Ansøgningsvejledning i PDF på linket: https://goo.gl/35LSGs
Ikke alle biler, hvorpå der er installeret et 16-bens diagnosestik, opfylder OBD2/EOBD/JOBD-kravene og understøtter udveksling med diagnostiske scannere, der bruger standardprotokoller.
OBD-II-standarden er lovligt indført:
OBD-II - i USA i 1996,
EOBD - i EU-lande i 2001. (benzinbiler) og siden 2003 (diesel),
JOBD - i Japan i 2003.
Det betyder, at fra nu af skal enhver bil, der produceres eller importeres til disse lande, opfylde denne standard og "læses" i overensstemmelse hermed. På trods af det faktum, at OBD-II-standarden først blev introduceret i Rusland i 2008. (som en del af Euro 3-kravene) leverede de fleste udenlandske bilproducenter biler til Rusland, der overholdt den europæiske EOBD-standard (biler fra 2001). Undtagelsen er nogle modeller af Volkswagen, Audi, Skoda, Fiat, Nissan og Renault biler, som officielt blev leveret til Rusland indtil 2008.
Regler:
Hvis en bil er lavet til Amerika, skal den i 1996 og senere opfylde OBD2-kravene. Hvis en bil blev lavet til Europa i 2001 eller senere, skal den være EOBD-kompatibel.
Denne applikation er en indbygget computer til biler, der bruger OBDII-grænsefladen i SAE J1979-standarden, som er i stand til at vise følgende data:
1) Øjeblikkeligt køretøjsforbrug: pr. time/100 km;
2) Køretøjsforbrug pr. 100 km;
3) Benzin brugt under rejsen;
4) Rejst afstand under rejsen;
5) Motorhastighed;
6) Bevægelseshastighed;
7) Motortemperatur;
8) Netværksspænding om bord;
9) Gennemsnitshastighed;
10) og meget mere..
Applikationen har en triplog, forskellige indstillinger til justering af applikationens drift på din bil, flere valg af omkring 100 standard OBDII-sensorer) med understøttelse af tegning af grafer, læsning og nulstilling af fejl med afkodning af mere end 5000 koder, hastighedsaccelerationstest , HUD, flydende widget øverst på skærmen.
De vigtigste fordele ved denne applikation:
1) Applikationen kan køre som en baggrundstjeneste og kan minimeres, mens den kører
2) Der er brændstofforbrugskorrektion baseret på langsigtet og kortsigtet korrektion fra køretøjets ECU. (kun for masseluftstrømssensor (MAF));
3) Forskellige måder at detektere motorbremsning på (brændstofforsyning slukket);
4) Der er acceleration i læseparametre, som giver dig mulighed for at opdatere data op til 8 gange i sekundet;
5) Fortolkning af fejl på russisk og engelsk;
6) Beregning af forbrug baseret på køretøjets belastning;
7) Flydende vindue ved minimering af applikationen;
8) Meddelelser, når parametre går ud over værdierne;
9) Opsætning af sensorformler;
OPMÆRKSOMHED!!!
Når du arbejder med applikationen, skal du gøre mindst fire ting:
1) Par din ELM327 – Bluetooth-adapter | WIFI | USB i Android-systemet, og så skal du vælge det i Olivia Drive-indstillingerne
2) Indtast din bils motorstørrelse, standard: 1598 cm3
3) Vælg køretøjets brændstoftype: (benzin, diesel, gas)
4) AKTIVER IKKE - "BESTEMMELSE VED MOTORBREMSE" - hvis du ikke ved, hvordan den skal indstilles, ellers VIL den IKKE VISE Brændstofforbrug!
Tilgængelige sprog:
engelsk
Russisk
Español
Deutsch
Français
ukrainsk
hviderussisk
Polski
Português
Český
Italiano
ελληνικά
Kazak tili
한국어
اللغة العربية
ქართული
Turk dili
日本語
Suomen kieltä