Non hai nada peor que explotar un turbo, ter spray de aceite por todas partes ou no peor dos casos... que se succionen anacos de metal no bloque. Isto podería causar un dano real ao motor.
Para manter o teu turbo seguro, queres executar unha válvula de descarga accionada por resorte no lado de escape do turbo para aliviar toda a presión desa bondade de indución forzada.
Un golpe de válvula no lado de admisión do turbo tamén é unha idea bastante intelixente para asegurarse de que o turbo se manteña bo e saudable mentres o destrúes de lado polas estradas privadas abertas.
Pode ser unha idea ir ata o final e conseguir un intercooler de bo tamaño mentres estás. Non pode ser demasiado grande ou terás un desfase significativo do turbo e non pode ser demasiado pequeno ou terás espazo inadecuado para facer o que ten que facer.
Ademais... os intercoolers de montaxe dianteira teñen un aspecto verdadeiramente fermoso sentados debaixo das crestas e as liñas do parachoques que revelan sutilmente o aspecto dun rendemento turboalimentado furtivo... e entón escoitas o carrete do turbo seguido dun "WHAAAAAAPSSHHHHH" ou "TSUUUUUTSUUUUUTUUUU" para realmente energizar o ambiente con excelencia en enxeñaría!
Última actualización
14 de mar. de 2022