HereItIs
50 t+
Downloads
Alle
info
Om denne app
HereItIs-applikationen tager GSP-data for busser / sporvogne, der er eksponeret af et Open Data API af transportregionerne og viser disse data i realtid og i bevægelse på et kort og på et panel, hvor vi kan se den estimerede tid for hver station. . Disse data kan vises med enhver frekvens, der kommer fra de regionale transporter (i øjeblikket er det 30 sekunder).
Programmet har de nødvendige kort til at køre i alle større byer i landet.
Aktuelt aktive byer med reelle data:
Iasi: applikationen tager data fra en sådan API i Iasi, men i Iasi er der to problemer: kun 90% af køretøjerne transmitterer data (de andre er i øjeblikket mangelfulde), og det andet problem er, at dataene fra denne API udsat af CTP Iasi ikke indeholde nummeret på den rute, som køretøjet kører på. HereItIs har imidlertid implementeret en linjedetekteringsalgoritme, så i Iasi vil 90% af køretøjer på vejen, og som har overført GPS-data, vises på kortet (i den umiddelbare periode efter CTP vil Iasi rette disse, og de bliver automatisk synlige på kortet), de andre køretøjer, der kan sættes på passagerkortet gennem forudkonfigurerede ”Jeg så / jeg forlod” -funktioner.
Oradea: efter måneders trafikovervågning estimerer vi alle køretøjer i Oradea med en nøjagtighed på mindre end et minut.
I alle disse byer kan applikationen bruges, hvis der er en åben API med GPS-data for transportmidlet, eller hvis vi kunne finde samarbejdspartnere til at promovere applikationen, der skal bruges via delingsfunktionaliteten på busplaceringen fra pendlersamfundet: Alba, Arad, Brasov, Bukarest, Cluj, Constanta, Craiova, Ploiesti, Sibiu, Timisoara, snart og Bacau).
Driftsprincippet er både baseret på data hentet fra transportregionerne og på input fra passagerersamfundet.
Applikationen er gratis, har i øjeblikket ingen annoncer, der generer, den eneste betingelse for at bruge applikationen er at være støttende for hinanden og "sharu" information om placeringen af busser.
Programmets hovedskærm består af et kort over vores by, en cirkel på 2 km, en søgekomponent og en knap, som vi kontrollerer alle de handlinger, vi kan gøre. Vi kan også se ventetider på stationer i nærheden af min placering.
Grundlæggende indlæser vi kun på kortet midlerne til offentlig transport inden for en radius af 2 km fra min nuværende placering, selvfølgelig, hvis vi vil se, og ud over denne afstand kan vi bruge "Søg" -komponenten, alle de offentlige transportmidler valgt af det komponenten bliver synlig på kortet uden afstand fra min placering. Vi kan definere et begrænset antal i øjeblikket til 2 "foretrukne" ruter, disse vil være synlige på kortet på hele overfladen af byen, når du indlæser applikationen.
For at rydde placeringen af et transportmiddel har vi 2 tilfælde:
1. Hvis bussen / sporvognen, som jeg har tænkt at rejse med, endnu ikke er blandet af nogen på kortet, skal du trykke på den grønne knap -> "Jeg forlod", og derefter vælger jeg den ønskede rute og kørselsretningen gennem en venstre eller højre retning fra den viste liste.
2. Hvis bussen allerede er blandet, skal du klikke på den og trykke på "Jeg forlod"
Applikationen foretager valideringer og tillader ikke deling af oplysninger, medmindre brugeren er på ruten for det respektive transportmiddel.
Når vi deler placeringen af et transportmiddel med indstillingen "Jeg forlod", begynder applikationen at gentage den aktuelle brugers placering med funktionen "Jeg så", jeg tillader, at applikationen tager min placering én gang.
Ansøgning Kræver følgende adgangsrettigheder:
- Internetforbindelse til at modtage live data om midlerne til offentlig transport
- Lokal opbevaring for at gemme nogle minimale oplysninger såsom: foretrukne bynavn og foretrukne ruter.
Programmet har de nødvendige kort til at køre i alle større byer i landet.
Aktuelt aktive byer med reelle data:
Iasi: applikationen tager data fra en sådan API i Iasi, men i Iasi er der to problemer: kun 90% af køretøjerne transmitterer data (de andre er i øjeblikket mangelfulde), og det andet problem er, at dataene fra denne API udsat af CTP Iasi ikke indeholde nummeret på den rute, som køretøjet kører på. HereItIs har imidlertid implementeret en linjedetekteringsalgoritme, så i Iasi vil 90% af køretøjer på vejen, og som har overført GPS-data, vises på kortet (i den umiddelbare periode efter CTP vil Iasi rette disse, og de bliver automatisk synlige på kortet), de andre køretøjer, der kan sættes på passagerkortet gennem forudkonfigurerede ”Jeg så / jeg forlod” -funktioner.
Oradea: efter måneders trafikovervågning estimerer vi alle køretøjer i Oradea med en nøjagtighed på mindre end et minut.
I alle disse byer kan applikationen bruges, hvis der er en åben API med GPS-data for transportmidlet, eller hvis vi kunne finde samarbejdspartnere til at promovere applikationen, der skal bruges via delingsfunktionaliteten på busplaceringen fra pendlersamfundet: Alba, Arad, Brasov, Bukarest, Cluj, Constanta, Craiova, Ploiesti, Sibiu, Timisoara, snart og Bacau).
Driftsprincippet er både baseret på data hentet fra transportregionerne og på input fra passagerersamfundet.
Applikationen er gratis, har i øjeblikket ingen annoncer, der generer, den eneste betingelse for at bruge applikationen er at være støttende for hinanden og "sharu" information om placeringen af busser.
Programmets hovedskærm består af et kort over vores by, en cirkel på 2 km, en søgekomponent og en knap, som vi kontrollerer alle de handlinger, vi kan gøre. Vi kan også se ventetider på stationer i nærheden af min placering.
Grundlæggende indlæser vi kun på kortet midlerne til offentlig transport inden for en radius af 2 km fra min nuværende placering, selvfølgelig, hvis vi vil se, og ud over denne afstand kan vi bruge "Søg" -komponenten, alle de offentlige transportmidler valgt af det komponenten bliver synlig på kortet uden afstand fra min placering. Vi kan definere et begrænset antal i øjeblikket til 2 "foretrukne" ruter, disse vil være synlige på kortet på hele overfladen af byen, når du indlæser applikationen.
For at rydde placeringen af et transportmiddel har vi 2 tilfælde:
1. Hvis bussen / sporvognen, som jeg har tænkt at rejse med, endnu ikke er blandet af nogen på kortet, skal du trykke på den grønne knap -> "Jeg forlod", og derefter vælger jeg den ønskede rute og kørselsretningen gennem en venstre eller højre retning fra den viste liste.
2. Hvis bussen allerede er blandet, skal du klikke på den og trykke på "Jeg forlod"
Applikationen foretager valideringer og tillader ikke deling af oplysninger, medmindre brugeren er på ruten for det respektive transportmiddel.
Når vi deler placeringen af et transportmiddel med indstillingen "Jeg forlod", begynder applikationen at gentage den aktuelle brugers placering med funktionen "Jeg så", jeg tillader, at applikationen tager min placering én gang.
Ansøgning Kræver følgende adgangsrettigheder:
- Internetforbindelse til at modtage live data om midlerne til offentlig transport
- Lokal opbevaring for at gemme nogle minimale oplysninger såsom: foretrukne bynavn og foretrukne ruter.
Opdateret
For at du kan beskytte dine data, er det vigtigt at sætte sig ind i, hvordan udviklere indsamler og deler disse data. Databeskyttelses- og sikkerhedsprocedurer kan variere afhængigt af din brug, din region og din alder. Udvikleren har leveret disse oplysninger og kan løbende opdatere dem.
Der deles ikke data med tredjeparter
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de deler data
Der blev ikke indsamlet data
Få flere oplysninger om, hvordan udviklere angiver, at de indsamler data
Nyheder
Update versiune android 30