Garrett Motion G-Smart Module
10+
Descargas
Todos
info
Acerca desta aplicación
A aplicación móbil Garrett G-Smart é unha ferramenta gratuíta que permite ao módulo Bluetooth G-Smart converter os sinais de Turbo Speed e Boost Pressure en datos Bluetooth sen fíos para mostrar nun dispositivo móbil.
Estes datos importantes permitirán aos entusiastas ver se están a operar o turbocompresor dentro dos límites de RPM recomendados para optimizar a durabilidade e o rendemento. A eficiencia do turbo e o fluxo de aire corrixido pódense calcular cando se coñece a presión absoluta do colector (MAP) e isto pode axudar a identificar a correcta selección do turbo.
Selección do kit:
É necesaria a compra dun módulo Garrett G-Smart para que esta aplicación funcione para dispositivos móbiles. Garrett ofrece kits G-Smart con sensores de velocidade G-Series (estilo de brida) e GTX (roscados). Todos os kits inclúen un arnés de cables e un módulo Bluetooth, con opción de compra con ou sen sensor de velocidade (para entusiastas con sensores de velocidade existentes).
PN: 923586-0003 Kit G-Smart con sensor de velocidade de brida (Modelos da serie G 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | Modelos GTX Gen II 47 50 55)
PN: 923586-0001 Kit G-Smart sen sensor de velocidade (úsao se tes un sensor de velocidade existente)
PN: 923586-0002 Kit G-Smart con sensor de velocidade roscado (modelos GTX Gen II 28 30 35 ) *Para todos os demais modelos sen un porto de sensor de velocidade existente, incluíndo GT, GTX Gen I, GBC, GTW, pódese instalar un porto para sensor de velocidade. mecanizado na carcasa do compresor para aceptar o sensor de velocidade de estilo roscado e o kit G-Smart.
Instrucións de instalación do sensor de velocidade:
Consulte as instrucións de instalación do sensor de velocidade antes de instalar calquera sensor de velocidade. https://bit.ly/3rxBHjG
Revisa a carcasa do compresor do turbocompresor antes de comprar o módulo G-Smart. Se tes dúbidas sobre a selección do kit correcto, ponte en contacto co teu distribuidor Garrett.
Fácil de instalar e configurar
O módulo Bluetooth Garrett G-Smart é fácil de instalar e configurar. A funcionalidade Bluetooth significa que non hai cables a través do firewall para unha instalación rápida e limpa. Para usar con dispositivos móbiles iOS e Android. O arnés plug-and-play acepta sensores de velocidade de estilo roscado e brida Garrett. Unha alimentación conmutada de 12 V e unha conexión a terra suficiente son todo o que necesitas para comezar. O menú de configuración do sensor está cargado cos números de pezas existentes do turbocompresor Garrett, os modelos, o número de láminas das rodas do compresor e as velocidades do turbo máis valoradas. Tamén se poden crear configuracións personalizadas para modelos Garrett sen portos de sensor de velocidade ou para turbocompresores non Garrett que utilizan sensores de velocidade do mesmo estilo.
Analiza a velocidade do turbo e a presión de sobrealimentación
Co dispositivo vinculado e o coche en marcha, a pantalla do dispositivo móbil mostrará a velocidade do turbo e a presión de sobrealimentación (se está conectado) en formato indicador e gráfico. A pantalla do indicador presenta unha fonte de datos en directo constante e ten un marcador que se conxela na velocidade máxima do turbo.
O eixe de lonxitude do gráfico pode mostrar ata 120 segundos de datos en directo. A fonte de datos en directo pódese poñer en pausa premendo o botón de pausa na pantalla. Isto permítelle revisar os puntos de datos dentro da lonxitude da trama tocando e desprazando o gráfico. Non se poden recuperar datos de máis de 120 segundos.
Revisar os datos de rendemento
A análise destes datos importantes permitirá aos entusiastas ver se están a operar o turbocompresor dentro dos seus límites de RPM recomendados para optimizar a durabilidade e o rendemento do turbo. A eficiencia do turbo e o fluxo de aire corrixido pódense calcular cando se coñece a presión absoluta do colector (MAP) e isto pode axudar a identificar a correcta selección do turbo.
AVISO
O uso de calquera produto turbocompresor por encima da velocidade máxima do turbocompresor corre a risco do propietario e pode provocar danos e fallos prematuros. Para protexer o turbocompresor da velocidade excesiva durante o funcionamento, pódese instalar un sensor de velocidade na carcasa do compresor para controlar a velocidade do eixe.
Estes datos importantes permitirán aos entusiastas ver se están a operar o turbocompresor dentro dos límites de RPM recomendados para optimizar a durabilidade e o rendemento. A eficiencia do turbo e o fluxo de aire corrixido pódense calcular cando se coñece a presión absoluta do colector (MAP) e isto pode axudar a identificar a correcta selección do turbo.
Selección do kit:
É necesaria a compra dun módulo Garrett G-Smart para que esta aplicación funcione para dispositivos móbiles. Garrett ofrece kits G-Smart con sensores de velocidade G-Series (estilo de brida) e GTX (roscados). Todos os kits inclúen un arnés de cables e un módulo Bluetooth, con opción de compra con ou sen sensor de velocidade (para entusiastas con sensores de velocidade existentes).
PN: 923586-0003 Kit G-Smart con sensor de velocidade de brida (Modelos da serie G 25 30 35 40 42 45 47 50 55 57 | Modelos GTX Gen II 47 50 55)
PN: 923586-0001 Kit G-Smart sen sensor de velocidade (úsao se tes un sensor de velocidade existente)
PN: 923586-0002 Kit G-Smart con sensor de velocidade roscado (modelos GTX Gen II 28 30 35 ) *Para todos os demais modelos sen un porto de sensor de velocidade existente, incluíndo GT, GTX Gen I, GBC, GTW, pódese instalar un porto para sensor de velocidade. mecanizado na carcasa do compresor para aceptar o sensor de velocidade de estilo roscado e o kit G-Smart.
Instrucións de instalación do sensor de velocidade:
Consulte as instrucións de instalación do sensor de velocidade antes de instalar calquera sensor de velocidade. https://bit.ly/3rxBHjG
Revisa a carcasa do compresor do turbocompresor antes de comprar o módulo G-Smart. Se tes dúbidas sobre a selección do kit correcto, ponte en contacto co teu distribuidor Garrett.
Fácil de instalar e configurar
O módulo Bluetooth Garrett G-Smart é fácil de instalar e configurar. A funcionalidade Bluetooth significa que non hai cables a través do firewall para unha instalación rápida e limpa. Para usar con dispositivos móbiles iOS e Android. O arnés plug-and-play acepta sensores de velocidade de estilo roscado e brida Garrett. Unha alimentación conmutada de 12 V e unha conexión a terra suficiente son todo o que necesitas para comezar. O menú de configuración do sensor está cargado cos números de pezas existentes do turbocompresor Garrett, os modelos, o número de láminas das rodas do compresor e as velocidades do turbo máis valoradas. Tamén se poden crear configuracións personalizadas para modelos Garrett sen portos de sensor de velocidade ou para turbocompresores non Garrett que utilizan sensores de velocidade do mesmo estilo.
Analiza a velocidade do turbo e a presión de sobrealimentación
Co dispositivo vinculado e o coche en marcha, a pantalla do dispositivo móbil mostrará a velocidade do turbo e a presión de sobrealimentación (se está conectado) en formato indicador e gráfico. A pantalla do indicador presenta unha fonte de datos en directo constante e ten un marcador que se conxela na velocidade máxima do turbo.
O eixe de lonxitude do gráfico pode mostrar ata 120 segundos de datos en directo. A fonte de datos en directo pódese poñer en pausa premendo o botón de pausa na pantalla. Isto permítelle revisar os puntos de datos dentro da lonxitude da trama tocando e desprazando o gráfico. Non se poden recuperar datos de máis de 120 segundos.
Revisar os datos de rendemento
A análise destes datos importantes permitirá aos entusiastas ver se están a operar o turbocompresor dentro dos seus límites de RPM recomendados para optimizar a durabilidade e o rendemento do turbo. A eficiencia do turbo e o fluxo de aire corrixido pódense calcular cando se coñece a presión absoluta do colector (MAP) e isto pode axudar a identificar a correcta selección do turbo.
AVISO
O uso de calquera produto turbocompresor por encima da velocidade máxima do turbocompresor corre a risco do propietario e pode provocar danos e fallos prematuros. Para protexer o turbocompresor da velocidade excesiva durante o funcionamento, pódese instalar un sensor de velocidade na carcasa do compresor para controlar a velocidade do eixe.
Última actualización
A seguranza pasa por entender como recompilan e comparten os teus datos os programadores. As prácticas relacionadas coa seguranza e a privacidade dos datos utilizadas poden variar en función do uso, a rexión e a idade. O programador facilitou esta información e pode modificala co paso do tempo.
Non se comparten datos con terceiros
Máis información sobre como fan os programadores declaracións acerca dos datos que comparten
Non se recompila ningún dato
Máis información sobre como fan os programadores declaracións acerca da recompilación de datos
Novidades
Initial Public Release.
Servizo de asistencia da aplicación
phone
Número de teléfono
+13105125424
