eCOPILOT

The electronic Copilot

Apie šią programą

eCOPILOT (The Electronic Copilot) yra paprasta naudoti, tačiau su visomis funkcijomis navigacija (judantis žemėlapis), žurnalas ir skrydžio maršruto įrašymo programa, skirta privatiems, pramoginiams ir itin lengviems pilotams.
Jis skirtas naudoti 6 colių ar didesniuose telefonuose ir planšetiniuose kompiuteriuose
eCOPILOT yra skirtas VFR „pramoginiam“ privačiam pilotui, kuris nori lengvai naudojamos navigacijos programos, kurioje nebūtų papildomų „per daug sudėtingų“ funkcijų ir kurioje būtų „vieno paspaudimo“ žurnalas, leidžiantis sekti skrydžio laiką.

Kaip navigacijos programa „eCOPILOT“ siūlo:
• Judanti žemėlapio navigacija su pasauline oro uosto duomenų baze ir vartotojo pridėta lankytina vieta.
• Pasaulio oro erdvės (78 šalys) su vizualiniu pavojaus signalu, jei yra oro erdvėje.
• Kelių etapų skrydžio maršruto kūrimas su automatiniu kito etapo POI / oro uosto pasirinkimu.
• Maršrutai ir pridėtinės LV gali būti išsaugoti vėlesniam naudojimui.
• Bendras maršruto atstumas ir dabartinės kojos atstumas.
• Maršrutas didžiausias aukštis ir didžiausias dabartinės kojos aukštis.
• Aukštis virš žemės su reljefo išvengimo signalizacija.
• Bendras skrydžio laiko signalas.
• Linijos, jungiančios visas maršruto LV/oro uostus.
• Bendras maršruto atstumas ir dabartinis nuskridęs atstumas.
• Peilis, atstumas ir numatomas kelionės laikas iki kito pasirinkto LV / oro uosto (su linija, jungiančia orlaivį su LV / oro uostu).
• Peilisas, atstumas ir numatomas kelionės laikas iki visų LV / oro uostų, kurie yra jūsų skrydžio maršruto dalis.
• Peilis, atstumas ir numatomas kelionės laikas iki artimiausio POI / oro uosto (su pasirenkama linija, jungiančia orlaivį su artimiausiu LV / oro uostu).
• Konfigūruojamas atskaitos apskritimas aplink orlaivį ir pasirinktą POI / oro uostą su linija, rodančia orlaivio kursą.
• Pasaulio oro uosto duomenų bazė: vieta, kilimo ir tūpimo tako kryptis, ilgis, radijo dažniai, aukštis virš jūros lygio, aprašymas.
• Vienu bakstelėjimu pateksite į artimiausią ar bet kurį kitą LV / oro uostą.
• Vieną kartą bakstelėkite, kad įtrauktumėte LV / oro uostą prie dabartinės skrydžio dalies.
• Pasaulio žemėlapis yra įrenginio talpykloje. Skrendant nereikia interneto.
• Imperijos, jūriniai ir metriniai vienetai.
• Tikras ir magnetinis kompasas.
• Žemėlapio vaizdas per visą ekraną

Kaip žurnalas „eCOPILOT“ apima:
• Vienu bakstelėjimu paleiskite ir sustabdykite esamą žurnalą.
• Skrydžio trasos įrašymas.
• Takeliai gali būti „atkuriami“ eCOPILOT. Palaikomas iki 20 kartų atkūrimo greitis ir atsukimas atgal bei greitas sukimas pirmyn.
• Maršrutus galima peržiūrėti bet kurioje programoje, mobiliajame ar staliniame kompiuteryje, palaikančioje KML failus (pvz., „Google“ žemė darbalaukiui / „Android“, „MAPinr“ „Android“ ir kt.)
• Žurnalas automatiškai pasirinks „NUO“ ir „IKI“ oro uostą / LV.
• Bendras skrydžio laikas ir dabartinis laikas.
• Žurnalo įrašus galima peržiūrėti programėlėje.
• Žurnalo TFT ir oro laikas rodomi laivo žurnalo įrašų sąraše.
• Prie kiekvieno žurnalo įrašo galima pridėti pastabų.
• Žurnalas išsaugomas kaip paprasto teksto kableliais atskirtas failas, kurį galima peržiūrėti bet kurioje teksto peržiūros programoje arba importuoti į skaičiuoklių programas. Žurnalo įrašuose yra: Lėktuvo ženklas, Nuo, Iki, Pakilimo data / Laikas, Nusileidimo data / Laikas, Bendras skrydžio laikas kaip valanda / minutės ir valandos po kablelio, Bendras kelionės atstumas, Pastabos.
• Siųsti žurnalo failą ir takelius į savo el.
• Žurnalas ir pėdsakai gali būti eksportuojami/importuojami į/iš vartotojo pasirinkto įrenginio vietinio saugojimo aplanko.

Kas naujo

Fixed the possibility of airspaces not updating correctly when the aircraft goes from inside the airspace to inside but above or below the airspace.