ງ່າຍດາຍຫຼື kalman.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັ້ງຄ່າຜູ້ໃຊ້ທີ່ຊັດເຈນກວ່າແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຫຼັງຈາກການຄລິກຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ, ພ້ອມທີ່ຈະອອກໃນເວລາດຽວ, ການເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດອັດຕະໂນມັດ, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມືການຢຸດແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ຟອນໃຫຍ່ແລະຄວາມຄົມຊັດສູງເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນຢູ່ໃນກາງແຈ້ງ.
ໂດຍຜ່ານຄູ່ມືທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ app, ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ວິທີການນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ເວລາການບິນ, ລະດັບແບັດເຕີຣີ, ສະຖານະ GPS, ແລະຄວາມໄວໃນແນວຕັ້ງ, ຄວາມໄວສູງສຸດ, ຄວາມໄວ, ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ, ລະດັບຄວາມສູງ, ຄວາມດັນ Hpa, ອຸນຫະພູມ (ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມສູງ), ສະພາບອາກາດ (ທິດທາງລົມ, ຄວາມໄວລົມ), ທິດທາງໜ້າວຽກ, ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຈໍານວນທັງໝົດ ຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນທາງ, Gage Fuel (ສໍາລັບ Motor Skysports) ແມ່ນການສະແດງ
ມັນສະແດງທິດທາງແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງພຽງການລອຍລົມແລະການກວດສອບຄວາມຮ້ອນ.
Waypoint ແລະການສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນງ່າຍແລະໄວກວ່າ app ອື່ນໆ.
Waypoint Import Export Support (WPT, ຮູບແບບ CUP)
ແຜນທີ່ຂອງ Google, OSM, GoogleV2 ແມ່ນໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ.
ຟັງຊັນການຫຼິ້ນຕິດຕາມແມ່ນຫນ້າທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຄືກັນກັບການເບິ່ງການບິນຕົວຈິງ.
ດັດສະນີແລະ rewinding ແລະຄວາມໄວການປະຕິບັດສາມາດປັບໄດ້.
ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງໃນ 3D Track(ແບ່ງປັນການຕິດຕາມ) ກັບແຜນທີ່ພູມສັນຖານ 3D (ການຕິດຕາມທີ່ແບ່ງປັນ).
ເບິ່ງຮູບຫຍໍ້ຕິດຕາມ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຊອກຫາບັນທຶກການບິນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະ
ຄວາມໄວດັດສະນີຂອງທ່ານສາມາດໄວໄດ້ຜ່ານເສັ້ນສະແດງລະດັບຄວາມສູງ.
ຕິດຕາມໄຟລ໌ສາມາດຖືກສົ່ງຜ່ານທາງອີເມລ໌ກັບຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆແລະ
ນອກຈາກນັ້ນ, ໄຟລ໌ KML, GPX ຖືກບັນທຶກແລະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.
ການນຳທາງສະແດງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ເຫັນຫຼັກສູດທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດໃນເວລາຈິງຈາກສະຖານທີ່ປັດຈຸບັນ ແລະທິດທາງການບິນໄປຫາໜ້າວຽກຕໍ່ໄປ, ໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ກັບອັດຕາສ່ວນການເລື່ອນ.
ໃນການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້, ແບ່ງປັນການສົນທະນາກັບເພື່ອນຮ່ວມງານໄດ້ງ່າຍ.
ຫນ່ວຍງານ (ໄມ, ຕີນ, ແມັດ, knot, ft / s, m / s, mph, kph, ℃, ℉) ສາມາດເລືອກໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ລະບົບການປະສານງານຂອງ DD-MM-SS.SS, UTM, WGS84, ແລະອື່ນໆສາມາດເລືອກໄດ້
ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດໃນຮູບແບບພື້ນຖານ, ຕິດຕາມສາມາດບັນທຶກໄດ້ຕະຫຼອດມື້ໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນແລະ
ໃນລະຫວ່າງການຮູບແບບ, variometer sonic ໄດ້ເຮັດວຽກແລະການຜ່ານວຽກງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນສຽງເຕືອນຄວາມສູງສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ລະດັບຄວາມສູງສາມາດຖືກກໍານົດໃນຫຼາຍວິທີ.
ອີງຕາມຄວາມສູງຂອງດິນຟ້າ, ການອ້າງອີງຄວາມກົດດັນຂອງລະດັບທະເລ, ລະດັບຄວາມສູງ GPS, ການຕັ້ງຄ່າຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.
ສະພາບແວດລ້ອມ GPS ຈະດີທີ່ສຸດໃນການບິນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ສິດທິສະເພາະຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ
android.permission.ACCESS_GPS
android.permission.GET_ACCOUNTS
ການເຊື່ອມຕໍ່ GPS ໂດຍກົງແມ່ນຕ້ອງການເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບການສ້າງໄຟລ໌ FAI IGC,
ພວກເຮົາໃຊ້ບັນຊີຜູ້ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະແບ່ງປັນໄຟລ໌ຕິດຕາມຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບການຮ້ອງຂໍຄຸນນະສົມບັດແລະບໍ່ສະດວກ, ກະລຸນາສົ່ງເມລຫາ.
airfoil.hangglider@gmail.com
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
ແອັບນີ້ອາດຈະເກັບກຳປະເພດຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້
ຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ, ຂໍ້ຄວາມ ແລະ ອີກ 3 ລາຍການ
ລະບົບບໍ່ໄດ້ເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນ
ທ່ານສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ລະບົບລຶບຂໍ້ມູນໄດ້
ການຈັດອັນດັບ ແລະ ຄຳຕິຊົມ
4,0
203 ຄຳຕິຊົມ
ມີຫຍັງໃໝ່
1. Android SDK 36 Targeting
ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແອັບ
ກ່ຽວກັບນັກພັດທະນາແອັບ
우승호
hongikingan.korea@gmail.com
상남면 남산2길 138-34
밀양시, 경상남도 50448
South Korea
undefined
