1. ડાયગ્નોસ્ટિક ટેસ્ટર.
એન્જિન નિયંત્રણ એકમમાંથી ડેટા વાંચવાની મંજૂરી આપે છે
આઇએસઓ 15765-4 સીએન પ્રોટોકોલ (11 બીટ આઈડી, 500 કબાઉડ) અનુસાર.
- બળતણ સિસ્ટમની સ્થિતિ
- ગણતરી કરેલ એન્જિન લોડ
- ઠંડક તાપમાન પ્રવાહી
- ટૂંકા ગાળાના બળતણ સુધારણા
- લાંબા ગાળાના બળતણ સુધારણા
- ઇનટેક મેનીફોલ્ડમાં સંપૂર્ણ દબાણ
- ટર્નઓવર
- ઝડપ
- લીડ એંગલ
- ઇન્ટેક હવાનું તાપમાન
- થ્રોટલ પોઝિશન
- ઓક્સિજન સેન્સરની હાજરી
- ઓક્સિજન સેન્સર 1
- ઓક્સિજન સેન્સર 2
- ફોલ્ટ લેમ્પ સાથે માઇલેજ ચેક એન્જીન (મિલ)
- ભૂલો ફરીથી સેટ કર્યા પછી શરૂ થાય છે
- ભૂલ ફરીથી સેટ કર્યા પછી માઇલેજ
પ્રો ભૂલો
- તમને રેકોર્ડ કરેલી ભૂલોના કોડ્સ વાંચવાની મંજૂરી આપે છે.
- ભૂલો ફરીથી સેટ કરો અને લેમ્પ બંધ કરો ચેક એન્જીન (મિલ)
2. ઇલેક્ટ્રિકલ પેકેજ.
ડેટા એક્સચેંજ પ્રોટોકોલ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે.
આઇએસઓ 14230-4 કેડબ્લ્યુપી (ઝડપી ઉપ, 10.4 કબાડ).
છુપાયેલા વિદ્યુત વિકલ્પોને પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે:
- સ્વત. સશસ્ત્ર
- રિમોટ કંટ્રોલથી ઇએસપી ગ્લાસ વધારવું
- સાયરન કામ કરવાની પરવાનગી
- માનક સુરક્ષા પ્રણાલી પર પ્રતિબંધ
- ડ્રાઇવર ઇએસપી માટે Aટો મોડ
- દરવાજાને અલગથી અનલોક કરવાની મંજૂરી
વિદ્યુત પેકેજમાંથી માહિતી વાંચો:
-પ્રોગ્રામિંગ ડેટ
-વેહિકલ મેન્યુફેક્ચરર EUU હાર્ડવેર નંબર
-સિસ્ટમસૂપ્લીઅરઇકસોફ્ટવેરનમ્બર
આદેશો આપો:
- દરવાજાના તાળાઓ
- પાવર વિંડોઝ
- કેબીનમાં પ્રકાશ
- શિંગડા
- સંકેતો ફેરવો
3. ટર્મિનલ.
આ મોડમાં, તમે જાતે કોઈપણ આદેશો મોકલી શકો છો
તમારું એડેપ્ટર OBDII ELM327 BLUETOOTH, અનુક્રમે, કારના બ્લોક્સમાં.
ધ્યાન!
તમારા ELM327 એડેપ્ટરે ISO 15765-4 CAN (11 બીટ ID, 500 Kbaud) અને ISO 14230-4 KWP (ઝડપી init, 10.4 Kbaud) પ્રોટોકોલ્સનું સમર્થન કરવું આવશ્યક છે.
આ રોજ અપડેટ કર્યું
23 જૂન, 2020