Garrett Motion G-Smart Module
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Über diese App
Die mobile Garrett G-Smart-App ist ein kostenloses Tool, mit dem das G-Smart-Bluetooth-Modul Turbogeschwindigkeits- und Ladedrucksignale in drahtlose Bluetooth-Daten zur Anzeige auf einem mobilen Gerät umwandeln kann.
Anhand dieser wichtigen Daten können Enthusiasten erkennen, ob sie den Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betreiben, um Haltbarkeit und Leistung zu optimieren. Der Turbo-Wirkungsgrad und der korrigierte Luftstrom können berechnet werden, wenn der Ansaugkrümmer-Absolutdruck (MAP) bekannt ist, und dies kann dabei helfen, die richtige Turbo-Auswahl zu ermitteln.
Kit-Auswahl:
Damit diese Anwendung für mobile Geräte funktioniert, ist der Kauf eines Garrett G-Smart-Moduls erforderlich. Garrett bietet G-Smart-Kits mit Geschwindigkeitssensoren der G-Serie (Flanschausführung) und GTX (Gewinde) an. Alle Kits enthalten einen Kabelbaum und ein Bluetooth-Modul, mit der Option, es mit oder ohne Geschwindigkeitssensor zu kaufen (für Enthusiasten mit vorhandenen Geschwindigkeitssensoren).
PN: 923586-0003 G-Smart Kit mit Flanschgeschwindigkeitssensor (G-Serie Modelle 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | GTX Gen II Modelle 47 50 55)
PN: 923586-0001 G-Smart Kit ohne Geschwindigkeitssensor (verwenden Sie, wenn Sie einen vorhandenen Geschwindigkeitssensor haben)
PN: 923586-0002 G-Smart Kit mit Gewindegeschwindigkeitssensor (GTX Gen II-Modelle 28 30 35) *Für alle anderen Modelle ohne vorhandenen Geschwindigkeitssensoranschluss, einschließlich GT, GTX Gen I, GBC, GTW, kann ein Geschwindigkeitssensoranschluss vorhanden sein In das Kompressorgehäuse eingearbeitet, um den Geschwindigkeitssensor mit Gewinde und das G-Smart-Kit aufzunehmen.
Installationsanweisungen für den Geschwindigkeitssensor:
Bitte lesen Sie die Installationsanweisungen für den Geschwindigkeitssensor, bevor Sie einen Geschwindigkeitssensor installieren. https://bit.ly/3rxBHjG
Bitte überprüfen Sie Ihr Turbolader-Kompressorgehäuse, bevor Sie das G-Smart-Modul kaufen. Wenn Sie Fragen zur Auswahl des richtigen Kits haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Garrett-Händler.
Einfache Installation und Einrichtung
Das Garrett G-Smart Bluetooth-Modul ist einfach zu installieren und zu konfigurieren. Durch die Bluetooth-Funktionalität müssen keine Kabel durch die Firewall verlegt werden, was eine schnelle und saubere Installation ermöglicht. Zur Verwendung mit iOS- und Android-Mobilgeräten. Der Plug-and-Play-Kabelbaum ist für Garrett-Geschwindigkeitssensoren mit Flansch und Gewinde geeignet. Für den Einstieg benötigen Sie lediglich eine 12-V-Schaltstromversorgung und eine ausreichende Erdungsverbindung. Das Sensor-Setup-Menü enthält die Teilenummern, Modelle, Anzahl der Verdichterradschaufeln und die höchsten Turboladergeschwindigkeiten vorhandener Garrett-Turbolader. Benutzerdefinierte Konfigurationen können auch für Garrett-Modelle ohne Geschwindigkeitssensoranschlüsse oder für Turbolader anderer Hersteller erstellt werden, die dieselben Geschwindigkeitssensoren verwenden.
Analysieren Sie Turbogeschwindigkeit und Ladedruck
Wenn das Gerät gekoppelt ist und das Auto läuft, werden auf dem Bildschirm des Mobilgeräts die Turbogeschwindigkeit und der Ladedruck (falls angeschlossen) im Anzeige- und Diagrammformat angezeigt. Die Instrumentenanzeige verfügt über einen ständigen Live-Datenfeed und verfügt über eine Markierung, die bei der höchsten Turbogeschwindigkeit einfriert.
Die Diagrammlängenachse kann bis zu 120 Sekunden Live-Daten anzeigen. Der Live-Datenfeed kann durch Drücken der Pause-Taste auf dem Bildschirm angehalten werden. Dadurch können Sie Datenpunkte innerhalb der Plotlänge durch Berühren und Scrollen im Diagramm überprüfen. Daten, die älter als 120 Sekunden sind, können nicht abgerufen werden.
Überprüfen Sie die Leistungsdaten
Durch die Analyse dieser wichtigen Daten können Enthusiasten erkennen, ob sie den Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betreiben, um Haltbarkeit und Turboleistung zu optimieren. Der Turbo-Wirkungsgrad und der korrigierte Luftstrom können berechnet werden, wenn der Ansaugkrümmer-Absolutdruck (MAP) bekannt ist, und dies kann dabei helfen, die richtige Turbo-Auswahl zu ermitteln.
WARNUNG
Die Verwendung eines Turboladerprodukts oberhalb der maximalen Turboladerdrehzahl erfolgt auf Risiko des Eigentümers und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader im Betrieb vor Überdrehzahl zu schützen, kann ein Drehzahlsensor in das Kompressorgehäuse eingebaut werden, der die Wellendrehzahl überwacht.
Anhand dieser wichtigen Daten können Enthusiasten erkennen, ob sie den Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betreiben, um Haltbarkeit und Leistung zu optimieren. Der Turbo-Wirkungsgrad und der korrigierte Luftstrom können berechnet werden, wenn der Ansaugkrümmer-Absolutdruck (MAP) bekannt ist, und dies kann dabei helfen, die richtige Turbo-Auswahl zu ermitteln.
Kit-Auswahl:
Damit diese Anwendung für mobile Geräte funktioniert, ist der Kauf eines Garrett G-Smart-Moduls erforderlich. Garrett bietet G-Smart-Kits mit Geschwindigkeitssensoren der G-Serie (Flanschausführung) und GTX (Gewinde) an. Alle Kits enthalten einen Kabelbaum und ein Bluetooth-Modul, mit der Option, es mit oder ohne Geschwindigkeitssensor zu kaufen (für Enthusiasten mit vorhandenen Geschwindigkeitssensoren).
PN: 923586-0003 G-Smart Kit mit Flanschgeschwindigkeitssensor (G-Serie Modelle 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | GTX Gen II Modelle 47 50 55)
PN: 923586-0001 G-Smart Kit ohne Geschwindigkeitssensor (verwenden Sie, wenn Sie einen vorhandenen Geschwindigkeitssensor haben)
PN: 923586-0002 G-Smart Kit mit Gewindegeschwindigkeitssensor (GTX Gen II-Modelle 28 30 35) *Für alle anderen Modelle ohne vorhandenen Geschwindigkeitssensoranschluss, einschließlich GT, GTX Gen I, GBC, GTW, kann ein Geschwindigkeitssensoranschluss vorhanden sein In das Kompressorgehäuse eingearbeitet, um den Geschwindigkeitssensor mit Gewinde und das G-Smart-Kit aufzunehmen.
Installationsanweisungen für den Geschwindigkeitssensor:
Bitte lesen Sie die Installationsanweisungen für den Geschwindigkeitssensor, bevor Sie einen Geschwindigkeitssensor installieren. https://bit.ly/3rxBHjG
Bitte überprüfen Sie Ihr Turbolader-Kompressorgehäuse, bevor Sie das G-Smart-Modul kaufen. Wenn Sie Fragen zur Auswahl des richtigen Kits haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Garrett-Händler.
Einfache Installation und Einrichtung
Das Garrett G-Smart Bluetooth-Modul ist einfach zu installieren und zu konfigurieren. Durch die Bluetooth-Funktionalität müssen keine Kabel durch die Firewall verlegt werden, was eine schnelle und saubere Installation ermöglicht. Zur Verwendung mit iOS- und Android-Mobilgeräten. Der Plug-and-Play-Kabelbaum ist für Garrett-Geschwindigkeitssensoren mit Flansch und Gewinde geeignet. Für den Einstieg benötigen Sie lediglich eine 12-V-Schaltstromversorgung und eine ausreichende Erdungsverbindung. Das Sensor-Setup-Menü enthält die Teilenummern, Modelle, Anzahl der Verdichterradschaufeln und die höchsten Turboladergeschwindigkeiten vorhandener Garrett-Turbolader. Benutzerdefinierte Konfigurationen können auch für Garrett-Modelle ohne Geschwindigkeitssensoranschlüsse oder für Turbolader anderer Hersteller erstellt werden, die dieselben Geschwindigkeitssensoren verwenden.
Analysieren Sie Turbogeschwindigkeit und Ladedruck
Wenn das Gerät gekoppelt ist und das Auto läuft, werden auf dem Bildschirm des Mobilgeräts die Turbogeschwindigkeit und der Ladedruck (falls angeschlossen) im Anzeige- und Diagrammformat angezeigt. Die Instrumentenanzeige verfügt über einen ständigen Live-Datenfeed und verfügt über eine Markierung, die bei der höchsten Turbogeschwindigkeit einfriert.
Die Diagrammlängenachse kann bis zu 120 Sekunden Live-Daten anzeigen. Der Live-Datenfeed kann durch Drücken der Pause-Taste auf dem Bildschirm angehalten werden. Dadurch können Sie Datenpunkte innerhalb der Plotlänge durch Berühren und Scrollen im Diagramm überprüfen. Daten, die älter als 120 Sekunden sind, können nicht abgerufen werden.
Überprüfen Sie die Leistungsdaten
Durch die Analyse dieser wichtigen Daten können Enthusiasten erkennen, ob sie den Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betreiben, um Haltbarkeit und Turboleistung zu optimieren. Der Turbo-Wirkungsgrad und der korrigierte Luftstrom können berechnet werden, wenn der Ansaugkrümmer-Absolutdruck (MAP) bekannt ist, und dies kann dabei helfen, die richtige Turbo-Auswahl zu ermitteln.
WARNUNG
Die Verwendung eines Turboladerprodukts oberhalb der maximalen Turboladerdrehzahl erfolgt auf Risiko des Eigentümers und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader im Betrieb vor Überdrehzahl zu schützen, kann ein Drehzahlsensor in das Kompressorgehäuse eingebaut werden, der die Wellendrehzahl überwacht.
Aktualisiert am
Was die Sicherheit angeht, solltest du nachvollziehen, wie Entwickler deine Daten erheben und weitergeben. Die Datenschutz- und Sicherheitspraktiken können je nach Verwendung, Region und Alter des Nutzers variieren. Diese Informationen wurden vom Entwickler zur Verfügung gestellt und können jederzeit von ihm geändert werden.
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