Mga Wallpaper ng Tren

bloodygorgeous

May mga ad

Tungkol sa app na ito

Ang isang tren ay isang paraan ng transportasyon na binubuo ng mga bagon na hinila o itinulak ng isa o higit pang mga locomotive sa riles.

Ang tren ay unang ginamit sa Inglatera noong unang bahagi ng mga taon ng 1800. Ipinanganak ang tren dahil sa isang pagtatalo sa pagitan ng isang engineer na nagngangalang Richard Trevithick at isang may-ari ng minahan sa Pennydarran, England. Inangkin ng inhinyero na si Trevithick na magagawang magdala ng 10 toneladang kargang iron gamit ang isang steam engine na itinayo niya ang kanyang sarili sa isang riles ng tren mula sa Pennydarran patungong Cardiff nang walang nahihirapang. Samakatuwid, noong 6 Pebrero 1804, isang lokomotiko na tinawag na Tram-Waggon ay umalis mula sa Cardiff na may 10 toneladang iron load at isang 70-pasaherong kotse din.

Ang isang matulin na tren ay isang sasakyan sa riles na nagbibigay ng pagkakataon na maglakbay nang mas mabilis kaysa sa mga regular na tren. Sa mundo, ang bilis ng paglalakbay na 200 km / h (ang ilang mga bansa sa Europa ay tumatanggap ng 190 km / h) at pataas sa mga lumang daang-bakal, at 250 km / h at mas mataas na mga tren sa mga bagong inilagay na linya ay tinukoy bilang mga tren na may bilis. Ang mga tren na ito ay maaaring maglakbay sa bilis na mas mababa sa 200 km / h sa maginoo (na may lumang system) na daang-bakal at higit sa 200 km / h sa mga riles na matulin ang bilis.

Hanggang sa pag-imbento ng mga sasakyang de-motor noong unang bahagi ng ika-20 siglo, ang mga tren ang tanging nag-iisang land-based na mga sasakyan sa pampublikong transportasyon, at bilang isang resulta, sila ay nasa isang matinding monopolyo. Ang Europa at Estados Unidos ay gumagamit ng mga tren ng singaw para sa mga serbisyong mabilis na tren mula pa noong 1933. Ang average na bilis ng mga tren na ito ay 130 km bawat oras, at maaabot nila ang maximum na 160 km bawat oras.

Noong 1957, sa Tokyo, kinomisyon ng Odakyu Electric Railway ang sariling matulin na tren ng Japan, ang 3000 SSE. Sinira ng tren na ito ang record ng bilis ng mundo sa 145 kilometro bawat oras. Ang pagbuo na ito ay nagbigay sa mga taga-disenyo ng Hapon ng matinding kumpiyansa na maaari silang mabilis na makabuo ng mas mabilis na mga tren kaysa dito. Ang kapal ng mga pasahero, lalo na sa pagitan ng Tokyo at Osaka, ay may mahalagang papel sa pagiging payunir ng Japan sa mabilis na pag-unlad ng tren.

Mangyaring piliin ang iyong nais na wallpaper ng tren at itakda ito bilang isang lock screen o home screen upang mabigyan ang iyong telepono ng isang natitirang hitsura.

Kami ay nagpapasalamat para sa iyong mahusay na suporta at palaging malugod ang iyong puna tungkol sa aming mga wallpaper.