Hypercar taustakuvat
Sisältää mainoksia
100+
Lataukset
Yli 17-vuotiaat
info
Tietoa sovelluksesta
Hyperautoissa on erittäin tehokas propulsio, painotehokkaat rakenteet ja erinomainen aerodynamiikka. Vaikka monet näistä ominaisuuksista yksinään voivat luoda hyvää suorituskykyä, nämä kolme yhdistettynä voivat johtaa hyperautoihin, jotka voivat ylittää tyypilliset maantienopeudet, tarjota hyvän ajettavuuden ja saavuttaa erinomaisen polttoainetalouden.
Vaikka tällä hetkellä tuotannossa ei ole yhtään hyperautoa, monia hyperautojen ominaisuuksia on sisällytetty huippuluokan prototyyppeihin, show-autoihin sekä hybridi- ja sähköajoneuvoihin.
Yhtään vuoden 2003 Honda- tai Toyota-hybrideistä ei pidetä hyperautoja, mutta tuotantoon kuulumaton Insight on lähin, 50-70 mailia gallonaa kohden.
Kyllä, hyperautoissa käytetään samaa tekniikkaa kuin nykyaikaisissa kilpa-autoissa turvakennojen luomiseksi, jotka mahdollistavat monimutkaisista törmäyksistä selviämisen. GM:n Ultralite on täyttänyt kaikki yritysten ja hallituksen törmäysstandardit, kiitos edistyneen hiilikuitukomposiittisandwich-rakenteen korkean suorituskyvyn lentokoneissa. Hyperautot voisivat käyttää joitain samoja teknologioita, jotka auttavat kilpa-auton kuljettajia selviytymään kolareista, kuten hiilikuitua, kevlaria, alumiinikennoa ja muita edistyneitä materiaaleja ja suunnittelutekniikoita.
Honda ja Toyota rakentavat hybridikaasu-/sähköautoja käyttämällä perinteisiä teräskoreja tai Honda Insightin huipputeknistä, kevyttä alumiinirunkoa. Toyotan Prius on askel oikeaan suuntaan, mutta vain pieni askel kohti hyperautoja. Edmundsin artikkeli Honda IMASista sisältää valokuvia.
Vuonna 2020 monet eri autonvalmistajat keskittyivät enemmän suunnittelemaansa hyperautojen tuotantoon. Hyperautojen kiinnostuksen vuoksi merkeillä on erinomaiset hyperautot, joissa käytetään harvinaisimpia osia ja käsityötä.
Tietysti hyperautojen omistaminen vaatii työtä. Tällaisen auton saamiseksi sinun on uhrattava miljoonia dollareita.
Valitse haluamasi hyperauto-taustakuva ja aseta se lukitusnäytöksi tai aloitusnäytöksi, jotta puhelimesi näyttää erinomaiselta.
Olemme kiitollisia suuresta tuestanne ja otamme aina mielellämme vastaan palautetta taustakuvistamme
Vaikka tällä hetkellä tuotannossa ei ole yhtään hyperautoa, monia hyperautojen ominaisuuksia on sisällytetty huippuluokan prototyyppeihin, show-autoihin sekä hybridi- ja sähköajoneuvoihin.
Yhtään vuoden 2003 Honda- tai Toyota-hybrideistä ei pidetä hyperautoja, mutta tuotantoon kuulumaton Insight on lähin, 50-70 mailia gallonaa kohden.
Kyllä, hyperautoissa käytetään samaa tekniikkaa kuin nykyaikaisissa kilpa-autoissa turvakennojen luomiseksi, jotka mahdollistavat monimutkaisista törmäyksistä selviämisen. GM:n Ultralite on täyttänyt kaikki yritysten ja hallituksen törmäysstandardit, kiitos edistyneen hiilikuitukomposiittisandwich-rakenteen korkean suorituskyvyn lentokoneissa. Hyperautot voisivat käyttää joitain samoja teknologioita, jotka auttavat kilpa-auton kuljettajia selviytymään kolareista, kuten hiilikuitua, kevlaria, alumiinikennoa ja muita edistyneitä materiaaleja ja suunnittelutekniikoita.
Honda ja Toyota rakentavat hybridikaasu-/sähköautoja käyttämällä perinteisiä teräskoreja tai Honda Insightin huipputeknistä, kevyttä alumiinirunkoa. Toyotan Prius on askel oikeaan suuntaan, mutta vain pieni askel kohti hyperautoja. Edmundsin artikkeli Honda IMASista sisältää valokuvia.
Vuonna 2020 monet eri autonvalmistajat keskittyivät enemmän suunnittelemaansa hyperautojen tuotantoon. Hyperautojen kiinnostuksen vuoksi merkeillä on erinomaiset hyperautot, joissa käytetään harvinaisimpia osia ja käsityötä.
Tietysti hyperautojen omistaminen vaatii työtä. Tällaisen auton saamiseksi sinun on uhrattava miljoonia dollareita.
Valitse haluamasi hyperauto-taustakuva ja aseta se lukitusnäytöksi tai aloitusnäytöksi, jotta puhelimesi näyttää erinomaiselta.
Olemme kiitollisia suuresta tuestanne ja otamme aina mielellämme vastaan palautetta taustakuvistamme
Päivitetty
Turvallisuus alkaa siitä, että ymmärrät, miten kehittäjät keräävät ja jakavat dataasi. Datan yksityisyys- ja tietoturvatoimet saattavat vaihdella käytön, alueen ja iän mukaan. Kehittäjä on antanut nämä tiedot ja saattaa päivittää niitä myöhemmin.
Sovellus voi jakaa näitä datatyyppejä kolmansille osapuolille
Henkilökohtaiset tiedot, Sovellusten tiedot ja toiminta ja Laite- tai muut tunnisteet
Dataa ei ole kerätty
Lue, miten kehittäjät ilmoittavat keräämisestä
Dataa ei salata
Dataa ei voi poistaa
