Valentina - Guida e Basta

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À propos de l'application

"Écrire un message ou regarder un réseau social peut équivaloir à conduire avec les yeux bandés pendant au moins 10 secondes. Dans le même temps, même à seulement 40 km / h, vous pouvez parcourir au moins 110 mètres où tout peut potentiellement arriver ... "

L’application "Valentina" a précisément pour but de lutter contre la distraction des smartphones pour les automobilistes et les piétons.

Valentina est une application pour la protection des piétons et nous l’avons appelée en mémoire de Valentina Cucchi, une jeune femme de Turin qui a tragiquement perdu la vie suite à un accident: elle a été frappée en traversant la route par un conducteur totalement distrait.
Notre application vise à prévenir d'autres accidents terribles qui non seulement faussent la vie de la famille du piéton, mais également du conducteur lui-même.

L'application interagit avec les capteurs embarqués sur le smartphone pour déterminer si l'utilisateur (conducteur ou piéton) se situe dans les zones géographiques évaluées par Valentina comme "passages dangereux / passages pour piétons". Après avoir sélectionné l'une des deux catégories, l'application surveille les activités du téléphone de l'utilisateur en arrière-plan. Lorsque le téléphone se trouve à proximité d'un passage dangereux, l'application entre en phase de raisonnement et génère des notifications à l'écran pour informer le conducteur et le piéton du passage imminent.

La génération de notifications a lieu dans une zone d’environ 100 mètres pour le piéton et dans une zone d’environ 200 mètres pour le conducteur.

La liste des passages à niveau signalés sans feux dangereux par Valentina est constamment mise à jour, mais il est actuellement possible d'utiliser cette application dans les villes italiennes de Turin, Milan, Bologne et Rome, villes dans lesquelles de nombreux passages à niveau ont été sélectionnés et cartographiés. feux de circulation réputés dangereux. Si elle est active, l'application affiche et surveille uniquement les passages à niveau dangereux les plus proches de l'utilisateur dans un rayon de 1 000 mètres autour de celui-ci, en se mettant à jour en permanence au fur et à mesure de ses déplacements.
Date de mise à jour
28 juin 2023

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