CrossCycle
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À propos de cette application
CrossCycle est une application simple qui permet à un cycliste de communiquer avec des feux dits intelligents. De ce fait, vous pouvez vous mettre au vert plus tôt ou plus souvent au passage cycliste. Vous n'avez plus besoin d'appuyer sur le bouton.
Où est-ce possible ?
Aux Pays-Bas, environ 500 feux de circulation ont déjà été rendus intelligents et d'autres sont ajoutés en permanence. Vous pouvez les trouver sur cette carte :
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=18KVGYacOI4XauxwQI8fXrhauT45ejDZz&ll=51.65280573491796%2C5.0565778871308975&z=10
Comment ça marche?
CrossCycle améliore le confort du cycliste en s'assurant que les feux de circulation voient un cycliste s'approcher plus tôt. Cela se fait en envoyant en continu la position GPS du vélo à l'équipement de contrôle de la circulation près de l'intersection. Selon le programme du contrôle de la circulation, le cycliste peut se mettre au vert plus tôt ou plus longtemps. Dans certains cas, il peut y avoir une réelle priorité par rapport au reste du trafic ou vous aurez une priorité supplémentaire si vous vous approchez avec un groupe de cyclistes (avec l'application bien sûr).
Le degré auquel vous recevez la priorité dépend de la configuration de l'application de contrôle de la circulation et des choix politiques de l'autorité routière (ville ou province). Il n'y a jamais de garantie ferme que le feu de signalisation passera au vert à temps ou plus longtemps, car le reste du trafic à l'intersection doit également être géré.
Comment fonctionne l'application ?
L'application ne demande pas d'opération pendant la conduite. Si l'application n'est pas à proximité d'un feu de circulation, la localisation GPS sera réduite pour minimiser la consommation de la batterie. Vous pouvez laisser l'application s'exécuter en arrière-plan ou l'arrêter et la démarrer si vous le souhaitez. Lorsque l'application se trouve à proximité d'un feu intelligent, vous verrez le logo Dynniq se transformer en cycliste.
Qu'en est-il de votre vie privée ?
L'application utilise l'emplacement du smartphone pour l'envoyer de manière totalement anonyme au feu de signalisation. C'est ce qu'on appelle les données en continu. Nous n'utilisons aucune autre donnée de ou sur votre smartphone. Certainement pas de données personnelles. Si nous stockons les données de localisation, cela se fera de manière totalement anonyme, sans possibilité de traçabilité jusqu'à une personne. De plus, nous ne le faisons que pour améliorer la qualité de nos services ou pour générer des données de trafic, par exemple pour pouvoir réfléchir à la manière dont l'infrastructure cyclable peut être améliorée ou à la réglementation des feux de circulation elle-même.
Sécurité
En tant que cycliste et utilisateur de l'application CrossCycle, vous restez entièrement responsable à tout moment du respect des règles de circulation, de l'observation de la situation de la circulation vous-même, des panneaux de signalisation physiques formels, des dispositifs de signalisation, des feux de signalisation ou d'autres instructions. Dynniq Pays-Bas B.V. n'assumera aucune responsabilité pour tout dommage subi en relation avec l'utilisation de l'application CrossCycle.
Dynniq Pays-Bas B.V. ne peut garantir que les informations fournies par l'application CrossCycle seront ininterrompues ou sans erreur. Dans le cas extrême, cette application CrossCycle peut afficher des informations autres que les moyens physiques de signalisation du trafic sur la route, tels que, mais sans s'y limiter, les panneaux dynamiques, les feux de circulation ou les dispositifs de signalisation. La nature erratique du trafic joue également un rôle à cet égard. Par conséquent, les règles de circulation et les panneaux réels sont en tête à tout moment et non les informations sur l'application CrossCycle.
(C) 2017-2020 Dynniq Pays-Bas B.V.
Où est-ce possible ?
Aux Pays-Bas, environ 500 feux de circulation ont déjà été rendus intelligents et d'autres sont ajoutés en permanence. Vous pouvez les trouver sur cette carte :
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=18KVGYacOI4XauxwQI8fXrhauT45ejDZz&ll=51.65280573491796%2C5.0565778871308975&z=10
Comment ça marche?
CrossCycle améliore le confort du cycliste en s'assurant que les feux de circulation voient un cycliste s'approcher plus tôt. Cela se fait en envoyant en continu la position GPS du vélo à l'équipement de contrôle de la circulation près de l'intersection. Selon le programme du contrôle de la circulation, le cycliste peut se mettre au vert plus tôt ou plus longtemps. Dans certains cas, il peut y avoir une réelle priorité par rapport au reste du trafic ou vous aurez une priorité supplémentaire si vous vous approchez avec un groupe de cyclistes (avec l'application bien sûr).
Le degré auquel vous recevez la priorité dépend de la configuration de l'application de contrôle de la circulation et des choix politiques de l'autorité routière (ville ou province). Il n'y a jamais de garantie ferme que le feu de signalisation passera au vert à temps ou plus longtemps, car le reste du trafic à l'intersection doit également être géré.
Comment fonctionne l'application ?
L'application ne demande pas d'opération pendant la conduite. Si l'application n'est pas à proximité d'un feu de circulation, la localisation GPS sera réduite pour minimiser la consommation de la batterie. Vous pouvez laisser l'application s'exécuter en arrière-plan ou l'arrêter et la démarrer si vous le souhaitez. Lorsque l'application se trouve à proximité d'un feu intelligent, vous verrez le logo Dynniq se transformer en cycliste.
Qu'en est-il de votre vie privée ?
L'application utilise l'emplacement du smartphone pour l'envoyer de manière totalement anonyme au feu de signalisation. C'est ce qu'on appelle les données en continu. Nous n'utilisons aucune autre donnée de ou sur votre smartphone. Certainement pas de données personnelles. Si nous stockons les données de localisation, cela se fera de manière totalement anonyme, sans possibilité de traçabilité jusqu'à une personne. De plus, nous ne le faisons que pour améliorer la qualité de nos services ou pour générer des données de trafic, par exemple pour pouvoir réfléchir à la manière dont l'infrastructure cyclable peut être améliorée ou à la réglementation des feux de circulation elle-même.
Sécurité
En tant que cycliste et utilisateur de l'application CrossCycle, vous restez entièrement responsable à tout moment du respect des règles de circulation, de l'observation de la situation de la circulation vous-même, des panneaux de signalisation physiques formels, des dispositifs de signalisation, des feux de signalisation ou d'autres instructions. Dynniq Pays-Bas B.V. n'assumera aucune responsabilité pour tout dommage subi en relation avec l'utilisation de l'application CrossCycle.
Dynniq Pays-Bas B.V. ne peut garantir que les informations fournies par l'application CrossCycle seront ininterrompues ou sans erreur. Dans le cas extrême, cette application CrossCycle peut afficher des informations autres que les moyens physiques de signalisation du trafic sur la route, tels que, mais sans s'y limiter, les panneaux dynamiques, les feux de circulation ou les dispositifs de signalisation. La nature erratique du trafic joue également un rôle à cet égard. Par conséquent, les règles de circulation et les panneaux réels sont en tête à tout moment et non les informations sur l'application CrossCycle.
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