በኤሌክትሪፊኬሽን አማካኝነት የሌክሰስ መንዳት ፊርማ ዝግመተ ለውጥ በ2023 RZ450e ይቀጥላል። የሌክሰስን የመጀመሪያ አለምአቀፍ BEV-specific platform (e-TNGA)፣ ቀላል ክብደት ባለው እና በጣም ግትር በሆነ አካል እና የተሻሻለ አፈጻጸም በባትሪ እና ሞተር አቀማመጥ ተስማሚ የክብደት ስርጭትን በማሳካት ያስሱ።
በአስማጭ እና አሳታፊ የተሻሻለ እውነታ (AR) አማካኝነት በራስ የሚሞላ ድቅል ኤሌክትሪክ፣ ተሰኪ ዲቃላ ኤሌክትሪክ እና የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂን ያግኙ። የሌክሰስ አከፋፋይ ወይም ቤት ውስጥ ስትጎበኝ የ AR ተግባራትን በመጠቀም የሌክሰስ ድቅል ወይም BEV ቴክኖሎጂን በምናባዊ ሞዴል በተግባር ወይም በተደራራቢ ሞድ በመጠቀም በተጨባጭ ተሽከርካሪ ላይ ለመለማመድ።
በሌክሰስ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚከተሉትን የሚያካትቱ የተለያዩ ሊታወቁ የሚችሉ ቴክኖሎጂዎችን ይለማመዱ
DIRECT4 - ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ሲስተም እንደ መንዳት እና የመንገድ ወለል ሁኔታዎች የፊት እና የኋላ ድራይቭ ኃይልን ይቆጣጠራል። "የሌክሰስ መንዳት ፊርማ"ን ወደ ከፍተኛ ደረጃ በመውሰድ ተሽከርካሪው በሾፌሩ ግብአት መሰረት በቀጥታ ምላሽ በሚሰጥበት ቦታ የማሽከርከር ስራን ያሳካል።
ስቲር-በ-ሽቦ - በላቁ መሪ መቆጣጠሪያ እና ጎማዎች መካከል ያለው የኤሌክትሮኒክስ የመሪ እና የመንገድ ወለል መረጃ በኤሌክትሪክ ሲግናሎች እንጂ በሜካኒካል ትስስር አይደለም።
የሌክሰስ መንዳት ፊርማ - ይህ የንድፍ እና የምህንድስና ፍልስፍና ለአሽከርካሪዎች ግንዛቤን የሚስቡ፣ ስሜታዊ አሳታፊ እና በራስ መተማመንን የሚያበረታቱ ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚሰጥ ይወቁ።
Teammate - Teammate የላቀ የአሽከርካሪ ድጋፍ ቴክኖሎጂ SAE Level 2 ስርዓት ሲሆን ሁለት ተግባራትን ይሰጣል፡ የላቀ Drive እና የላቀ ፓርክ። ይህ ዘመናዊ አሰራር ለአሽከርካሪው የመረጃ እና የማሽከርከር እገዛን በሚደገፉ የመግቢያ መንገዶች ላይ እና ወደ ፓርኪንግ ቦታ በሚመለስበት ጊዜ ወይም በትይዩ የመኪና ማቆሚያ ጊዜ እርዳታ ይሰጣል።
በ www.discoverlexus.com ላይ የሌክሰስ ዓለም አቀፍን ያግኙ።