Nepal Airlines Domestic
3,9star
162 iritzi
50.000+
deskarga
Adin guztietarako
info
Aplikazio honi buruz
Nepal Airlines Corporation (NAC) 1958ko uztailaren 1ean eratu zen Nepal Airlines Corporation Corporation Legearen bidez. 2019 honako helburu nagusia da aireko garraio zerbitzua eskaintzea aireportu batetik bestera gizonezkoak edo materialak garraiatzeko, behar duten edozein pertsona, agentzia edo erakunderi herrialde barruan edo kanpoan.
NAC zerbitzuetan erabiltzen diren Hegazkinen Profila.
Douglas DC-3 Dakota
28 plazako Dakota, NACen lehenengo hegazkina, Nepalen hegazkin historiaren ikono bihurtu da. Erresumako toki askotan, jendeak mundu modernoarekin izan zuen hasierako topaketa DC-3 izan zen, autoak hara iritsi aurretik. Hegazkin horietako azkena ilunabarrari ihes egin zion 1973an.
Fong Shu biltzailea AN-2
12 plazako Txinako hegazkin hau flotarekin sartu zen 1963. urtean. Nepal Airlines konpainiak bi aldi izan zituen zerbitzuan. Etxeko ibilbidea egin zuten hegan 1965. urtera arte.
Pilatus Porter PC-6
Motore bakarreko aireko ontzi hau 1961. urtean sartu zen zerbitzuan. Suitzan fabrikatu zen eta sei pertsona zeuden. Hegazkina oso egokia izan zen Nepaleko paraje menditsuetan, non STOL gaitasuna oso erabilgarri zegoen. NAC hegan egin zuen 1998 arte.
Fokker Friendship F-27
Fokkerrek Nepal abian jarri zuen turboilergiaren aroan. 1966tik 1970era, 44 bidaiari eraman zituen eta NACeko nazioarteko helmugetara jo zuen. Prestigio asko lotuta zegoen Fokker batean bidaiatzeko egun horietan.
Hawker Siddley HS-748 Avro
Nepal Airlines-ek bere lehen Avro-a eskuratu zuen 1970ean. 44 eserlekuko hegazkinak etxeko eta nazioarteko sektoreetan erabili ziren. Izugarri ezaguna den txangoak, Mendiko Hegaldia, Avros-ek egin zituen.
Twin Otter DHC-6
Twin Otterren etorrera beste inflexio puntu bat izan zen Erresumako hegazkin agertokian. 1971an jarri zen martxan, 19 plazako Kanadako hegazkin hau funtsezkoa izan zen barruko mendia irekitzeko. Lurreratu eta aireko aire txiki eta zakarretatik atera daiteke. Bat-batean, urrutiko herriak eta urruneko arrasto-buruak minutu batzuetara zeuden.
Boeing 727
Nazioa hegazkinen garraiolari baten harro bihurtu zen 1977. urtean Boeing 727 induzituarekin. Jendea bere teilaturaino joango zen ikustean, artisau dotorea muinoetatik haratago garrasika etortzen zen bitartean. 123 bidaiari eramanez, Katmandun lotu zuen eskualdeko helmugekin eta 1993an egon zen zerbitzuan.
Boeing 757
Nepal Airlines-en lehena "bi 757" 1987an iritsi zen. Ibilaldi luzeak egin eta munduko aireportuetan bandera nazionala bistaratuz, Nepalen presentzia nazioarteko hegazkin esparruan nabaritzen lagundu zuten. 757 bidaiari hartzen ditu 190 bidaiari.
Modern Ark 60 (MA60)
Turbo prop motorizatutako txinako hegazkinak "Modern Ark 60" MA60 izenarekin ezagutzen da. 56 eserlekuko hegazkin bat da etxeko enbor bideko operazioetarako. Katmandun lehorreratu zen 2014ko apirilean.
Y12E
Hau 17 pieza bikoitzeko motor turbo prop Hegazkinak STOL (Hegaldi motza eta lurreratzea) Txinako hegaldi antzeko gaitasuna jaso du Twin Otter DHC6-300 gisa. Y12 E lehenengoa Katmandun lehorreratu zen 2014ko azaroan.
Airbus A320
Nepalgo Abiazioaren historiako hegazkinik sarituena, Airbus A320-200, 158 bidaiarien eserlekua (8 negozio eta 150 klase ekonomikoa) TIAn lehorreratu zen 2015eko otsailean fanfarre izugarri baten artean.
Airbus A330-200
Gaur egun Nepal Airlines 2 Airbus A330-200 ari da martxan: Airbus A330-200 -9N ALY Annapurna eta Airbus A330-200 -9N ALZ bezala ezagutzen da Makalu bezala ezagutzen dena. 274 eserleku dituen hegazkin bat da, 256 Ekonomia klasearekin eta 18 Enpresa klasearekin.
NAC zerbitzuetan erabiltzen diren Hegazkinen Profila.
Douglas DC-3 Dakota
28 plazako Dakota, NACen lehenengo hegazkina, Nepalen hegazkin historiaren ikono bihurtu da. Erresumako toki askotan, jendeak mundu modernoarekin izan zuen hasierako topaketa DC-3 izan zen, autoak hara iritsi aurretik. Hegazkin horietako azkena ilunabarrari ihes egin zion 1973an.
Fong Shu biltzailea AN-2
12 plazako Txinako hegazkin hau flotarekin sartu zen 1963. urtean. Nepal Airlines konpainiak bi aldi izan zituen zerbitzuan. Etxeko ibilbidea egin zuten hegan 1965. urtera arte.
Pilatus Porter PC-6
Motore bakarreko aireko ontzi hau 1961. urtean sartu zen zerbitzuan. Suitzan fabrikatu zen eta sei pertsona zeuden. Hegazkina oso egokia izan zen Nepaleko paraje menditsuetan, non STOL gaitasuna oso erabilgarri zegoen. NAC hegan egin zuen 1998 arte.
Fokker Friendship F-27
Fokkerrek Nepal abian jarri zuen turboilergiaren aroan. 1966tik 1970era, 44 bidaiari eraman zituen eta NACeko nazioarteko helmugetara jo zuen. Prestigio asko lotuta zegoen Fokker batean bidaiatzeko egun horietan.
Hawker Siddley HS-748 Avro
Nepal Airlines-ek bere lehen Avro-a eskuratu zuen 1970ean. 44 eserlekuko hegazkinak etxeko eta nazioarteko sektoreetan erabili ziren. Izugarri ezaguna den txangoak, Mendiko Hegaldia, Avros-ek egin zituen.
Twin Otter DHC-6
Twin Otterren etorrera beste inflexio puntu bat izan zen Erresumako hegazkin agertokian. 1971an jarri zen martxan, 19 plazako Kanadako hegazkin hau funtsezkoa izan zen barruko mendia irekitzeko. Lurreratu eta aireko aire txiki eta zakarretatik atera daiteke. Bat-batean, urrutiko herriak eta urruneko arrasto-buruak minutu batzuetara zeuden.
Boeing 727
Nazioa hegazkinen garraiolari baten harro bihurtu zen 1977. urtean Boeing 727 induzituarekin. Jendea bere teilaturaino joango zen ikustean, artisau dotorea muinoetatik haratago garrasika etortzen zen bitartean. 123 bidaiari eramanez, Katmandun lotu zuen eskualdeko helmugekin eta 1993an egon zen zerbitzuan.
Boeing 757
Nepal Airlines-en lehena "bi 757" 1987an iritsi zen. Ibilaldi luzeak egin eta munduko aireportuetan bandera nazionala bistaratuz, Nepalen presentzia nazioarteko hegazkin esparruan nabaritzen lagundu zuten. 757 bidaiari hartzen ditu 190 bidaiari.
Modern Ark 60 (MA60)
Turbo prop motorizatutako txinako hegazkinak "Modern Ark 60" MA60 izenarekin ezagutzen da. 56 eserlekuko hegazkin bat da etxeko enbor bideko operazioetarako. Katmandun lehorreratu zen 2014ko apirilean.
Y12E
Hau 17 pieza bikoitzeko motor turbo prop Hegazkinak STOL (Hegaldi motza eta lurreratzea) Txinako hegaldi antzeko gaitasuna jaso du Twin Otter DHC6-300 gisa. Y12 E lehenengoa Katmandun lehorreratu zen 2014ko azaroan.
Airbus A320
Nepalgo Abiazioaren historiako hegazkinik sarituena, Airbus A320-200, 158 bidaiarien eserlekua (8 negozio eta 150 klase ekonomikoa) TIAn lehorreratu zen 2015eko otsailean fanfarre izugarri baten artean.
Airbus A330-200
Gaur egun Nepal Airlines 2 Airbus A330-200 ari da martxan: Airbus A330-200 -9N ALY Annapurna eta Airbus A330-200 -9N ALZ bezala ezagutzen da Makalu bezala ezagutzen dena. 274 eserleku dituen hegazkin bat da, 256 Ekonomia klasearekin eta 18 Enpresa klasearekin.
Azken eguneratzea
Datuen babesa
Aplikazioak zure datuak nola biltzen eta erabiltzen dituen adieraz dezakete garatzaileek hemen. Lortu informazio gehiago datuen babesari buruz
Ez dago informaziorik
Balorazioak eta iritziak
3,9
160 iritzi
Berrikuntzak
*bug fixes and some improvements.