Helikopteroen horma-paperak
Iragarkiak ditu
10.000+
deskarga
Helduentzat (17 urtetik gora)
info
Aplikazio honi buruz
Helikopteroa hegaldi birakorreko hegazkin bat da, bertikalki probatzeko eta lurreratzeko gai dena. Izena helikopteronetik dator, hau da, haurtzaindegiko hegoak. 1907an, Paul Cornu frantziarrak lehen helikoptero motorduna egin zuen.
Helikopteroak bertikalki aireratu eta lur hartu eta airean egonkor egon daitezke. Helikopteroen eta hegazkinen hegan egiteko printzipioak funtsean berdinak dira. Hegazkinetan atxikitzeko indarra lortzeko, hegazkina airean mugitzen da. Hala ere, hegoa fuselajeari lotuta dagoenez, egitura finko batean dago. Helikopteroetan hegala ez dago finkoa, mugikorra da. Beste modu batera esanda, hegal birakaria, hau da, helizea helikopteroetan erabiltzen da igogailua lortzeko. Haizagailua bi xafla edo gehiagok osatzen dute. Helizearen palaren profila hegazkinaren hegalaren profil bera da. Helikopteroaren motorrak palak biratzen ditu. Paletak airean mugitzen direnean, presio baxua gertatzen da goiko gainazaletan eta presio altua beheko gainazaletan. Presio-diferentzia horrek eragin-indarra sortzen du. Palen bira kopurua eta eraso angelua handitzearekin batera, indar eramangarri horren magnitudea ere handitzen da. Kontrako kasuan, gutxitu egiten da. Igogailuaren indarra helikopteroaren pisuarekin berdina denean, helikopteroa airean geratzen da. Handia denean, bertikalki igotzen da. Gutxiagoa denean, bertikalki jaisten da.
Hegaluzearen biraketa planoa okertzen denean, hau da, helizeak sortutako altxatze indarraren norabidea aldatzen da, helikopteroa aurrera-atzera eta eskuinera-ezkerra mugitzen da. Horrela, helikopteroa airean mugitzeko ematen da. Helizea etengabe biratzen ari denez, helikopteroaren gorputza biratzen saiatzen da. Hori ekiditeko helikopteroaren isatsean helize txikiagoa erabiltzen da. Isatsaren helizeak gorputzaren momentua xurgatzen du. Gainera, gorputzaren biraketa moteltze kopurua aldatuta lor daiteke.
Helikopteroa bere funtzionamendu-ezaugarriengatik aukeratu zen - aireratze eta lurreratze bertikala eta beste hegazkin batzuekin aurrez posible ez zen denbora luzez pasatzeko gaitasuna, baita hegazkinaren abiadura baxuko baldintzetan manipulatzeko ezaugarriak edo denbora- edo lana egiteko- lurrean lortzeko zeregin intentsiboak. Gaur egun, helikopteroen erabilerak jendea eta zama garraiatzea, erabilera militarrak, eraikuntza, suteak itzaltzea, bilaketa eta erreskatea, turismoa, garraio medikoa, legea betearaztea, nekazaritza, albisteak, komunikabideak, aireko zaintza eta beste daude.
Aukeratu nahi duzun helikopteroaren horma papera eta ezarri blokeo pantaila edo hasierako pantaila gisa telefonoari itxura bikaina emateko.
Eskertzen dugu zure laguntza bikaina eta beti ongi etorria ematen diegu gure horma paperei buruz.
Helikopteroak bertikalki aireratu eta lur hartu eta airean egonkor egon daitezke. Helikopteroen eta hegazkinen hegan egiteko printzipioak funtsean berdinak dira. Hegazkinetan atxikitzeko indarra lortzeko, hegazkina airean mugitzen da. Hala ere, hegoa fuselajeari lotuta dagoenez, egitura finko batean dago. Helikopteroetan hegala ez dago finkoa, mugikorra da. Beste modu batera esanda, hegal birakaria, hau da, helizea helikopteroetan erabiltzen da igogailua lortzeko. Haizagailua bi xafla edo gehiagok osatzen dute. Helizearen palaren profila hegazkinaren hegalaren profil bera da. Helikopteroaren motorrak palak biratzen ditu. Paletak airean mugitzen direnean, presio baxua gertatzen da goiko gainazaletan eta presio altua beheko gainazaletan. Presio-diferentzia horrek eragin-indarra sortzen du. Palen bira kopurua eta eraso angelua handitzearekin batera, indar eramangarri horren magnitudea ere handitzen da. Kontrako kasuan, gutxitu egiten da. Igogailuaren indarra helikopteroaren pisuarekin berdina denean, helikopteroa airean geratzen da. Handia denean, bertikalki igotzen da. Gutxiagoa denean, bertikalki jaisten da.
Hegaluzearen biraketa planoa okertzen denean, hau da, helizeak sortutako altxatze indarraren norabidea aldatzen da, helikopteroa aurrera-atzera eta eskuinera-ezkerra mugitzen da. Horrela, helikopteroa airean mugitzeko ematen da. Helizea etengabe biratzen ari denez, helikopteroaren gorputza biratzen saiatzen da. Hori ekiditeko helikopteroaren isatsean helize txikiagoa erabiltzen da. Isatsaren helizeak gorputzaren momentua xurgatzen du. Gainera, gorputzaren biraketa moteltze kopurua aldatuta lor daiteke.
Helikopteroa bere funtzionamendu-ezaugarriengatik aukeratu zen - aireratze eta lurreratze bertikala eta beste hegazkin batzuekin aurrez posible ez zen denbora luzez pasatzeko gaitasuna, baita hegazkinaren abiadura baxuko baldintzetan manipulatzeko ezaugarriak edo denbora- edo lana egiteko- lurrean lortzeko zeregin intentsiboak. Gaur egun, helikopteroen erabilerak jendea eta zama garraiatzea, erabilera militarrak, eraikuntza, suteak itzaltzea, bilaketa eta erreskatea, turismoa, garraio medikoa, legea betearaztea, nekazaritza, albisteak, komunikabideak, aireko zaintza eta beste daude.
Aukeratu nahi duzun helikopteroaren horma papera eta ezarri blokeo pantaila edo hasierako pantaila gisa telefonoari itxura bikaina emateko.
Eskertzen dugu zure laguntza bikaina eta beti ongi etorria ematen diegu gure horma paperei buruz.
Azken eguneratzea
Seguru egoteko, funtsezkoa da jakitea garatzaileek nola biltzen eta partekatzen dituzten zuri buruzko datuak. Baliteke datuen pribatutasunaren eta segurtasunaren inguruko jardunbideak aplikazioaren erabileraren, lurraldearen eta adinaren araberakoak izatea. Informazio hori garatzaileak eman du, eta baliteke aurrerago eguneratzea.
Ez da daturik partekatzen hirugarrenekin
Lortu informazio gehiago garatzaileek partekatutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Ez da daturik biltzen
Lortu informazio gehiago garatzaileek bildutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Datuak ez daude enkriptatuta
Datuak ezin dira ezabatu
