1. Дыягнастычны тэстар.
Дазваляе счытваць дадзеныя з блока кіравання рухавіком
па пратаколе ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud).
- Стан паліўнай сістэмы
- Разлічаная нагрузка на рухавік
- Тэмпература охл. вадкасці
- Кароткачасовая паліўная карэкцыя
- Доўгатэрміновая паліўная карэкцыя
- Абсалютная ціск ва впускном калектары
- Абароты
- Хуткасць
- Кут апярэджання
- Тэмпература всасываемого паветра
- Палажэнне дросельнай засланкі
- Прысутнасць кіслародных датчыкаў
- Кіслародны датчык 1
- Кіслародны датчык 2
- Прабег з уключанай лямпай няспраўнасці CHECK ENGINE (MIL)
- Запускі пасля скіду памылак
- Прабег пасля скіду памылак
ПРА ПАМЫЛКІ
- Дазваляе лічыць коды зафіксаваных памылак.
- Скінуць памылкі і пагасіць лямпу CHECK ENGINE (MIL)
2. электрапакетам.
Абмен дадзенымі вырабляецца па пратаколе
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud).
Дазваляе выбраць скрытыя налады электрапакета:
- автопостановка ў рэжым аховы
- ўздым шыбаў ЭСП ад ПДУ
- дазвол працы сірэны
- забарона штатнай ахоўнай сістэмы
- рэжым AUTO для ЭСП кіроўцы
- дазвол раздзельнай разблакоўкі дзвярэй
Счытваць з электрапакета інфармацыю:
-programmingDate
-vehicleManufacturerECUHardwareNumber
-systemSupplierECUSoftwareNumber
Падаваць каманды на:
- замкі дзвярэй
- шклопад'ёмнікі
- святло ў салоне
- клаксон
- паваротніка
3. Тэрмінал.
У гэты рэжыме Вы можаце пасылаць ўручную любыя каманды на
Ваш адаптар OBDII ELM327 BLUETOOTH, адпаведна і ў блокі аўтамабіля.
Увага!
Ваш адаптар ELM327 павінен падтрымліваць пратаколы ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) і ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud).