Yamaha R1M pozadine
Sadrži oglase
10 tis.+
Preuzimanja
Za starije od 17 godina
info
O ovoj aplikaciji
Yamaha R1M, ili skraćeno R1, sportski je bicikl otvorene klase ili superbajk, motocikl koji je Yamaha proizvodila od 1998. do danas. Nakon redizajniranja Genesis motora, Yamaha je lansirala Yamahu R1M kako bi stvorila kompaktniji motor podizanjem ulaznog vratila mjenjača i dopuštanjem da se ispod njega postavi izlazno vratilo mjenjača.
Yamaha R1M ostaje vrhunac Yamaha supersportskih motocikala, a osim što ste zgrabili jedan od starih motocikala MotoGP -a Valentina Rossija, ovo je najveća izvedba koju možete imati s logotipom viljuški. Za 2018. Yamaha je ostavila pogonski sklop isti-većina nas bila bi zadovoljna brojkama od 197 KS i 112 Nm iz crossplane četverocilindričnog motora-ali je nadogradila paket elektronike. Stoga, uz 6-osni IMU, koji kontrolira proklizavanje, ABS, kontrolu klizanja, kontrolu podizanja i kontrolu pokretanja, Yamaha R1M dobiva Ohlins poluaktivni ovjes koji prilagođava kompresiju i odskok u pokretu, ovisno o povratne informacije koje prima od senzora. Zove se Ohlins Smart EC 2ERS. Dobiva ažurirani quickshifter koji mu sada omogućuje i prebacivanje u nižu brzinu bez kvačila.
Nova shema boja debitirat će na Yamahi YZF-R1M 2018., pod nazivom 'Silver Blu Carbon.' Na stogodišnjoj izložbi motocikala EICMA, Yamaha je službeno predstavila novu generaciju Yamahe R1M. Sličan je MotoGP -ovom 2005 -sadašnjem YZR M1. Yamaha tvrdi da je mokra težina 199 kg (439 lb). Novi bicikl ima paket elektronike koji uključuje sofisticiranu kontrolu proklizavanja (TCS) i sustav upravljanja klizanjem (SCS), sustav upravljanja podizanjem protiv kotača (LIF), povezane kočnice protiv blokiranja kotača, sustav za pokretanje (LCS), sustav brzog mijenjanja brzina (QSS) ) i odabir načina napajanja. Sustav upravljanja klizanjem na Yamahi R1M prvi je u serijskom motociklu. Informacije se dovode do bicikla putem šestoosnog žiroskopa (inercijske mjerne jedinice) i drugih senzora preko 100 puta u sekundi.
Odaberite željenu Yamaha R1M pozadinu i postavite je kao zaključani zaslon ili početni zaslon kako biste svom telefonu dali izvanredan izgled.
Zahvalni smo na velikoj podršci i uvijek pozdravljamo vaše povratne informacije o našim pozadinama.
Yamaha R1M ostaje vrhunac Yamaha supersportskih motocikala, a osim što ste zgrabili jedan od starih motocikala MotoGP -a Valentina Rossija, ovo je najveća izvedba koju možete imati s logotipom viljuški. Za 2018. Yamaha je ostavila pogonski sklop isti-većina nas bila bi zadovoljna brojkama od 197 KS i 112 Nm iz crossplane četverocilindričnog motora-ali je nadogradila paket elektronike. Stoga, uz 6-osni IMU, koji kontrolira proklizavanje, ABS, kontrolu klizanja, kontrolu podizanja i kontrolu pokretanja, Yamaha R1M dobiva Ohlins poluaktivni ovjes koji prilagođava kompresiju i odskok u pokretu, ovisno o povratne informacije koje prima od senzora. Zove se Ohlins Smart EC 2ERS. Dobiva ažurirani quickshifter koji mu sada omogućuje i prebacivanje u nižu brzinu bez kvačila.
Nova shema boja debitirat će na Yamahi YZF-R1M 2018., pod nazivom 'Silver Blu Carbon.' Na stogodišnjoj izložbi motocikala EICMA, Yamaha je službeno predstavila novu generaciju Yamahe R1M. Sličan je MotoGP -ovom 2005 -sadašnjem YZR M1. Yamaha tvrdi da je mokra težina 199 kg (439 lb). Novi bicikl ima paket elektronike koji uključuje sofisticiranu kontrolu proklizavanja (TCS) i sustav upravljanja klizanjem (SCS), sustav upravljanja podizanjem protiv kotača (LIF), povezane kočnice protiv blokiranja kotača, sustav za pokretanje (LCS), sustav brzog mijenjanja brzina (QSS) ) i odabir načina napajanja. Sustav upravljanja klizanjem na Yamahi R1M prvi je u serijskom motociklu. Informacije se dovode do bicikla putem šestoosnog žiroskopa (inercijske mjerne jedinice) i drugih senzora preko 100 puta u sekundi.
Odaberite željenu Yamaha R1M pozadinu i postavite je kao zaključani zaslon ili početni zaslon kako biste svom telefonu dali izvanredan izgled.
Zahvalni smo na velikoj podršci i uvijek pozdravljamo vaše povratne informacije o našim pozadinama.
Ažurirano
Sigurnost počinje razumijevanjem načina na koji razvojni programeri prikupljaju i dijele vaše podatke. Prakse privatnosti i sigurnosti podataka mogu se razlikovati ovisno o vašoj upotrebi, regiji i dobi. Te informacije pružio je razvojni programer koji ih tijekom vremena može ažurirati.
Podaci se ne dijele s trećim stranama
Saznajte više o tome kako razvojni programeri navode dijeljenje
Nema prikupljenih podataka
Saznajte više o tome kako razvojni programeri navode prikupljanje
Podaci nisu šifrirani
Podaci se ne mogu izbrisati
