RC Car GearCalc
4,4star
106 recenzí
10 tis.+
Stahování
Všichni (E)
info
Informace o aplikaci
OZUBENÍ
Správné ozubení je jedním z nejdůležitějších možností tuningu nutných k maximalizaci výkonnostního potenciálu putovní vozu. Klíčem k řádnému ozubení je najít a udržet co nejlepší zavádění pro každou stopu prostředí, nastavení motoru / podvozku a stylu jízdy. Rollout je vzdálenost auto se bude pohybovat v jedné otáčce hřídele motoru. Pastorek a čelních ozubených kol se používají ke generování zavádění požadovaný, s ohledem na průměr pneumatik namontovaných. Rollout určí nejvyšší rychlost a zrychlení. Obvykle vyšší rollout bude poskytovat méně zrychlení a větší maximální rychlost a nižší rollout bude rychlejší off v řadě, ale s méně plnou rychlostí.
PŘECHOD RATIO
Poměr přechod je poměr všech vnitřních ozubených kol z přenosu, včetně diferenciály a kladek. Poměr přechod je obvykle odlišná pro každý model automobilu. Vaší Uživatelská příručka by měla poskytovat tyto informace, ale mějte na paměti, že někteří výrobci používají ke snížení přenosové slova, která označují poměr přechodu. Poměr přechodu ve většině případů nelze změnit, pokud nejste schopni změnit počet zubů řemenice a / nebo zařízení.
Primární jednotky RATIO
Poměr primární jednotky je poměr mezi pastorkem a ozubené kolo. Toto číslo je obvykle zaokrouhlena na nejbližší tisícinu za desetinnou čárkou.
Stálý převod
Stálý převod je poměr mezi přechodovým poměru a množství primární jednotky ratio.This se běžně zaokrouhleno na nejbližší setinu za desetinnou čárkou.
ROLLOUT
Rollout je vzdálenost, kterou vozidlo pohybuje vpřed na jednu otáčku hřídele motoru (nebo pastorek). Rollout není ovlivněna motoru, baterie nebo elektrické komponenty, které používáte; jednoduše definuje, jak všechna ozubená kola, pásy / hřídelí a pneumatik spolupracují, aby se auto zrychlí a dosáhne maximální rychlosti. Rollout se vypočítá obvod pneumatiky a tím i průměr obou pěnových a pryžových pneumatik, aby se rozdíl. Průměr je mnohem důležitější, pokud používáte pěnové pneumatiky, protože mohou být použity o průměru kdekoli od 64 mm až 54 mm. Jako pěnové pneumatiky opotřebení a získat menší, bude vaše rollout hodnota změní hodně rychleji. Pláště nenosí dolů téměř stejně rychle, nebo stejně tak změna k zavádění bude velmi malý v průběhu času.
Správné ozubení je jedním z nejdůležitějších možností tuningu nutných k maximalizaci výkonnostního potenciálu putovní vozu. Klíčem k řádnému ozubení je najít a udržet co nejlepší zavádění pro každou stopu prostředí, nastavení motoru / podvozku a stylu jízdy. Rollout je vzdálenost auto se bude pohybovat v jedné otáčce hřídele motoru. Pastorek a čelních ozubených kol se používají ke generování zavádění požadovaný, s ohledem na průměr pneumatik namontovaných. Rollout určí nejvyšší rychlost a zrychlení. Obvykle vyšší rollout bude poskytovat méně zrychlení a větší maximální rychlost a nižší rollout bude rychlejší off v řadě, ale s méně plnou rychlostí.
PŘECHOD RATIO
Poměr přechod je poměr všech vnitřních ozubených kol z přenosu, včetně diferenciály a kladek. Poměr přechod je obvykle odlišná pro každý model automobilu. Vaší Uživatelská příručka by měla poskytovat tyto informace, ale mějte na paměti, že někteří výrobci používají ke snížení přenosové slova, která označují poměr přechodu. Poměr přechodu ve většině případů nelze změnit, pokud nejste schopni změnit počet zubů řemenice a / nebo zařízení.
Primární jednotky RATIO
Poměr primární jednotky je poměr mezi pastorkem a ozubené kolo. Toto číslo je obvykle zaokrouhlena na nejbližší tisícinu za desetinnou čárkou.
Stálý převod
Stálý převod je poměr mezi přechodovým poměru a množství primární jednotky ratio.This se běžně zaokrouhleno na nejbližší setinu za desetinnou čárkou.
ROLLOUT
Rollout je vzdálenost, kterou vozidlo pohybuje vpřed na jednu otáčku hřídele motoru (nebo pastorek). Rollout není ovlivněna motoru, baterie nebo elektrické komponenty, které používáte; jednoduše definuje, jak všechna ozubená kola, pásy / hřídelí a pneumatik spolupracují, aby se auto zrychlí a dosáhne maximální rychlosti. Rollout se vypočítá obvod pneumatiky a tím i průměr obou pěnových a pryžových pneumatik, aby se rozdíl. Průměr je mnohem důležitější, pokud používáte pěnové pneumatiky, protože mohou být použity o průměru kdekoli od 64 mm až 54 mm. Jako pěnové pneumatiky opotřebení a získat menší, bude vaše rollout hodnota změní hodně rychleji. Pláště nenosí dolů téměř stejně rychle, nebo stejně tak změna k zavádění bude velmi malý v průběhu času.
Datum aktualizace
Bezpečnost začíná pochopením toho, jak vývojáři shromažďují a sdílejí vaše data. Postupy ochrany soukromí a zabezpečení dat se mohou lišit podle způsobu používání, oblasti a věku. Tyto informace poskytl vývojář a může je průběžně aktualizovat.
S třetími stranami nejsou sdílena žádná data
Další informace o tom, jak vývojáři deklarují sdílení
Aplikace neshromažďuje žádná data
Další informace o tom, jak vývojáři deklarují shromažďování
Hodnocení a recenze
4,3
100 recenzí
Novinky
Minority update