eTuning - Pour Shimano Steps
Achats intégrés
3,6star
410 avisinfo
50 k+
Téléchargements
PEGI 3
info
À propos de cette application
eTuning est une application pour les moteurs Shimano Steps qui vous permet de configurer depuis votre appareil mobile via bluetoth les moteurs avec ce système. Ce n'est pas une application officielle Shimano, c'est une application développée par des tiers.
Paramètres configurables
• Modes Eco, Trail et Boost. Assistance (%), couple (NM) et puissance (W)
• Circonférence de la roue
• Angle du moteur
• Type d'engrenage (mécanique, électrique) et taille des plateaux
• Lumière
• Désactivez l'assistance en un clic pour empêcher toute autre utilisation du vélo
• Marché de la digestion
Matériel compatible Shimano Steps
Écrans:
• SCE6000
• SCE6010
• SCE6100
• SCE7000
• SCE8000
• EWEN100
• SCEM800
Moteurs:
• E5000
• E6000
• E6002
• E6100
• E7000
• E8000
• EP8
• EP8 - RS
Paramètres configurables
• Modes Eco, Trail et Boost. Assistance (%), couple (NM) et puissance (W)
• Circonférence de la roue
• Angle du moteur
• Type d'engrenage (mécanique, électrique) et taille des plateaux
• Lumière
• Désactivez l'assistance en un clic pour empêcher toute autre utilisation du vélo
• Marché de la digestion
Matériel compatible Shimano Steps
Écrans:
• SCE6000
• SCE6010
• SCE6100
• SCE7000
• SCE8000
• EWEN100
• SCEM800
Moteurs:
• E5000
• E6000
• E6002
• E6100
• E7000
• E8000
• EP8
• EP8 - RS
Dernière mise à jour :
La sécurité consiste d'abord à comprendre comment les développeurs collectent et partagent vos données. Les pratiques en matière de confidentialité et de sécurité des données peuvent varier selon votre utilisation, votre région et votre âge. Le développeur a fourni ces renseignements et peut les mettre à jour au fil du temps.
Aucune donnée n'est partagée avec des tiers
En savoir plus à propos de la façon dont les développeurs déclarent le partage
Cette application peut collecter ces types de données
Renseignements à propos de l'application et des performances et Appareil ou autres identifiants
Les données sont chiffrées en transit
Les données ne peuvent pas être supprimées
Notes et avis
3,6
403 avis
will' B
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16 février 2021
Petit bémol, et donc 4 ☆ pour l'obligation de downgrader le firmware. Même si ce n'est pas très compliqué à faire, ce serait bien d'être pleinement compatible avec les dernières version E-tube et firmware. Mon objectif était de passer en version US pour une coupure à 32kmh, et ça fonctionne très bien. Attention tout de même à bien étalonner la vitesse via E-tube et un GPS, histoire d'être précis. La lecture des données, notamment l'état de la batterie est un plus bien sympa 👍 Edit: Merci pour la précision en réponse, toujours apprécié :)
4 personnes ont trouvé cet avis utile
eTuning
16 février 2021
Salut, merci pour le commentaire. Shimano a éliminé les fonctionnalités de diamètre de roue et de région dans le dernier firmware, vous devez donc downgrade. Il est techniquement impossible de rendre l'application compatible avec le dernier firmware car ces fonctionnalités ont été supprimées du moteur.
christophe LASKAWIEC
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6 octobre 2021
Très bonne application. Fonctionne bien. Design sympa et ergonomique. Je met seulement 4* car la procédure de downgrade est complètement à revoir. On ne peut pas se connecter au vélo si on n'est pas connecté à internet. Quand on démarre l'application elle tente systématiquement de se mettre à jour. Bref, il y a plein de petits détails qui ne sont pas clairement indiqué et du coup j'ai failli laissé tomber. Sinon, c'est génial d'avoir de l'assistance après 25 km/h. Merci au développeur.
5 personnes ont trouvé cet avis utile
eTuning
7 octobre 2021
Salut, les instructions vous indiquent de ne pas utiliser Internet, afin qu'E-Tube ne télécharge pas d'autres micrologiciels. Si vous avez des problèmes, vous pouvez entrer avec Internet mais sur l'écran de chargement d'E-Tube, cliquez sur ignorer le téléchargement. Pour tout autre problème, en utilisant le courrier nous répondons rapidement.
Olivier Corduan
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30 août 2021
Top pour le passer en bridage US à 32km/h sans "toucher" au diamètre des roues afin de conserver vitesses et distances réelles. Après... si vous parametrez une toute petite roue (1300mm au minimum de circonférence paramétrable) alors que vous êtes en 29" avec 2300mm de circonférence, les indications de vitesses et de distances seront faussées dans le ratio 2300/1300, mais cela vous permettra d'atteindre en théorie 56km/h alors que votre compteur n'indiquera que 32km/h.
8 personnes ont trouvé cet avis utile
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