የበረዶ መንሸራተቻ ሰሌዳው የስኬትቦርዱን አካል በመቅረጽ የቆመበትን ቦታ ይፈጥራል። ከበረዶ መንሸራተቻው እግር ጋር የበለጠ ግጭትን በመፍጠር በበረዶ መንሸራተቻው እግር ስር በፍጥነት እንዳይንሸራተት ለመከላከል በራስ ተለጣፊ የአሸዋ ወረቀት ተሸፍኗል። የመጀመሪያዎቹ ቦርዶች በባለቤቶቻቸው በእጅ የተሠሩ ነበሩ ፣ ለምሳሌ የጠረጴዛዎች ጠረጴዛዎች ፣ መደርደሪያዎች ፣ ወዘተ. በአንዳንድ ክልሎች መጀመሪያ ጠፍጣፋ የነበሩትን እነዚህን ክፍሎች በማዘንበል አዲስ ቅርጾች ተቀርፀው ተፈጥረዋል።
አብዛኛዎቹ ሰሌዳዎች ከ 7 ንብርብሮች ተገናኝተው ከተገናኙ የካናዳ ካርታ የተሠሩ ናቸው። እንጨቱን ለማጠንከር ፣ ቀለል ለማድረግ እና አፈፃፀሙን ከጊዜ ወደ ጊዜ ለማሳደግ እንደ ጥሬ ፋይበርግላስ ፣ የቀርከሃ ፣ የካርቦን ፋይበርን የመሳሰሉ ጥሬ ዕቃዎችን በመጨመር የበለጠ ጠንካራ የበረዶ መንሸራተቻ ሰሌዳዎችን ማምረት ይቻላል። በአጠቃላይ ቦርዶች ከ 19 እስከ 20.5 ሴ.ሜ ስፋት እና ስፋት ውስጥ ይመረታሉ። የቦርዱ ስፋት የሚወሰነው በሚጠቀሙበት ሰው የግል ምርጫ ነው። ብዙ ሰዎች ለመንገድ-ቅጥ ማሰሪያ እና ለመንገዶች ተንሸራታች ሰፋፊ ሰሌዳዎች ከ 19 እስከ 20.5 ሳ.ሜ ቦርዶችን መጠቀም ይወዳሉ። የመንሸራተቻ ሰሌዳዎች በአጠቃላይ ከ 71 እስከ 84 ሴ.ሜ ርዝመት አላቸው።
ረዥም ሰሌዳዎች የሚባሉት የስኬትቦርድ ሞዴሎች ረዣዥም ሰሌዳዎች አሏቸው። “የድሮ ትምህርት ቤት” ቦርዶች (በ 1970 ዎቹ - 1980 ዎቹ የተሰሩ ዘመናዊ ሰሌዳዎች እና ዛሬ እነሱን መምሰል) ብዙውን ጊዜ ትልቅ እና አንድ የጅራት ክፍል ብቻ አላቸው። ከ 1970 ዎቹ ጀምሮ ሞዴሎች ትንሽ ወይም ምንም ጥምዝ አልነበራቸውም ፣ ከ 1980 ዎቹ ጀምሮ ያሉት ሞዴሎች ጥልቅ ጥምዝሞች እና የበለጠ ዋጋ ያላቸው ጭራዎች አሏቸው።
አብዛኛዎቹ የበረዶ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች በአፍንጫ እና በጅራቱ ላይ በጡቱ ውስጥ ተሰብስበዋል። በተሰነጣጠሉ ቦርዶች ውስጥ የጎኖቹ አናት (የበረዶ መንሸራተቻው የሚረግጥበት) ባዶ ነው። ይህ ዲፕል እግሮች ሰሌዳውን በበለጠ ፍጥነት እንዲቆጣጠሩ እና ተጣጣፊነትን እንዲጨምሩ ያስችላቸዋል ፣ ይህም ሰሌዳውን የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል።
እባክዎን የሚፈልጉትን የስኬትቦርድ የግድግዳ ወረቀት ይምረጡ እና ስልክዎ የላቀ መልክ እንዲሰጥ እንደ መቆለፊያ ማያ ገጽ ወይም የመነሻ ማያ ገጽ አድርገው ያዋቅሩት።
ለታላቁ ድጋፍዎ አመስጋኞች ነን እና ስለ የግድግዳ ወረቀቶቻችን አስተያየትዎን ሁል ጊዜ በደስታ እንቀበላለን።