ફોર્ડ રેપ્ટર વpapersલપેપર્સ

bloodygorgeous

જાહેરાતો ધરાવે છે

આ ઍપનું વર્ણન

ફોર્ડ રેપ્ટર ફોર્ડ મોટર કંપની દ્વારા "હાઇ-પરફોર્મન્સ" પીકઅપ ટ્રક પર ઉપયોગમાં લેવાતી નેમપ્લેટ છે. 2010 ના મોડેલ વર્ષથી ઉપયોગમાં, રાપ્ટર ફોર્ડ એફ -150 અને ફોર્ડ રેન્જરનું સર્વોચ્ચ પ્રદર્શન વર્ઝન છે. શિકારના પક્ષીઓ અને વેલોસિરાપ્ટર બંનેમાંથી તેનું નામ દોરતા, મોડેલ લાઇન ઓફ-રોડ રેસિંગ ટ્રોફી ટ્રકના શેરી-કાનૂની સમકક્ષ તરીકે બનાવાયેલ છે. F-150 Raptor હાલમાં તેની ત્રીજી પે generationીમાં છે; રેન્જર રેપ્ટર 2019 માં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું (ઉત્તર અમેરિકાની બહારના બજારોમાં).

Roadફ-રોડ ઉપયોગ માટે imપ્ટિમાઇઝ, રાપ્ટરને ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સ્ટાન્ડર્ડ ઇક્વિપમેન્ટ, મિડ-ટ્રાવેલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ અને ઓલ-ટેરેન ટાયર આપવામાં આવ્યા છે. મોડેલ એફ -150/રેન્જર લાઇનમાં ઉપલબ્ધ સૌથી શક્તિશાળી એન્જિનથી પણ સજ્જ છે. વિશાળ ફેન્ડર્સની સાથે, રેપ્ટરને તેની પોતાની ગ્રિલ લગાડવામાં આવી છે, જે ફોર્ડ બ્લુ ઓવલ પ્રતીકને ગ્રિલમાં મોટા "FORD" અક્ષરો સાથે બદલશે.

2010 ના મોડેલ વર્ષ માટે, ફોર્ડ એસવીટીએ એસવીટી રેપ્ટર રજૂ કર્યું, જે તેનું બીજું વાહન ફોર્ડ એફ -150 માંથી ઉતરી આવ્યું છે. 1993-2004 SVT લાઈટનિંગની ઓન-રોડ ક્ષમતાની નોંધપાત્ર વિપરીત, SVT રેપ્ટરને રણ રેસિંગ વ્હીકલની જેમ ઓફ-રોડ પરફોર્મન્સ માટે ઓપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવ્યું હતું.

પ્રથમ ઉત્પાદન રાપ્ટર, ડિજિટલ કાદવ ગ્રાફિક સાથે પીગળેલા નારંગી, MSRP ઉપરની તમામ આવક સાથે $ 130,000 માં હરાજીમાં વેચવામાં આવી. રેસ વર્ઝન, F-150 SVT Raptor R, બાજા 1000 રેસ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે 500 એચપી (370 કેડબલ્યુ) પર રેટેડ 6.2 એલ વી 8 એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે.

એસવીટીએ બાહ્ય જળાશયો સાથે ફોક્સ રેસિંગ આંતરિક બાયપાસ આંચકા સાથે રેપ્ટર લગાવ્યું, જે આગળના સસ્પેન્શન મુસાફરીના 11.2 ઇંચ અને પાછળના ભાગમાં 12.1 ઇંચની મંજૂરી આપે છે. લાંબી મુસાફરીના સસ્પેન્શન ડિઝાઇનને સમાવવા માટે પાછળના પાનના ઝરણા અને આગળના ઉપલા અને નીચલા એ-આર્મ્સને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં એસવીટીએ ટ્રેકને સાત ઇંચ પહોળો કર્યો હતો અને રાઇડની heightંચાઈ બે ઇંચ વધારી હતી.

પાછળના એક્સલમાં 4.10: 1 ગિયર રેશિયો સાથે ઓપન-ડિફરન્સલ ફ્રન્ટ એક્સલ સાથે લkingકિંગ ડિફરન્સલ હતું. 2012 માટે, ઓપન ફ્રન્ટ એક્સલને ટોર્સન હેલિકલ ગિયર લિમિટેડ-સ્લિપ ડિફરન્સલ દ્વારા બદલવામાં આવ્યું હતું. F-150 ના ઓલ-સીઝન ટાયરની જગ્યાએ, રેપ્ટરને 315/70/17 "BFGoodrich KO ટાયર લગાવવામાં આવ્યું હતું.

એફ -150 એક્સએલટી અને લારીટ વચ્ચે મોટા પ્રમાણમાં સજ્જ, એસવીટી રેપ્ટર મોડેલ લાઇનને લગતી કેટલીક આંતરિક સુવિધાઓથી સજ્જ છે, જે કાર્યાત્મક સુધારા તરીકે સેવા આપે છે. હાઇ-બોલ્સ્ટર્ડ બેઠકોની સાથે, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલના ચામડાની આવરણમાં એક નારંગી પટ્ટી ઉમેરવામાં આવી હતી (દ્રશ્ય કેન્દ્રિત સંદર્ભ તરીકે કાર્ય કરે છે). સુપર ડ્યુટી સાથે સુસંગત, એસવીટી રેપ્ટરને આફ્ટરમાર્કેટ સાધનો માટે પહેલેથી તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું.

કૃપા કરીને તમારા ઇચ્છિત ફોર્ડ રેપ્ટર વ wallpaperલપેપર પસંદ કરો અને તમારા ફોનને ઉત્કૃષ્ટ દેખાવ આપવા માટે તેને લ screenક સ્ક્રીન અથવા હોમ સ્ક્રીન તરીકે સેટ કરો.

અમે તમારા મહાન સમર્થન માટે આભારી છીએ અને અમારા વ wallલપેપર્સ વિશે તમારા પ્રતિસાદનું હંમેશા સ્વાગત કરીએ છીએ.