Toyota Supra-Hintergründe
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Über diese App
Der Toyota Supra ist ein Sportwagen und Grand Tourer, der ab 1978 von der Toyota Motor Corporation hergestellt wird. Der Name "Supra" leitet sich vom lateinischen Präfix ab und bedeutet "über", "übertreffen" oder "übertreffen".
Die ersten vier Generationen des Toyota Supra wurden von 1978 bis 2002 produziert. Die fünfte Generation wird seit März 2019 produziert und kam im Mai 2019 auf den Markt. Das Styling des ursprünglichen Toyota Supra wurde vom Toyota Celica abgeleitet, aber es war sowohl länger als auch breiter. Ab Mitte 1986 wurde der A70 Toyota Supra ein eigenständiges Modell vom Celica. Im Gegenzug hörte Toyota auch auf, das Präfix Celica zu verwenden und nannte das Auto Toyota Supra. Aufgrund der Ähnlichkeit und Vergangenheit des Namens Celica wird er häufig mit dem Toyota Supra verwechselt und umgekehrt. Die erste, zweite und dritte Generation des Toyota Supra wurden im Tahara-Werk in Tahara, Aichi, montiert, während die vierte Generation im Motomachi-Werk in Toyota City montiert wurde. Die fünfte Generation des Toyota Supra wird neben dem G29 BMW Z4 in Graz, Österreich, von Magna Steyr montiert.
Der Toyota Supra führt aufgrund eines Inline-6-Layouts auch viele seiner Wurzeln auf den 2000GT zurück. Die ersten drei Generationen wurden mit einem direkten Nachfahren des M-Motors des Crown und des 2000GT angeboten. Auch die Innenausstattung war ähnlich, ebenso wie der Fahrgestellcode "A".
Neben diesem Namen hat Toyota auch ein eigenes Logo für den Toyota Supra hinzugefügt. Es wurde vom ursprünglichen Celica-Logo abgeleitet und ist blau statt orange. Dieses Logo wurde bis Januar 1986 verwendet, als der A70 Toyota Supra eingeführt wurde. Das neue Logo war ähnlich groß, mit oranger Schrift auf rotem Grund, aber ohne das Drachendesign. Dieses Logo wiederum war bis 1991 auf Supras, als Toyota zu seinem aktuellen ovalen Firmenlogo wechselte. (Das Drachenlogo war ein Celica-Logo, egal welche Farbe es hatte. Es erschien auf den ersten beiden Generationen des Toyota Supra, weil sie offiziell Toyota Celicas waren. Das Drachenlogo wurde für die Celica-Linie verwendet, bis es ebenfalls eingestellt wurde.)
1998 stellte Toyota den Verkauf der vierten Generation des Toyota Supra in den USA ein. Die Produktion der vierten Generation des Supra endete 2002. Im Januar 2019 wurde die fünfte Generation des Toyota Supra vorgestellt, die gemeinsam mit dem G29 Z4 entwickelt wurde.
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Die ersten vier Generationen des Toyota Supra wurden von 1978 bis 2002 produziert. Die fünfte Generation wird seit März 2019 produziert und kam im Mai 2019 auf den Markt. Das Styling des ursprünglichen Toyota Supra wurde vom Toyota Celica abgeleitet, aber es war sowohl länger als auch breiter. Ab Mitte 1986 wurde der A70 Toyota Supra ein eigenständiges Modell vom Celica. Im Gegenzug hörte Toyota auch auf, das Präfix Celica zu verwenden und nannte das Auto Toyota Supra. Aufgrund der Ähnlichkeit und Vergangenheit des Namens Celica wird er häufig mit dem Toyota Supra verwechselt und umgekehrt. Die erste, zweite und dritte Generation des Toyota Supra wurden im Tahara-Werk in Tahara, Aichi, montiert, während die vierte Generation im Motomachi-Werk in Toyota City montiert wurde. Die fünfte Generation des Toyota Supra wird neben dem G29 BMW Z4 in Graz, Österreich, von Magna Steyr montiert.
Der Toyota Supra führt aufgrund eines Inline-6-Layouts auch viele seiner Wurzeln auf den 2000GT zurück. Die ersten drei Generationen wurden mit einem direkten Nachfahren des M-Motors des Crown und des 2000GT angeboten. Auch die Innenausstattung war ähnlich, ebenso wie der Fahrgestellcode "A".
Neben diesem Namen hat Toyota auch ein eigenes Logo für den Toyota Supra hinzugefügt. Es wurde vom ursprünglichen Celica-Logo abgeleitet und ist blau statt orange. Dieses Logo wurde bis Januar 1986 verwendet, als der A70 Toyota Supra eingeführt wurde. Das neue Logo war ähnlich groß, mit oranger Schrift auf rotem Grund, aber ohne das Drachendesign. Dieses Logo wiederum war bis 1991 auf Supras, als Toyota zu seinem aktuellen ovalen Firmenlogo wechselte. (Das Drachenlogo war ein Celica-Logo, egal welche Farbe es hatte. Es erschien auf den ersten beiden Generationen des Toyota Supra, weil sie offiziell Toyota Celicas waren. Das Drachenlogo wurde für die Celica-Linie verwendet, bis es ebenfalls eingestellt wurde.)
1998 stellte Toyota den Verkauf der vierten Generation des Toyota Supra in den USA ein. Die Produktion der vierten Generation des Supra endete 2002. Im Januar 2019 wurde die fünfte Generation des Toyota Supra vorgestellt, die gemeinsam mit dem G29 Z4 entwickelt wurde.
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Bewertungen und Rezensionen
4,5
303 Rezensionen
Tim
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20. Juni 2023
Ganz OK aber halt die Werbung
