ሃይፐርካር የግድግዳ ወረቀቶች
ማስታወቂያዎችን ይዟል
100+
ውርዶች
አዋቂ 17+
info
ስለዚህ መተግበሪያ
ሃይፐርካርስ በጣም ቀልጣፋ መንቀሳቀስ፣ክብደት ቆጣቢ አወቃቀሮች እና አስደናቂ ኤሮዳይናሚክስ አላቸው። ከእነዚህ ባህሪያት ውስጥ ብዙዎቹ ብቻ ጥሩ አፈፃፀም ሊፈጥሩ ቢችሉም, ሦስቱ የተጣመሩ ሃይፐርካርዶች ከተለመደው የሀይዌይ ፍጥነት በላይ, ጥሩ አያያዝን እና ጥሩ የነዳጅ ኢኮኖሚን ሊያገኙ ይችላሉ.
በአሁኑ ጊዜ ምንም ሃይፐርካርስ በምርት ላይ ባይገኝም፣ ብዙ የሃይፐርካርስ ባህሪያት በከፍተኛ ደረጃ ፕሮቶታይፕ፣ ሾው መኪና፣ እና ድብልቅ እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተካትተዋል።
እ.ኤ.አ. በ2003 ከነበሩት Honda ወይም Toyota hybrids መካከል አንዳቸውም ሃይፐርካርስ ተብለው አይቆጠሩም፣ ነገር ግን ምርት ያልሆነው ኢንሳይት በጋሎን ከ50 እስከ 70 ማይል ያለው በጣም ቅርብ ነው።
አዎን፣ ሃይፐር መኪናዎች ውስብስብ ግጭቶችን ለመትረፍ የሚያስችሉ የደህንነት ሴሎችን ለመፍጠር በዘመናዊ የሩጫ መኪናዎች ውስጥ የሚገኙትን አንዳንድ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ። ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው አውሮፕላኖች ውስጥ ላለው የላቀ የካርቦን ፋይበር ጥምር ሳንድዊች ግንባታ ምስጋና ይግባውና የጂ ኤም አልትራላይት ሁሉንም የድርጅት እና የመንግስት የብልሽት ደረጃዎች አሟልቷል። ሃይፐርካርስ የዘር መኪና ነጂዎች ከአደጋ እንዲድኑ የሚያግዙ አንዳንድ ቴክኖሎጂዎችን ሊጠቀሙ ይችላሉ ለምሳሌ የካርቦን ፋይበር፣ ኬቭላር፣ አሉሚኒየም የማር ወለላ እና ሌሎች የላቁ ቁሶች እና ዲዛይን ቴክኒኮች።
ሆንዳ እና ቶዮታ ድቅል ጋዝ/ኤሌክትሪክ መኪኖችን የሚገነቡት በተለመዱት የብረት መኪና አካላት ወይም የሆንዳ ኢንሳይት ከፍተኛ ቴክኖሎጂ፣ ቀላል ክብደት ያለው የአልሙኒየም ክብደት ያለው ቻሲስ በመጠቀም ነው። የቶዮታ ፕሪየስ በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ ያለ እርምጃ ነው፣ ግን ወደ ሃይፐር መኪናዎች ትንሽ እርምጃ ነው። በ Honda IMAS ላይ የኤድመንድስ ጽሑፍ ፎቶዎችን ያካትታል።
እ.ኤ.አ. በ2020፣ ብዙ የተለያዩ አውቶሞቢሎች የዲዛይኖቻቸውን ሃይፐር መኪናዎች በማምረት ላይ የበለጠ ትኩረት አድርገዋል። በሃይፐር መኪናዎች ፍላጎት ምክንያት ብራንዶች በጣም ያልተለመዱ ክፍሎችን እና የእጅ ሥራዎችን በመጠቀም በጣም ጥሩ hypercars አላቸው።
በእርግጥ ሃይፐርካርስ ባለቤት ለመሆን ስራ ይጠይቃል። እንደዚህ አይነት መኪና እንዲኖርህ በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር መስዋዕት ማድረግ አለብህ።
እባክህ የምትፈልገውን የሃይፐር መኪና ልጣፍ ምረጥ እና ለስልክህ አስደናቂ ገጽታ ለመስጠት እንደ መቆለፊያ ስክሪን ወይም መነሻ ስክሪን አስቀምጥ።
ለታላቅ ድጋፍዎ እናመሰግናለን እናም ስለ የግድግዳ ወረቀቶችዎ ሁል ጊዜ አስተያየትዎን በደስታ እንቀበላለን።
በአሁኑ ጊዜ ምንም ሃይፐርካርስ በምርት ላይ ባይገኝም፣ ብዙ የሃይፐርካርስ ባህሪያት በከፍተኛ ደረጃ ፕሮቶታይፕ፣ ሾው መኪና፣ እና ድብልቅ እና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተካትተዋል።
እ.ኤ.አ. በ2003 ከነበሩት Honda ወይም Toyota hybrids መካከል አንዳቸውም ሃይፐርካርስ ተብለው አይቆጠሩም፣ ነገር ግን ምርት ያልሆነው ኢንሳይት በጋሎን ከ50 እስከ 70 ማይል ያለው በጣም ቅርብ ነው።
አዎን፣ ሃይፐር መኪናዎች ውስብስብ ግጭቶችን ለመትረፍ የሚያስችሉ የደህንነት ሴሎችን ለመፍጠር በዘመናዊ የሩጫ መኪናዎች ውስጥ የሚገኙትን አንዳንድ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማሉ። ከፍተኛ አፈጻጸም ባላቸው አውሮፕላኖች ውስጥ ላለው የላቀ የካርቦን ፋይበር ጥምር ሳንድዊች ግንባታ ምስጋና ይግባውና የጂ ኤም አልትራላይት ሁሉንም የድርጅት እና የመንግስት የብልሽት ደረጃዎች አሟልቷል። ሃይፐርካርስ የዘር መኪና ነጂዎች ከአደጋ እንዲድኑ የሚያግዙ አንዳንድ ቴክኖሎጂዎችን ሊጠቀሙ ይችላሉ ለምሳሌ የካርቦን ፋይበር፣ ኬቭላር፣ አሉሚኒየም የማር ወለላ እና ሌሎች የላቁ ቁሶች እና ዲዛይን ቴክኒኮች።
ሆንዳ እና ቶዮታ ድቅል ጋዝ/ኤሌክትሪክ መኪኖችን የሚገነቡት በተለመዱት የብረት መኪና አካላት ወይም የሆንዳ ኢንሳይት ከፍተኛ ቴክኖሎጂ፣ ቀላል ክብደት ያለው የአልሙኒየም ክብደት ያለው ቻሲስ በመጠቀም ነው። የቶዮታ ፕሪየስ በትክክለኛው አቅጣጫ ላይ ያለ እርምጃ ነው፣ ግን ወደ ሃይፐር መኪናዎች ትንሽ እርምጃ ነው። በ Honda IMAS ላይ የኤድመንድስ ጽሑፍ ፎቶዎችን ያካትታል።
እ.ኤ.አ. በ2020፣ ብዙ የተለያዩ አውቶሞቢሎች የዲዛይኖቻቸውን ሃይፐር መኪናዎች በማምረት ላይ የበለጠ ትኩረት አድርገዋል። በሃይፐር መኪናዎች ፍላጎት ምክንያት ብራንዶች በጣም ያልተለመዱ ክፍሎችን እና የእጅ ሥራዎችን በመጠቀም በጣም ጥሩ hypercars አላቸው።
በእርግጥ ሃይፐርካርስ ባለቤት ለመሆን ስራ ይጠይቃል። እንደዚህ አይነት መኪና እንዲኖርህ በሚሊዮን የሚቆጠር ዶላር መስዋዕት ማድረግ አለብህ።
እባክህ የምትፈልገውን የሃይፐር መኪና ልጣፍ ምረጥ እና ለስልክህ አስደናቂ ገጽታ ለመስጠት እንደ መቆለፊያ ስክሪን ወይም መነሻ ስክሪን አስቀምጥ።
ለታላቅ ድጋፍዎ እናመሰግናለን እናም ስለ የግድግዳ ወረቀቶችዎ ሁል ጊዜ አስተያየትዎን በደስታ እንቀበላለን።
የተዘመነው በ
ደህንነት ገንቢዎች ውሂብዎን እንዴት እንደሚሰበስቡ እና እንደሚያጋሩ ከመረዳት ይጀምራል። የውሂብ ግላዊነት እና ደህንነት ልማዶች በአጠቃቀምዎ፣ ክልልዎ እና እድሜዎ መሰረት ሊለያዩ ይችላሉ። ገንቢው ይህንን መረጃ አቅርቧል እናም በሌላ ጊዜ ሊያዘምነው ይችላል።
ይህ መተግበሪያ እነዚህን የውሂብ አይነቶች ከሶስተኛ ወገኖች ጋር ሊያጋራ ይችላል
የግል መረጃ፣ የመተግበሪያ መረጃ እና አፈጻጸም፣ እና መሣሪያ ወይም ሌሎች መታወቂያዎች
ምንም ውሂብ አልተሰበሰበም
ገንቢዎች ስብስብን እንዴት እንደሚገልፁ ተጨማሪ ይወቁ
ውሂብ አልተመሰጠረም
ውሂብ ሊሰረዝ አይችልም
