Koenigsegg Jesko horma paperak
Iragarkiak ditu
10.000+
deskarga
Adin guztietarako
info
Aplikazio honi buruz
Koenigsegg Jesko produkzio mugatuko motor erdiko kirol autoa da, Koenigsegg suediar automobil fabrikatzaileak ekoiztua. 2019ko Genevako Motor Show-ean aurkeztu zen autoak Ageraren ordez. Jesko izena konpainiaren sortzailearen aitari, Jesko von Koenigsegg-i, egindako omenaldia da.
Koenigsegg Jesko batez ere errendimendu handiko ibilgailu gisa eraiki da, zoru aerodinamiko handian eta manipulazio zehatzagoan oinarrituta. Koenigsegg-en gaur egungo beste ekoizpen eredua, Regera, birara bideratutako eskaintza handi gisa diseinatu da.
Ageraren motorrean egindako aldaketen artean, 5 kiloko (11 lb) aurrezten duen eta 8.250 bira / min eta 8.500 bira / min igotzen duen lerro lauko biradera-arbola berria erabili da. Koenigsegg Jesko-k Regerako gomazko muntaia aktiboak ere erabiltzen ditu, kabinan motorreko bibrazioak murrizten dituztenak.
Aurrekoek ez bezala, Jesko-ren eraso altuko Attack aldaerak Koenigsegg-en 'Triplex' motelgailuak ditu aurrealdean eta atzealdean Öhlins motelgailu tradizionalekin konbinatuta.
Diseinatutako monokokoa erabiltzeak hankak eta buruko tartea hobetzen ditu Koenigsegg Jesko barrualdean aurreko Koenigsegg modeloekin alderatuta.
Koenigsegg Jesko ekoizpena 125 unitatetara mugatuko da, eta urtero 40-50 unitate ekoiztuko dira. Aurrekoek ez bezala, Koenigsegg Jesko mundu osoan homologatuko da. 2019ko martxoan jakinarazi zen Koenigsegg Jesko-ren eraikuntza-zirrikitu guztiak agortuta zeudela.
Koenigsegg Jesko Attack Jesko bertsio baxuko bertsioa da. Aldaera honek atzeko hegal handia du, autoan zoru maximoa sortzeko diseinatua.
Jeserarekin batera 2020ko martxoaren 3an aurkeztu zen linean, Jesko Absolut Jeskoren abiadura handiko bertsioa da. Jesko Attack-eko atzeko hegalaren atzeko bi hegatsek ordezkatzen dute, eta horri esker, 1.400 kg (3.086 lb) 150 kg (331 lb) izatera murrizten da.
Aukeratu nahi duzun Koenigsegg Jesko horma papera eta ezarri blokeo pantaila edo hasierako pantaila gisa telefonoari itxura bikaina emateko.
Eskerrik asko zure laguntza handiarengatik eta beti ongi etorria ematen diegu gure horma paperei buruz.
Koenigsegg Jesko batez ere errendimendu handiko ibilgailu gisa eraiki da, zoru aerodinamiko handian eta manipulazio zehatzagoan oinarrituta. Koenigsegg-en gaur egungo beste ekoizpen eredua, Regera, birara bideratutako eskaintza handi gisa diseinatu da.
Ageraren motorrean egindako aldaketen artean, 5 kiloko (11 lb) aurrezten duen eta 8.250 bira / min eta 8.500 bira / min igotzen duen lerro lauko biradera-arbola berria erabili da. Koenigsegg Jesko-k Regerako gomazko muntaia aktiboak ere erabiltzen ditu, kabinan motorreko bibrazioak murrizten dituztenak.
Aurrekoek ez bezala, Jesko-ren eraso altuko Attack aldaerak Koenigsegg-en 'Triplex' motelgailuak ditu aurrealdean eta atzealdean Öhlins motelgailu tradizionalekin konbinatuta.
Diseinatutako monokokoa erabiltzeak hankak eta buruko tartea hobetzen ditu Koenigsegg Jesko barrualdean aurreko Koenigsegg modeloekin alderatuta.
Koenigsegg Jesko ekoizpena 125 unitatetara mugatuko da, eta urtero 40-50 unitate ekoiztuko dira. Aurrekoek ez bezala, Koenigsegg Jesko mundu osoan homologatuko da. 2019ko martxoan jakinarazi zen Koenigsegg Jesko-ren eraikuntza-zirrikitu guztiak agortuta zeudela.
Koenigsegg Jesko Attack Jesko bertsio baxuko bertsioa da. Aldaera honek atzeko hegal handia du, autoan zoru maximoa sortzeko diseinatua.
Jeserarekin batera 2020ko martxoaren 3an aurkeztu zen linean, Jesko Absolut Jeskoren abiadura handiko bertsioa da. Jesko Attack-eko atzeko hegalaren atzeko bi hegatsek ordezkatzen dute, eta horri esker, 1.400 kg (3.086 lb) 150 kg (331 lb) izatera murrizten da.
Aukeratu nahi duzun Koenigsegg Jesko horma papera eta ezarri blokeo pantaila edo hasierako pantaila gisa telefonoari itxura bikaina emateko.
Eskerrik asko zure laguntza handiarengatik eta beti ongi etorria ematen diegu gure horma paperei buruz.
Azken eguneratzea
Seguru egoteko, funtsezkoa da jakitea garatzaileek nola biltzen eta partekatzen dituzten zuri buruzko datuak. Baliteke datuen pribatutasunaren eta segurtasunaren inguruko jardunbideak aplikazioaren erabileraren, lurraldearen eta adinaren araberakoak izatea. Informazio hori garatzaileak eman du, eta baliteke aurrerago eguneratzea.
Ez da daturik partekatzen hirugarrenekin
Lortu informazio gehiago garatzaileek partekatutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Ez da daturik biltzen
Lortu informazio gehiago garatzaileek bildutako datuak aitortzeko duten moduari buruz
Datuak ez daude enkriptatuta
Datuak ezin dira ezabatu
