Дрифт на Жигулях: Гонки Онлайн
Bevat advertensies
100 k+
Aflaaie
Tiener
info
Meer oor hierdie speletjie
Al wat u nodig het om te begin dryf, is 'n agterwielaangedrewe motor, vrye tyd en hierdie ry-simulator. Moenie bekommerd wees nie, voorwielaandrywing is moontlik. 🏎️
Nadat u begin oefen het, sekere vaardighede opgedoen het, verstaan hoe die motor reageer op u optrede terwyl u ry, en u min onderhoudende ritte op die parkeerterrein naby die winkelsentrum het, of u wil deelneem aan kompetisies, moet u voorbereid wees omdat u toerusting verbeterings benodig.
Die grootte van die enjinveranderinge wanneer Lada voorberei word op winter- of somerdrywing is anders. Vir winterwedlope kan 'n standaard Zhiguli-enjin vir die eerste keer voldoende wees. Maar as u nie net wil dryf nie, maar ook 'n resultaat wil hê in wedrenne, moet u dit verfyn. Van die klassieke enjin kan u vrolike perde kry. 🚗
Vir somerkompetisies is meer krag egter nodig, want die bande se greep op die asfalt is beslis baie beter as op ys of sneeu. Die beste manier om meer krag te kry sonder om betroubaarheid te verloor, is om die Zhiguli-enjin deur 'n 16-klep te vervang. 'N Klassieke enjin kan met turbo aangejaag word, en selfs 'n goeie kragverhoging kry, maar u betroubaarheid kan verloor.
Dryf met 'n gratis differensiaal is moontlik, maar nie lekker of lonend nie. Differensiële slot is bloot die nodigste hersiening van enige dryfmotor. Met verstopping verbeter die greep, is die motor makliker om met die petrolpedaal te beheer.
Een van die belangrikste faktore vir 'n Zhiguli-dryfmotor is die vering. Afstelvere en skokbrekers sal die motor beter stabiliteit gee en die hantering van die motor verbeter. Die agter- en voorvering kan verstel word.
In 'n dryfmotor is remme nie net 'n manier om te stop nie, maar ook 'n belangrike beheermiddel. Deur die verspreiding van die remkrag langs die asse te verander, kan u die neiging van die motor om te gly wanneer u onderstuur, verander en andersom.
Motorsport, insluitend dryf, is 'n riskante besigheid. U hoef nie onnodige risiko's te neem deur wedrenne op openbare paaie te reël nie; hiervoor kan u hierdie ry-simulator eenvoudig aflaai, waar niemand aan u fout ly nie.
Wanneer u 'n VAZ of enige ander motor voorberei om te dryf, moet u nie die maksimum jaag nie, of dit nou enjinkrag, remgrootte of hoek is. Drift is in die eerste plek u vaardigheid as vlieënier, en die motor is 'n hulpmiddel om hierdie vaardigheid te oefen en op te skerp, en natuurlik om die proses te geniet. Drift Vaz Driving Simulator sal u help om u vlieëniervaardighede te verbeter.
Sit agter die stuurwiel, VAZ 2107, 2108 en ry!
Nadat u begin oefen het, sekere vaardighede opgedoen het, verstaan hoe die motor reageer op u optrede terwyl u ry, en u min onderhoudende ritte op die parkeerterrein naby die winkelsentrum het, of u wil deelneem aan kompetisies, moet u voorbereid wees omdat u toerusting verbeterings benodig.
Die grootte van die enjinveranderinge wanneer Lada voorberei word op winter- of somerdrywing is anders. Vir winterwedlope kan 'n standaard Zhiguli-enjin vir die eerste keer voldoende wees. Maar as u nie net wil dryf nie, maar ook 'n resultaat wil hê in wedrenne, moet u dit verfyn. Van die klassieke enjin kan u vrolike perde kry. 🚗
Vir somerkompetisies is meer krag egter nodig, want die bande se greep op die asfalt is beslis baie beter as op ys of sneeu. Die beste manier om meer krag te kry sonder om betroubaarheid te verloor, is om die Zhiguli-enjin deur 'n 16-klep te vervang. 'N Klassieke enjin kan met turbo aangejaag word, en selfs 'n goeie kragverhoging kry, maar u betroubaarheid kan verloor.
Dryf met 'n gratis differensiaal is moontlik, maar nie lekker of lonend nie. Differensiële slot is bloot die nodigste hersiening van enige dryfmotor. Met verstopping verbeter die greep, is die motor makliker om met die petrolpedaal te beheer.
Een van die belangrikste faktore vir 'n Zhiguli-dryfmotor is die vering. Afstelvere en skokbrekers sal die motor beter stabiliteit gee en die hantering van die motor verbeter. Die agter- en voorvering kan verstel word.
In 'n dryfmotor is remme nie net 'n manier om te stop nie, maar ook 'n belangrike beheermiddel. Deur die verspreiding van die remkrag langs die asse te verander, kan u die neiging van die motor om te gly wanneer u onderstuur, verander en andersom.
Motorsport, insluitend dryf, is 'n riskante besigheid. U hoef nie onnodige risiko's te neem deur wedrenne op openbare paaie te reël nie; hiervoor kan u hierdie ry-simulator eenvoudig aflaai, waar niemand aan u fout ly nie.
Wanneer u 'n VAZ of enige ander motor voorberei om te dryf, moet u nie die maksimum jaag nie, of dit nou enjinkrag, remgrootte of hoek is. Drift is in die eerste plek u vaardigheid as vlieënier, en die motor is 'n hulpmiddel om hierdie vaardigheid te oefen en op te skerp, en natuurlik om die proses te geniet. Drift Vaz Driving Simulator sal u help om u vlieëniervaardighede te verbeter.
Sit agter die stuurwiel, VAZ 2107, 2108 en ry!
Opgedateer op
Veiligheid begin wanneer jy verstaan hoe ontwikkelaars jou data insamel en deel. Praktyke vir dataprivaatheid en -sekuriteit kan verskil op grond van gebruik, streek en ouderdom. Die ontwikkelaar het hierdie inligting verskaf en kan dit mettertyd opdateer.
Geen data word met derde partye gedeel nie
Kom meer te wete oor hoe ontwikkelaars datadeling verklaar
Hierdie program samel dalk hierdie datasoorte in
Ligging, Programaktiwiteit en 2 ander data
Data word geënkripteer in oorgang
Data kan nie uitgevee word nie
Wat's nuut
Оптимизация производительности
