A Shipmove Mooring Analysis egy módszer a kereskedelmi hajók kikötéseinek szükséges számának meghatározására.
Vegye figyelembe, hogy jelenleg csak a 100 és 300 méter közötti teljes hosszúságú tartályhajó, teherszállító / ömlesztettáru és konténerszállító hajótípusokat szolgálja ki az alkalmazás.
A hajó fő méretének (LOA – teljes hossza) felhasználásával a Shipmove egy ellenőrizhető és megbízható módszert dolgozott ki a meghatározására; a hajó szélnek kitett vízvonal feletti keresztirányú és hosszirányú területe, valamint a vízvonal alatti keresztirányú területe az áramlatnak. Ez hajótípus alapján történik.
Ennél is fontosabb, hogy lehetővé teszi az alkalmazás számára, hogy meghatározza az ilyen területek felső határait vagy határait, és azok valószínű elhelyezkedését; hogy számításokat lehessen végezni a hajó által megtapasztalt legnagyobb erőkre.
Az alkalmazás ezután kiszámítja az ilyen erők visszaszorításához szükséges kikötőzsinórok számát.
A számítás minden lépésében kiértékeli a legrosszabb valószínűségű (ne a lehető legrosszabb abszolút) feltételeket. Az ilyen értékelések (amelyek tartalmaznak néhány feltevést) minden lépésnél ésszerű biztonsági ráhagyást tartalmaznak, így túlnyomórészt kumulatívak.
Ez, megerősítve az alkalmazás mintakimeneteinek kedvező összehasonlítását az ipari szabványos kikötési programokkal, jelentős bizalmat biztosít az alkalmazás eredményeiben.
Frissítve:
2024. febr. 28.