B737 Stopping Data
100+
letöltés
Korhatár nélküli
info
Az alkalmazásról
Runway túllépését az egyik pilóta legrosszabb légiközlekedési rémálmok. Legutóbbi változás, hogy néhány ország rendeletek előírják, hogy megbizonyosodjon róla, hogy a 15% puffer között a várható féktávolság alapján QRH adatok és a tényleges kifutópálya hosszát. Szüksége van egy gyors és pontos módja annak, hogy erősítse meg, hogy számítási tettél a táblákat, mert akkor lehet teljes, és van, hogy interpolációt. Lehet hibázni, de ez app, amely felhasználja a Boeing 737 QRH számok, van egy tartalék a kézi számítás.
Intuitív csúszkák és színes gombok akkor gyorsan be a paramétereket anélkül, hogy igénybe nehézkes billentyűzet adatbevitel.
Lehetősége van a szabás, amely a tíz csoport a variánsok által jelenleg támogatott app-ről főképernyőn így nincs szükség az Ön számára, hogy váltson már változatok nem repül. Az app termel adatok füleket 15, 30 és 40.
Az alkalmazás használja Celsius fok, kilogramm, és emelkedett lábak széria azonban akkor lehet váltani a Fahrenheit, font és méter. Ezek a beállítások elmenthetők a beállítások képernyőn. Ha más, mint a standard egységek lehetnek néhány apró különbség, hogy a QRH adatok kerekítés miatt. Ha bármilyen jelentős különbségek tudassa velem.
Mielőtt vásárolni ezt app győződjön meg róla, hogy működik az egyik változatok alább felsorolt (ellenőrizze a fejlécben a Boeing 737 QRH Performance Fedélzeti szakasz). Ha működik valami más e-mail nekem a PDF változatát oldalakat az QRH, és én hozzá őket. A változatok vannak felsorolva lejjebb.
Az app is biztosít a fék hűtését információk felszállás és leszállás. A fék hűtő asztalok a négy módon interpoláció követelmény egy rémálom, hogy igaza van. Ez az alkalmazás lehetővé teszi a gyors egyeztetésre, hogy győződjön meg arról, hogy nem rosszul.
Az ugyanazon adatok bekerülnek a leszállási távolság számítás, az alsó részén két további csúszkák, hogy ez a számítás. Ha csak akarsz egy fék hűtés számítás akkor a színkódolt címkék (fehér, illetve világoskék) megmutatja, hogy milyen beállításokat meg kell tenni.
************ NEM TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat A fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Fékek
Plus összes 800S fenti nem-wingleted változat.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Fékek
************ TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat F Fékek
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat M Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Fékek
Plus összes 800S fenti nem-wingleted változat.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat G Fékek
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat O Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Fékek
NYILATKOZAT
Ez az alkalmazás nem igazolt légi közlekedés szoftver. Úgy tervezték, hogy ellenőrizze az értéket, ha kézzel számítani az Ön QRH. Mint ilyen a fejlesztő nem vállal garanciát, hogy:
* A szoftver megfelel a követelményeknek.
* A szoftver folyamatos lesz, időszerű, biztonságos és hibamentes.
* Az eredmények nyerhetők a használata a szoftver lesz hatékony, pontos és megbízható.
Intuitív csúszkák és színes gombok akkor gyorsan be a paramétereket anélkül, hogy igénybe nehézkes billentyűzet adatbevitel.
Lehetősége van a szabás, amely a tíz csoport a variánsok által jelenleg támogatott app-ről főképernyőn így nincs szükség az Ön számára, hogy váltson már változatok nem repül. Az app termel adatok füleket 15, 30 és 40.
Az alkalmazás használja Celsius fok, kilogramm, és emelkedett lábak széria azonban akkor lehet váltani a Fahrenheit, font és méter. Ezek a beállítások elmenthetők a beállítások képernyőn. Ha más, mint a standard egységek lehetnek néhány apró különbség, hogy a QRH adatok kerekítés miatt. Ha bármilyen jelentős különbségek tudassa velem.
Mielőtt vásárolni ezt app győződjön meg róla, hogy működik az egyik változatok alább felsorolt (ellenőrizze a fejlécben a Boeing 737 QRH Performance Fedélzeti szakasz). Ha működik valami más e-mail nekem a PDF változatát oldalakat az QRH, és én hozzá őket. A változatok vannak felsorolva lejjebb.
Az app is biztosít a fék hűtését információk felszállás és leszállás. A fék hűtő asztalok a négy módon interpoláció követelmény egy rémálom, hogy igaza van. Ez az alkalmazás lehetővé teszi a gyors egyeztetésre, hogy győződjön meg arról, hogy nem rosszul.
Az ugyanazon adatok bekerülnek a leszállási távolság számítás, az alsó részén két további csúszkák, hogy ez a számítás. Ha csak akarsz egy fék hűtés számítás akkor a színkódolt címkék (fehér, illetve világoskék) megmutatja, hogy milyen beállításokat meg kell tenni.
************ NEM TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat A fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Fékek
Plus összes 800S fenti nem-wingleted változat.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Fékek
************ TALPA **************
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat F Fékek
737-700W / CFM56-7B22 FAA Cat M Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B24 FAA Cat N Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat C Fékek
737-800W / CFM56-7B26 FAA Cat N Fékek
Plus összes 800S fenti nem-wingleted változat.
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B24 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat C Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-800WSFP1 / CFM56-7B26 FAA Cat N Fék (FMC Modell 737-800W.1)
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat G Fékek
737-900 / CFM56-7B26 FAA Cat O Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat H Fékek
737-900ERW / CFM56-7B27 FAA Cat P Fékek
NYILATKOZAT
Ez az alkalmazás nem igazolt légi közlekedés szoftver. Úgy tervezték, hogy ellenőrizze az értéket, ha kézzel számítani az Ön QRH. Mint ilyen a fejlesztő nem vállal garanciát, hogy:
* A szoftver megfelel a követelményeknek.
* A szoftver folyamatos lesz, időszerű, biztonságos és hibamentes.
* Az eredmények nyerhetők a használata a szoftver lesz hatékony, pontos és megbízható.
Frissítve:
A biztonság annak megértésével kezdődik, hogy miként gyűjtik és osztják meg a fejlesztők az adataidat. Az adatvédelemmel és -biztonsággal kapcsolatos gyakorlat a használattól, a régiótól és életkortól függően változhat. A fejlesztő adta meg ezeket az információkat, és idővel frissítheti őket.
Nem osztanak meg adatokat harmadik felekkel
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a megosztást
Nem történt adatgyűjtés
További információ arról, hogy miként deklarálják a fejlesztők a gyűjtést
Újdonságok
DO NOT UPDATE if you use the 700-22K (non winglet) CAT ABFM figures unless you are experiencing issues with the app hanging!!! This variant is no longer supported.
V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.
V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.
Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!
V3.2
Fix bug causing the app to hang for some users. Let me know if there are any more issues.
V3.1
This version supports both TALPA and original Boeing landing distance figures.
Please RATE my app (especially this new version!) if you find it useful that would really help me out! Or tell your fellow pilots about it!
